วงการรถยนต์ปีใหม่ 2019 ยังคงจะคึกคักไม่แพ้ปีที่ผ่านมา แม้ว่ากระแสรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดรถยนต์โลก กำลังมาแรงขึ้นเรื่อยๆ
แต่สำหรับตลาดเมืองไทย กระแสรถยนต์ไฟฟ้ายังไม่คึกคักเท่าที่ควร คงต้องรอให้กระทรวงการคลังคลอดโครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ ให้เอื้อต่อการลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนประเทศไทยจะเสียแชมป์ศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ในภูมิภาคนี้
หลังจากที่ผ่านมามีรถปิกอัพ รถยนต์อีโคคาร์ เป็นโปรดักต์แชมเปี้ยน ดึงดูดนักลงทุนจากทั่วโลก เข้ามาใช้ไทยเป็นศูนย์กลางหรือฮับการผลิตรถยนต์ของโลกอยู่ในขณะนี้
ดังนั้น “ของมันต้องมี” เพื่อต่อยอดอุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมอันดับ 1 ของประเทศ
ภาครัฐต้องเร่งชิงจังหวะคลอดมาตรการเด็ดๆ ออกมาดึงดูดนักลงทุนแข่งกับประเทศเพื่อนบ้านที่จ้องจะเจาะยางไทยอยู่รอมร่อในขณะนี้
สำหรับตลาดรถยนต์บ้านเราปีนี้ จะยังคงเน้นเทคโนโลยีที่มีอยู่เดิม ทั้งรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล แต่รถยนต์ใช้เทคโนโลยีชั้นสูง อย่างไฮบริดหรือปลั๊กอิน ไฮบริด จะเข้ามามีบทบาทมากขึ้น
ส่วนรถยนต์ไฟฟ้า หลังจากค่าย นิสสัน ประกาศราคาจำหน่าย รถยนต์ไฟฟ้า 100% นิสสัน ลีฟ คันละเฉียด 2 ล้านบาท
แต่ถือว่าเป็นการเริ่มทำตลาดอย่างจริงจัง และจะเริ่มทยอยส่งมอบรถยนต์ให้ลูกค้าในปีนี้
หลังจากนั้นเชื่อว่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มทยอยเข้ามาทำตลาดเมืองไทยเพิ่มขึ้น เมื่อมีค่ายใหญ่กล้าลงมาทำตลาดจริงจัง
สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ จะเปิดตัวในปีนี้ เป็นไปตามไลฟ์ไซเคิล หรือวงจรชีวิตของรถแต่ละรุ่น แต่ละค่ายที่วางแผนกันเอาไว้
นอกเหนือจากการออกรุ่นไมเนอร์เชนจ์ เป็นปกติทุกปี เป็นการปรับแต่งเล็กน้อย แต่งหน้าทาปาก ให้ดูดีดูเด้งขึ้นมาหน่อยหนึ่ง เพื่อให้รถยนต์ดูสดใหม่ขึ้น
อีกทางหนึ่งก็เป็นแผน เพื่อต้องการขยับราคาจำหน่ายขึ้น โดยมีข้ออ้างว่าเพิ่มอุปกรณ์ให้ มีมูลค่ามากกว่าราคาที่ปรับขึ้น เป็นข้ออ้างที่เราได้ยินกันบ่อยๆ
ปีนี้หลายค่ายยังคงพาเหรดเปิดตัวรุ่นใหม่ทั้ง รถเก๋ง และรถอเนกประสงค์กำลังมาแรง ได้รับความนิยมมาแย่งส่วนแบ่งการตลาดรถเก๋งมากขึ้น
และแน่นอนว่ารถทุกประเภทก็จะยังคงแข่งกันดุเดือดกว่าปีที่ผ่านมา
ในปีนี้จะมีรถยนต์เด่นๆ เปิดตัวใหม่ ยกตัวอย่าง เช่น
– โตโยต้า ถ้าไม่ไปสะดุดอะไรหกล้มหัวฟาดพื้นซะก่อน น่าจะเปิดตัว โตโยต้า โคโรลลา อัลติส รถเก๋งขนาดกลางยอดนิยมอีกรุ่น เพราะรุ่นปัจจุบันทำตลาดมายาวนาน ส่วนรุ่นใหม่นี้อัลติสจะอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยี พร้อมโครงสร้างใหม่ TNGA Platform เช่นเดียวกับโครงสร้างที่ใช้ในรุ่นพี่ คัมรี ใหม่ เพิ่งเปิดตัวไปปลายปี 2561 ที่ผ่านมา เครื่องยนต์เชื่อว่าต้องมีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรไฮบริด หรือน่าจะเป็นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร DYNAMIC FORCE คาดว่าประมาณกลางปี คงได้เห็น
