คลังจ้องรีดภาษีที่ดินแนวรถไฟฟ้า
เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน นายสมชัย สัจจพงษ์ ปลัดกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า กระทรวงการคลังเสนอแนวคิดจัดเก็บภาษีจากที่ดินที่ได้รับผลประโยชน์จากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของรัฐ จนทำให้ราคาที่ดินปรับเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว อาทิ เจ้าของที่ดินที่อยู่ตามแนวรถไฟฟ้า หรือโครงการลงทุนขนาดใหญ่ของรัฐ เพื่อนำรายได้ไปพัฒนาประเทศ โดยจะจัดเก็บครั้งเดียว
แหล่งข่าวจากกระทรวงการคลังกล่าวว่า การเก็บภาษีจากที่ดินที่ได้รับผลประโยชน์จากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของรัฐนี้ จะเป็นคนละตัวกับภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ทั้งนี้ ที่ผ่านมาโครงการรถไฟฟ้าสีต่างๆ ส่งผลให้ราคาประเมินที่ดินตามแนวรถไฟฟ้า 6 เส้น คือ สายสีเขียวเข้ม สายสีเขียว สายสีน้ำเงิน สายสีม่วง แอร์พอร์ตลิงก์ และสายสีแดงเข้ม ปรับสูงขึ้นเฉลี่ย 31.47% โดยราคาที่ปรับสูงสุดคือ เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว ยศเส-สะพานตากสิน-บางหว้า ราคาเฉลี่ยเพิ่มขึ้นทั้งสาย 48.88% สูงสุดคือถนนราชพฤกษ์ เพิ่มขึ้น 122% จาก 90,000 บาทต่อตารางวา (ตร.ว.) เป็น 200,000 บาทต่อ ตร.ว. ถนนธนบุรีเพิ่มขึ้น 109% จากราคาประเมินช่วงปี 2555-2558 อยู่ที่ 215,000 บาทต่อ ตร.ว. ในรอบการประเมิน 2559-2562 ปรับขึ้นเป็น 450,000 บาทต่อ ตร.ว.
