| ที่มา | ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ |
|---|
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ตามที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ประกาศเชิญชวนประกวดราคางานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) จำนวน 6 สัญญา กรอบวงเงิน 80,118 ล้านบาท
ทั้งนี้ มีผู้สนใจติดต่อขอซื้อเอกสารประกวดราคาตั้งแต่วันที่ 15-29 กรกฎาคม 2559 จำนวน 20 ราย ได้แก่ ช.การช่าง, ยูนิค, อิตาเลียนไทย, เนาวรัตน์พัฒนาการ, ซิโน-ไทยฯ, ซิโนไฮโดร, เอสเคเอ็นจิเนียริ่ง, ซีทีซีไอ, เอ.เอส.แอสโซซิเอส, อีทีเอฟ, ไชน่าคอมมิวนิเคชั่น, แซงยองเอ็นจิเนียริ่ง, ไชน่าเรลเวย์คอนสตรัคชั่น, เพาเวอร์ไลน์, ไชน่าสเตท, โคโอเปราติว่า, ทิพากร, กิจการร่วมค้าพีซีที, คริสเตียนีแอนด์นีลเส็น และ WUAYA KARYA
โดยมีรายละเอียดของงานแต่ละสัญญา คือ สัญญาที่ 1 สัญญาจ้างออกแบบควบคู่งานก่อสร้างโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-รามคำแหง 12 ประกอบด้วย งานออกแบบควบคุมงานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-รามคำแหง 12 ระยะทางประมาณ 6.29 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 12-20 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 3 สถานี งานโยธา งานโครงสร้าง งานสถาปัตยกรรม และงานระบบของสถานีและงานอื่นๆ
สัญญาที่ 2 สัญญาจ้างออกแบบควบคู่งานก่อสร้างโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงรามคำแหง 12 – หัวหมาก ประกอบด้วย งานออกแบบควบคุมงานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วงรามคำแหง 12 – หัวหมากระยะทางประมาณ 3.44 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 20-30 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 4 สถานี งานโยธา งานโครงสร้าง งานสถาปัตยกรรม และงานระบบของสถานีและงานอื่นๆ
สัญญาที่ 3 สัญญาจ้างออกแบบควบคู่งานก่อสร้างโยธา โครงการใต้ดิน ช่วงหัวหมาก-คลองบ้านม้า ประกอบด้วย งานออกแบบควบคู่งานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วงหัวหมาก-คลองบ้านม้า ระยะทางประมาณ 4.04 กิโลเมตร อุโมงค์คู่ลึก 20-30 เมตร สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจำนวน 3 สถานี งานโยธา งานโครงสร้าง งานสถาปัตยกรรมและงานระบบของสถานี และงานอื่นๆ
สัญญาที่ 4 สัญญาจ้างออกแบบควบคู่งานก่อสร้างโยธา โครงการยกระดับ ช่วงคลองบ้านม้า-มีนบุรี ประกอบด้วย งานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้ายกระดับ ช่วงคลองบ้านม้า-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทางประมาณ 8.80 กิโลเมตร ความสูงจากระดับดินเดิมประมาณ 17.00 เมตร สถานีรถไฟฟ้ายกระดับจำนวน 7 สถานี งานโยธา งานโครงสร้าง งานสถาปัตยกรรมและงานระบบของสถานี และงานอื่นๆ
สัญญาที่ 5 สัญญาจ้างก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร ประกอบด้วย งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุง โรงซ่อมบำรุง ศูนย์ควบคุมการเดินรถ โรงจอดรถไฟฟ้า บริเวณสำนักงาน รฟม. ถนนพระราม 9 ห้วยขวาง และอาคารจอดแล้วจร จำนวน 1 แห่ง บริเวณสถานีคลองบ้านม้า ซึ่งสามารถจอดรถยนต์ได้ประมาณ 1,200 คัน
สัญญาที่ 6 สัญญาจ้างออกแบบควบคุมงานก่อสร้างระบบราง ประกอบด้วย งานออกแบบควบคู่งานก่อสร้างงานระบบราง ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซึ่งเป็นระบบรางของทางวิ่งรถไฟฟ้าและระบบรางภายในศูนย์ซ่อมบำรุง งานติดตั้งรางทางวิ่ง รางจ่ายกระแสไฟฟ้าและงานอื่นๆ
สำหรับขั้นตอนต่อไป รฟม.กำหนดให้ยื่นซองข้อเสนอในวันที่ 31 ตุลาคม 2559 ตามแผนงานคาดว่าจะสามารถลงนามสัญญาว่าจ้างผู้รับจ้างงานโยธาภายในเดือนพฤษภาคม 2560
ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดินและยกระดับ (สถานีใต้ดิน 10 สถานี/ยกระดับ 7 สถานี รวม 17 สถานี) มีระยะทางประมาณ 23 กิโลเมตร เริ่มต้นจากสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย แล้วเบี่ยงเข้าแนวเข้าถนนพระราม 9 ตัดผ่านถนนประดิษฐ์มนูธรรมเลี้ยวซ้ายเข้ารามคำแหง ผ่านแยกลำสาลี ตัดผ่านถนนกาญจนาภิเษก สิ้นสุดที่จุดตัดกับถนนสุวินทวงศ์บริเวณมีนบุรี