– ฮอนด้า หลังจากเป็นปลื้มกับยอดขายอันดับหนึ่ง ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ปลายปีที่ผ่านมา พร้อมกับนำแอคคอร์ดใหม่ มาโชว์ยั่วน้ำลายแฟนๆ ฮอนด้า เป็นรุ่นใหม่ที่เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาไปแล้ว เตรียมจะเปิดตัวในบ้านเราต้นปีนี้ มารอลุ้นกันว่าจะมีรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ และเครื่องยนต์ไฮบริด หรือไม่ แต่ยังไง ตลาดรถเก๋งขนาดใหญ่ระอุแน่นอน
นอกจากนี้ค่ายฮอนด้ายังเตรียมส่ง ฮอนด้า บริโอ้ รถเก๋งเล็กในพิกัดอีโคคาร์ออกมาเอาใจรถเก๋งเล็ก แม้ว่าที่ผ่านมาจะทำยอดขายไม่หวือหวานัก แต่ก็ยังมีคนชอบในความความประหยัด คล่องตัว ขนาดกะทัดรัด ตกแต่งได้หลากหลาย ส่วนเครื่องยนต์จะเป็นเครื่องเดิม เพื่อให้อยู่ในเกณฑ์อีโคคาร์ ได้แต้มต่อในเรื่องภาษีสรรพสามิต
– มาสด้า เตรียมส่ง มาสด้า 3 ใหม่ เข้ามาขย่มตลาดรถเก๋งกลางอีกครั้ง หลังจากปล่อยภาพรุ่นใหม่ ที่ออกแบบอย่างบรรจงโดยทีมออกแบบมาสด้าที่ได้รับการกล่าวขวัญถึงอย่างมาก ในการออกแบบรถยนต์รุ่นใหม่ให้มาสด้าได้งามหยดย้อยถูกใจแฟนๆ อย่างยิ่ง
นอกจากนี้ มาสด้ายังเตรียมลุ้นเปิด CX-8 เอสยูวีตัวจริงเสียงจริง ช่วงปลายปี มีทั้งแบบ 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง เครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D 2.2 ลิตร ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ไอ แอ๊กทีฟ ออลวีลไดรฟ์ ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะรุ่นใหม่ และยังติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ต่างๆ อีกมากมาย
– มิตซูบิชิ ปีนี้แว่วว่าอาจจะได้เห็น มิตซูบิชิ อีคลิปส์ ครอส (Mitsubishi Eclipse Cross) รถอเนกประสงค์ กระโดดออกมาสู้ศึกรถยนต์คอมแพคต์เอสยูวีที่กำลังสู้กันอย่างดุเดือดในบ้านเราขณะนี้ ในแวดวงยานยนต์คาดเดากันไปว่าอาจจะมีการเตรียมแนะนำทำตลาดในประเทศไทย เป็นรถอเนกประสงค์คอมแพคต์ 5 ที่นั่ง มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ใช้เกียร์ CVT ที่ทั่วโลกกำลังจับตามองอยู่ในขณะนี้
– ซูซูกิ เตรียมออกรุ่น เออร์ติกา ใหม่ รถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง หลังจากมีเสียงตอบรับในตลาดมากขึ้น เพราะจุดเด่นในเรื่องใช้งานที่ได้หลากหลาย คาดว่าน่าจะเผยโฉมในช่วงต้นปีนี้
นอกจากนี้ค่ายซูซูกิยังเล็งจะเปิดตัว ซูซูกิ จิมนี่ ใหม่ หลังจากเปิดตัววางขายในหลายประเทศทั่วโลก และที่ผ่านมาซูซูกิก็เคยประสบความสำเร็จในการทำตลาดรถยนต์ประเภทนี้ในบ้านเรามาแล้ว มารอลุ้นกันว่าจะเปิดตัวในบ้านเราทันปีนี้หรือต้องรอให้เปิดตัวที่อินโดนีเซียก่อน
– เอ็มจี ในเครือซีพี ถือว่าเป็นดาวรุ่งพุ่งแรงอย่างมาก เพราะเป็นรถยนต์ที่มีจุดเด่นในเรื่องรถยนต์อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์และเทคโนโลยีต่างๆ โดยเฉพาะ ไอ-สมาร์ท เทคโนโลยีสื่อสารทันสมัยในเครือข่ายซีพีอีกธุรกิจที่เข้ามาแจมในรถยนต์เอ็มจีได้อย่างลงตัว แถมยังตั้งราคาที่น่าสนใจ โดยเฉพาะการตอบรับที่ดีของ MG ZS คาดกันว่า MG น่าจะเปิดตัว MG HS เป็นรุ่นต่อไป เพราะเป็นรถยนต์เอสยูวีที่เพิ่งเปิดตัวได้ไม่นานในประเทศจีน อาจจะมาพร้อมเครื่องยนต์และเกียร์รุ่นใหม่
