กรณีเฮลิคอปเตอร์ตำรวจบินขึ้นจากศูนย์ปฏิบัติการตำรวจจังหวัดชายแดนภาคใต้ (ศชต.)ต.สะเตง อ.เมือง จ.ยะลา ไปปฏิบัติภารกิจในพื้นที่ป่าบาลาฮาลา ในเขตรอยต่อ อ.บันนังสตา อ.ธารโต และ อ.เบตง จ.ยะลา โดยบินไปรับส่งเจ้าหน้าที่ตำรวจออกปฏิบัติภารกิจไปกลับหลายเที่ยว และได้ขาดการติดต่อเมื่อเวลา 19.00 น. วันที่ 25 สิงหาคม โดย ฮ.ลำดังกล่าวเป็นรุ่นเบลล์ 212 หมายเลข 2223 มีนักบินและช่างเครื่องรวม 7 นาย คือ พ.ต.อ.จุมพล เครือจันทร์ นักบิน (สบ 5) งกบ.บ.ตร. พ.ต.ต.อัสกร รักดี นักบิน (สบ 2) งกบ.บ.ตร. ร.ต.อ.อาทิตย์ พิรุณ นักบิน (สบ 1) งกบ.บ.ตร. ร.ต.อ.ชัยณรงค์ หาญธงชัย ร.ต.อ.ทนงศักดิ์ ปราบริปู ร.ต.ท.จรินทร์ ช่วยเมือง ช่างอากาศยาน (สบ 1) งชอ.บ.ตร. และ ส.ต.ต.จิรวุฒิ สุขอ่อน ช่างอากาศยาน (สบ 1) งชอ.บ.ตร.
หลังจากนั้นราว 3 ชั่วโมงต่อมา เจ้าหน้าที่ ตชด.ในพื้นที่ได้ออกติดตามและไปพบว่า ฮ.ลำดังกล่าวบินลงจอดฉุกเฉินบริเวณคลองซาไก บ้านอัยเยอร์ควิน หมู่ 8 ต.อัยเยอร์เวง อ.เบตง เครื่องได้รับความเสียหายราว 70% เจ้าหน้าที่ตำรวจทุกนายปลอดภัยแต่ได้รับบาดเจ็บ โดย พ.ต.ต.อัสกร รักดี นักบิน ขาขวาหัก ส.ต.ต.จิรวุฒิ สุขอ่อน ช่างเครื่อง กระดูกสันหลังหัก อาการสาหัส เหตุเกิดเมื่อเวลา 19.00 น.วันที่ 25 สิงหาคมที่ผ่านมานั้น เมื่อเวลา 09.00 น.วันที่ 26 สิงหาคม ภายหลังได้รับรายงาน พล.ต.อ.จักรทิพย์ ชัยจินดา ผบ.ตร. ได้สั่งการให้ พล.ต.ท.สุชาติ ธีระสวัดิ์ ผบ. ผบ.ตร พล.ต.ท.เฉลิมพันธุ์ อจลบุญ ผบช.ศชต.จัดกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจนำ ฮ. จำนวน 3 ลำ บินไปช่วยเหลือเตรียมรับผู้บาดเจ็บที่สนามบินบ้านเขื่อนบางลาง หมู่ 1 ต.เขื่อนบางลาง อ.บันนังสตา โดยมีชุดปฏิบัติเข้าให้การช่วยเหลือประกอบด้วย พล.ต.ต.คัชชา ธาตุศาสตร์ รอง ผบช.ศชต., ชุดปฏิบัติการพิเศษแดนใต้ กก.ปพ.ศชต., ทีมแพทย์จากโรงพยาบาล ศชต., ตำรวจพลร่มค่ายนเรศวร อ.ชะอำ จ.เพชรบุรี, ชุดปฏิบัติพิเศษกู้ภัยเขื่อนบางลางลาซู กก.ตชด.44 ยะลา และชุด ตชด 445 อ.เบตง จากฐานนางนวลบาลาฮาลา เมื่อบินไปถึงจุดเกิดเหตุ ซึ่งมีสภาพเป็นภูเขาป่ารกทึบ คณะเจ้าหน้าที่ต้องใช้วิธีโรยตัวลงไปช่วยนำผู้บาดเจ็บลำเลียงขึ้นมาทีละราย ๆ หลังจากนั้นจึงได้บิน นำไปลงยังสนาม ศชต. ประสานรถกู้ภัยแม่ทับทิมยะลาไปรับผู้บาดเจ็บลำเลียงส่ง รพ.ศูนย์ยะลา ส่วน พ.ต.ต.อัสกร รักดี นักบิน ที่ขาขวาหัก และ ส.ต.ต.จิรวุฒิ สุขอ่อน ช่างเครื่อง กระดูกสันหลังหัก อาการสาหัส ทางคณะแพทย์ได้รีบส่งต่อไปยัง โรงพยาบาล มอ.หาดใหญ่แล้ว
ส่วนสาเหตุเบื้องต้นทราบว่า ขณะบินกลับฐานที่ ศชต. มาถึงจุดเกิดเหตุ ซึ่งมีสภาพเป็นเชิงเขาป่ารกทึบ เครื่องยนต์เกิดขัดข้องขึ้นมากะทันหัน นักบินจึงได้พยายามประคับประคองเครื่องเตรียมพร้อมเพื่อนำลงจอดชนิดฉุกเฉิน แต่เครื่องได้กระแทกกับต้นไม้และตกลงกระแทกพื้นข้างล่างอย่างรุนแรง จนทำให้เครื่องบินได้รับความเสียไปกว่าร้อยละ 70 กำลังพลทุกนายได้รับบาดเจ็บ
