ค่ายดาวสามแฉก เมอร์เซเดส-เบนซ์ เผยโฉม จีแอลซี คูเป้ (GLC Coupe) ที่งานเซี่ยงไฮ้ ออโต้ โชว์ เมื่อต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา และมีแผนจะไปเปิดตัวที่ นิวยอร์ก ออโต้ โชว์ เร็วๆ นี้ ก่อนวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาปลายปีนี้
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ดีไซน์ GLC Coupe โดยเปลี่ยนหน้าใหม่ ก่อนหน้านี้เราได้ดูการเปลี่ยนแปลงภายนอกใน จีแอลซี-คลาส (GLC-Class) รุ่นสแตนดาร์ดไปแล้วในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ ที่ผ่านมา กระจังหน้าได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย พร้อมไฟหน้าและคิ้วใหม่ สำหรับไฟท้ายก็มีการออกแบบใหม่เช่นเดียวกัน
บั้นท้ายของ GLC Coupe มาพร้อมไฟท้ายรูปทรงใหม่ และมีท่อไอเสียคู่แนวสปอร์ต ขณะที่แผงรีดอากาศดิฟฟิวเซอร์และการตกแต่งด้วยโครเมียมทำให้ตัวรถมีทั้งความโฉบเฉี่ยวและหรูหรา
ภายในเปลี่ยนแปลงชัดเจนมากขึ้น เหมือนกับใช้ในรถอเนกประสงค์อย่างรุ่น GLC เปิดตัวที่เจนีวา พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นใหม่มีให้เลือกสองเวอร์ชั่น มาพร้อมกับการควบคุมที่สะดวกสำหรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
ด้านหลังพวงมาลัยมีจอแสดงผลขนาดใหญ่ขึ้นเป็นขนาด 12.3 นิ้วและจอทัชสกรีนที่กลางคอนโซลมีขนาด 10.25 นิ้ว
ใน GLC Coupe ได้รับการเปลี่ยนแปลงระบบการควบคุมใหม่ทั้งหมด โดยนำการควบคุมหรือศูนย์บัญชาการทั้งหมดไปไว้ที่พวงมาลัย ผ่านการสั่งงานด้วยเสียง การเคลื่อนไหว และท่าทางต่างๆ จากการทำงานของ MBUX รุ่นล่าสุดนำมาใช้ใน GLC Coupe เพื่อต้องการให้เกิดความปลอดภัยขณะขับขี่มากที่สุด เพราะผู้ขับขี่ไม่ต้องเอื้อมมือหรือละสายตาไปตำแหน่งอื่นนอกจากมองไปด้านหน้า
เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ปรับปรุงใหม่ให้มีกำลัง 255 แรงม้า เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อน 14 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตัน-เมตร
ทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 6 วินาที
สำหรับเทคโนโลยีต่างๆ GLC Coupe เน้นช่วยเหลือผู้ขับขี่ด้วยการแจ้งเตือนต่างๆ และมีฟังก์ชั่นเคลื่อนที่ไปข้างหน้าโดยอัตโนมัติทั้งเร่งและเบรกขณะขับขี่ท่ามกลางการจราจรคับคั่ง ช่วยลดความเครียดและเมื่อยล้าของผู้ขับขี่
สำหรับประเทศไทย คาดว่าไม่เกินปีหน้า คงได้เห็นหน้าค่าตาตัวจริง