– เชฟโรเลต หลังจากที่มีการปรับตัวครั้งสำคัญ โดยการหยุดทำตลาดรถเก๋งและรถอเนกประสงค์ในปีที่ผ่านมา แต่ปีนี้ไม่แน่ว่าแผนเตรียมหวนกลับมาทำตลาดรถเอสยูวีอีกครั้ง จะเป็นไปได้หรือไม่ เพราะมีข่าวว่าเชฟโรเลตกำลังจะปลุกปั้นรุ่น เชฟโรเลต เบลเซอร์ มาแทนรถอเนกประสงค์อย่าง เชฟโรเลต แคปติวา ที่เพิ่งเลิกทำตลาดไป โดยปรับภาพลักษณ์ใหม่ให้ล้ำสมัยมากขึ้น
ถ้าตัดสินใจคาดว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร มอบสมรรถนะสูงสุด 193 แรงม้า และแรงบิด 255 นิวตัน-เมตร และในรุ่นท็อปอาจมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ AWD อีกด้วย ส่วนจะมาทำตลาดในประเทศไทยจริงหรือไม่ต้องรอลุ้นจาก เชฟโรเลต ไทยแลนด์ ในปีนี้
ข้ามฝั่งมาดูกลุ่มรถหรู ทั้งบีเอ็มดับเบิลยูและเบนซ์ เตรียมปล่อยทีเด็ด ยกตัวอย่างเช่น
– บีเอ็มดับเบิลยู เตรียมส่งทีเด็ด ซีรีส์ 3 โฉมใหม่ล่าสุด ขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิมทุกมิติ ออกแบบให้ดูล้ำสมัยมากขึ้น กระจังหน้าไตคู่ขนาดใหญ่กันชนหน้าพร้อมที่ดักลมสีดำ ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ เครื่องยนต์มีทั้งเบนซิน 2.0 ลิตร ทวินเพาเวอร์ เทอร์โบ และเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ทวินเพาเวอร์ เทอร์โบ ส่วนจะพัฒนาไปถึงเทคโนโลยีหรือไม่ อันนี้ต้องรอดู แต่ที่แน่ๆ อีกรุ่นที่เข้ามาเสริมทัพกังหันสีฟ้าก็คือ
บีเอ็มดับเบิลยู รุ่น เอ็กซ์ 7 เอสยูวีบิ๊กไซซ์ มาทั้งความหรูหราและสมรรถนะอันทรงพลัง
ย้ายฝั่งมาถึงแชมป์รถหรูอย่าง
– เมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมส่งเล็กพริกขี้หนู น้องนุชสุดท้องในค่ายอย่าง เบนซ์ เอ-คลาส ออกมาอาละวาด ทั้งแบบ 4 ประตู ซีดาน และ 5 ประตู แฮตช์แบ๊ก การออกแบบภายในแผงมาตรวัดและจอแสดงผลขนาดใหญ่ 10.25 นิ้ว ระบบไฟสีสันภายในห้องโดยสารปรับได้ถึง 64 สี ติดตั้งระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ เครื่องยนต์มีทั้งเบนซิน 1.4 ลิตร และ 2.0 ลิตร เทอร์โบ และดีเซล 1.6 ลิตร เทอร์โบ
นอกจากนี้ยังมีรุ่น เบนซ์ จีแอลอี รถเอสยูวีรุ่นใหญ่ ยกระดับความสะดวกสบายและความหรูหราขึ้นอีกสเต็ป เพราะห้องโดยสารตกแต่งเต็มที่ คันเกียร์คริสตัลใส ซันรูฟแบบพาโนรามิกขนาดใหญ่เต็มแนวหลังคา ระบบความปลอดภัยมาแบบไม่บันยะบันยัง มีตั้งแต่ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ และระบบเคลื่อนรถที่ความเร็วต่ำในสภาวะการจราจรหนาแน่น เครื่องยนต์มีทั้งแบบ เบนซิน 3.0 ลิตร, 4.4 ลิตร เทอร์โบ และ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร เทอร์โบ
สำหรับตลาดรถยนต์ปิกอัพ ปีนี้ไม่น่าจะมีแบบรุ่นใหม่ถอดด้าม เป็นแบบเติมความงาม ตกแต่งเพิ่มอุปกรณ์ เสริมความหล่อก็ว่ากันไป เพราะมาถึงวันนี้ ดีกรีการแข่งขันก็ดุเดือดเลือดพล่านกันเต็มที่อยู่แล้ว
โดยภาพรวมตลาดรถยนต์ปีนี้ยังคงมีความหลากหลาย ใครต้องการรถรุ่นไหนแบบไหนยี่ห้อไหน ขอให้ทำการบ้านให้ดี เพราะมีให้เลือกมากมาย จะได้ไม่เกิดความเสียหาย และต้องมานั่งเสียใจในภายหลัง
นายพล
