เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ ดร.ประยุทธ คงเฉลิมทรัพย์ ที่ปรึกษาคณะกรรมาธิการคมนาคม สภานิติบัญญัติแห่ชาติ เปิดเผยหลังจาก ลงตรวจสอบพื้นที่ท่าเรือขนส่งสินค้า ติดแม่น้ำป่าสัก ในเขตตำบลศาลาลอย อำเภอท่าเรือ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ว่า จากกรณีกรมเจ้าท่าได้จัดซื้อที่ดิน 56 ไร่ เมื่อปี 2551 และ ในปี 2552 ได้ขอรับงบประมาณเกือบ 380 ล้านบาท ว่าจ้างบริษัทเอกชนสร้างท่าเรือแล้วเสร็จในปี 2554 อ้างจุดประสงค์ว่าท่าเรือดังกล่าวจะช่วยประเทศชาติในการลดการใช้น้ำมัน ประหยัดพลังงานจากการขนส่งทางรถบรรทุก ลดปัญหาการจราจร ลดอุบัติเหตุ และลดการซ่อมแซมถนน แต่หลังจากสร้างเสร็จจนถึงวันนี้ ผ่านมาเกือบ 6 ปีแล้ว ยังไม่มีการเปิดใช้งานท่าเรือดังกล่าวตามวัตถุประสงค์ มีการปล่อยทิ้งร้างมาโดยตลอด ล่าสุดรัฐบาลและคสช.ให้ความสนใจ ที่จะมีการฟื้นท่าเรือดังกล่าว ให้เป็นท่าเรือขนส่งสินค้า คุ้มค่ากับงบประมาณของแผ่นดิน ที่ได้ลงทุนก่อสร้างไป โดยคาดว่าจะให้เอกชนเข้ามาประมูลเช่าเพื่อบริหารจัดการท่าเรือ
อย่างไรก็ตามพบว่ารัฐบาล ได้เตรียมใช้งบประมาณเกือบ 1,000 ล้านบาท ให้ นายสุจินต์ ไชยชุมศักดิ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ซึ่งได้เสนอขอรับงบประมาณจากรัฐบาล ผ่านกลุ่มจังหวัดภาคกลางตอนบน มาพัฒนาระบบโลจิสติกส์ เชื่อมโยงทั้งการส่งทางเรือ ทางรถไฟ และทางถนน ให้จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เป็นศูนย์กลางการคนนาคม การขนส่งและกระจายสินค้าของประเทศ
