น้ำมันปรับขึ้น กังวลอุปทานพลังงานเสี่ยง หลังความหวังบรรลุดีลจบศึกอิหร่านริบหรี่

ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นในวันที่ 18 สิงหาคม เนื่องจากความหวังเกี่ยวกับการบรรลุข้อตกลงเพื่อยุติสงครามในตะวันออกกลางเริ่มเลือนรางลง หลังอิหร่านระบุว่าจะเปลี่ยนไปใช้ท่าทีทางทหารที่เน้นการรุกมากขึ้น ขณะที่สหรัฐปฏิเสธที่จะขยายข้อตกลงหยุดยิง ส่งผลให้ความกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงต่ออุปทานพลังงานเพิ่มสูงขึ้น

ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ซื้อขายล่วงหน้าปรับเพิ่มขึ้น 27 เซนต์ หรือ 0.3% มาอยู่ที่ 91.14 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เมื่อเวลา 07.03 น. ตามเวลาไทย หลังจากเมื่อวันจันทร์ราคาน้ำมันเบรนท์พุ่งขึ้นแตะระดับสูงสุดนับตั้งแต่วันที่ 30 กรกฎาคม

ส่วนราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียตของสหรัฐเพิ่มขึ้น 42 เซนต์ มาอยู่ที่ 85.04 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หลังจากก่อนหน้านี้ในช่วงการซื้อขาย ราคาปรับขึ้นมากกว่า 1% แตะระดับ 85.37 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่วันที่ 31 กรกฎาคม

เจ้าหน้าที่อิหร่านระดับสูงรายหนึ่งเผยว่า อิหร่านจะเปลี่ยนไปใช้ท่าทีทางทหารแบบรุกเต็มที่ เนื่องจากความพยายามในการเจรจาเพื่อยุติสงครามกับสหรัฐอย่างถาวรหยุดชะงัก ขณะที่รัฐบาลสหรัฐระบุว่าไม่มีแผนที่จะขยายข้อตกลงหยุดยิงชั่วคราวออกไป

ความคืบหน้าในการเจรจาสันติภาพ รวมถึงความพยายามที่จะทำให้การเดินเรือของเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญอีกครั้งหยุดชะงักลง ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงว่าสงครามที่สหรัฐและอิสราเอลเปิดฉากโจมตีอิหร่านเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ อาจยืดเยื้อต่อไป

ทิม วอเทอร์เรอร์ หัวหน้านักวิเคราะห์ตลาดของบริษัท KCM กล่าวว่า ราคาน้ำมันปรับตัวขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นสัปดาห์ เนื่องจากความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐกับอิหร่านดูเหมือนจะสั่นคลอนมากขึ้นเรื่อยๆ ข้อตกลงที่จะเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งยังดูเหมือนอยู่ห่างไกล และจำนวนเรือที่เดินทางผ่านช่องแคบก็ยังมีเพียงเล็กน้อย

หลังจากเกิดเหตุโจมตีเรือบรรทุกน้ำมัน มีเรือขนส่งสินค้าเพียง 5 ลำที่เดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันเสาร์ ขณะที่ไม่มีเรือที่ได้รับการบันทึกว่าผ่านช่องแคบในวันอาทิตย์ ตามข้อมูลติดตามการเดินเรือจากบริษัท Kpler เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงสุดสัปดาห์ก่อนหน้านั้น ซึ่งมีเรือผ่านช่องแคบถึง 31 ลำ

ยาห์ยา ซารี โฆษกทหารของกลุ่มฮูตี ระบุผ่าน Telegram ว่า กลุ่มฮูตีในเยเมน ได้โจมตีสิ่งที่พวกเขาอธิบายว่าเป็นเรือทหารของซาอุดีอาระเบีย รวมถึงเรือคุ้มกันอีก 4 ลำในทะเลแดงด้วยขีปนาวุธ

วอเทอร์เรอร์กล่าวว่า การถูกปิดกั้นสองจุดพร้อมกัน ทั้งช่องแคบฮอร์มุซและช่องแคบบับเอลมันเดบ ยังคงมีความสำคัญอย่างยิ่ง สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ความกังวลรองลงมา แต่เป็นเรื่องราวเกี่ยวกับความเสี่ยงด้านอุปทานในปัจจุบัน

ช่องแคบบับเอลมันเดบ ซึ่งอยู่ระหว่างเยเมนกับแอฟริกาตะวันออก เป็นอีกหนึ่งเส้นทางเดินเรือที่มีความสำคัญต่อการขนส่งพลังงานและสินค้า เนื่องจากเป็นทางเชื่อมระหว่างทะเลแดงกับอ่าวเอเดน และมีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับเส้นทางเดินเรือผ่านคลองสุเอซ ดังนั้น การที่ทั้งช่องแคบฮอร์มุซและบับเอลมันเดบเผชิญความเสี่ยงด้านความปลอดภัยพร้อมกัน จึงเพิ่มความวิตกเกี่ยวกับการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานพลังงานทั่วโลก