เปิดผลสอบ “บินไทย” ถลุงเพลิน บริหารล้มเหลว
ยังเป็นสิ่งค้างคาสงสัย เกิดอะไรขึ้นกับ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) สายการบินแห่งชาติ จากเคยรุ่งเรืองทำกำไรปีละนับหมื่นล้านบาท กลับต้องขาดทุนปีละกว่าหมื่นล้านบาทในช่วง 5-6 ปีมานี้ จนต้องเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการในศาลล้มละลายกลาง ทำให้ นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะกำกับดูแลการบินไทย ต้องตั้งคณะทำงานขึ้นมาตรวจสอบ
เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม นายถาวรเปิดเผยผลสรุปการตรวจสอบข้อเท็จจริงการบริหารงานของการบินไทย ระบุว่า การบินไทยขาดทุนต่อเนื่องมากว่า 5 ปี จากผลการตรวจสอบพบว่า การบินไทยบริหารงานบุคคลล้มเหลว ไม่มีประสิทธิภาพ เอื้อประโยชน์ให้กับตนเองและพวกพ้อง เป็นเหตุสำคัญทำให้บริษัทประสบปัญหาขาดทุนอย่างต่อเนื่องในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา อาทิ กรณีรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ได้รับเงินค่าตอบแทนเพิ่มพิเศษในอัตราเดือนละ 2 แสนบาท ผ่านไป 9 เดือนเพิ่มเป็น 6 แสนบาท โดยอ้างว่าได้ให้คณะกรรมการบริษัทอนุมัติค่าตอบแทนตามที่เคยปฏิบัติกันมา
พร้อมรถประจำตำแหน่ง คนขับรถ และค่าน้ำมัน เมื่อเกษียณอายุราชการยังได้รับการแต่งตั้งให้รับตำแหน่งที่ปรึกษาอาวุโส ระดับ 13 และได้รับสิทธิประโยชน์คงเดิมต่อไปอีก 6 เดือน และในกรณีรักษาการตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ยังขัดกับมติคณะรัฐมนตรีและหนังสือจากกระทรวงการคลัง ที่ห้ามพนักงานที่รักษาการให้ได้รับค่าตอบแทนเพิ่มพิเศษ
นอกจากนั้น ยังพบปัญหาการจ่ายเงินสินบนของ บริษัทโรลส์-รอยซ์ ผ่านนายหน้าคนกลางให้กับเจ้าหน้าที่ของรัฐและพนักงานการบินไทย อีกทั้งพบว่าผู้บริหารบางคนส่อร่ำรวยผิดปกติ มีบัญชีเงินฝากและทรัพย์สินราคาสูงอยู่ในต่างประเทศ การจัดซื้อจัดหาวัสดุอุปกรณ์บนเครื่องบินปีละ 4-5 พันล้านบาท ส่อทุจริตและได้สินค้าด้อยคุณภาพ
