คุณจำนูญเล็งป้ายอนุญาตให้จอดรถที่ปักแสดงอยู่บนทางเดินเท้าเห็นชัดเจนว่า วันนี้สามารถจอดรถฝั่งนี้ได้
จึงค่อยๆ เบนรถเข้าจอดเทียบแนบกับขอบทางเดินเท้า
หลังจากขยับไป-มาจนจอดได้เกือบชิดขอบทางแล้ว จึงดับเครื่องยนต์ แล้วค่อยๆ เปิดประตูรถอ้าออกมา
ด้วยเกรงว่าขอบประตูด้านล่างจะเบียดกวาดเช็ดเอาทางเดินเท้าเข้าไปด้วย
ลงไปทำธุระเสร็จกลับมา เจอะใบสั่งให้ไปเสียค่าปรับที่สถานีตำรวจ ข้อหาว่า จอดรถผิดกฎจราจรแปะไว้ที่กระจก
คุณจำนูญหงุดหงิดเป็นอันมาก ไปสถานีตำรวจ แต่ไม่ยอมเสียค่าปรับหรอก หากไปเถียงกับเจ้าพนักงานจราจร ว่าตนจอดถูกฝั่งแล้ว จะว่าผิดกฎหมายได้อย่างไร
มิไยตำรวจจะอธิบายว่า จอดฝั่งนั้นนะได้แต่ด้านหน้ารถคุณจำนูญมันกลับด้าน จึงผิดกฎหมาย แต่คุณจำนูญ
ไม่เห็นด้วย
เรื่องจึงต้องถึงศาลสิ
คุณจำนูญจึงถูกฟ้องขอให้ลงโทษตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 58, 148
คุณจำนูญให้การปฏิเสธ
ศาลชั้นต้นพิพากษาว่า คุณจำนูญมีความผิดตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 54, 148 ให้ปรับ 200 บาท
คุณจำนูญอุทธรณ์คดี
ศาลชั้นอุทธรณ์พิพากษาแก้เป็นว่า คุณจำนูญมีความผิดตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 มาตรา 54 วรรคสอง นอกจากที่แก้คงให้เป็นไปตามคำพิพากษาศาลชั้นต้น
คุณจำนูญฎีกา
ศาลฎีกาวินิจฉัยว่า พิเคราะห์แล้วเห็นว่าการที่คุณจำนูญจอดรถชิดขอบทางด้านที่เจ้าพนักงานจราจรกำหนด แต่หันหัวรถสวนทางกับรถคันอื่นที่จะแล่นเข้ามาในซอยที่เกิดเหตุ เป็นการจอดรถด้านขวาของทางเดินรถของคุณจำนูญ ไม่จอดรถให้ด้านซ้ายของรถขนานชิดกับของทางในระยะห่างไม่เกินยี่สิบห้าเซนติเมตร
จึงเป็นความผิดตามกฏหมายดังกล่าวโดยชัดแจ้ง การตีความและปรับบทลงโทษของศาลล่างทั้งสองต้องตามเจตนารมณ์ของกฎหมาย และปรับบทลงโทษได้โดยไม่จำเป็นต้องคำนึงว่าการจอดรถดังกล่าวเป็นการกีดขวางการจราจรหรือไม่ และเกิดอันตรายแก่ผู้ใช้ทางเดินรถหรือไม่
พิพากษายืน
นั่นคือยืนว่าผิด และยืนโทษตามที่ศาลชั้นอุทธรณ์พิพากษามาว่าให้เป็นไปตามที่ศาลชั้นต้นลงโทษมา คือ ปรับ 200 บาทนั่นเอง
(เทียบคำพิพากษาศาลฎีกาที่ 5556/2533)
++++++++++++++++
พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522
มาตรา 54 วรรคสอง
ผู้ขับขี่ต้องจอดรถทางด้านซ้ายของทางเดินรถ และจอดรถให้ด้านซ้ายของรถขนานชิดกับขอบทางหรือไหล่ทางในระยะห่างไม่เกินยี่สิบห้าเซนติเมตร หรือจอดรถตามทิศทางหรือด้านหนึ่งด้านใดของทางเดินรถที่เจ้าพนักงานจราจรกำหนดไว้ แต่ในกรณีที่มีช่องเดินรถประจำทางอยู่ทางด้านซ้ายสุดของทางเดินรถ ห้ามมิให้ผู้ขับขี่จอดรถในลักษณะดังกล่าวในเวลาที่กำหนดให้ใช้ช่องเดินรถประจำทางนั้น
โอภาส เพ็งเจริญ [email protected]
