เมื่อเวลา 09.00 น.วันที่ 7 กรกฎาคม นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ลงพื้นที่ติดตามโครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล.คลองขุนจันทร์ จากถนนริมทางรถไฟถึงถนนบรมราชชนนี เขตตลิ่งชัน ซึ่งสอดคล้องกับแผนพัฒนากรุงเทพมหานคร ยุทธศาสตร์ “มหานครปลอดภัย” ที่มีเป้าหมายให้เมืองกรุงเทพมหานครปลอดจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ โดยวางมาตรการบริหารจัดการน้ำอย่างเหมาะสม ปรับปรุงเพิ่มประสิทธิภาพระบบระบายน้ำ โดยมีคณะผู้บริหาร ข้าราชการ และเจ้าหน้าที่สำนักการระบายน้ำ สำนักงานเขตในพื้นที่ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมลงพื้นที่
นายจักกพันธุ์กล่าวว่า กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการระบายน้ำและสำนักงานเขตตลิ่งชันดำเนินโครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองขุนจันทร์ ช่วงทางรถไฟถึงคลองบางระมาด ความยาวรวม 2,759 เมตร (ม.) ซึ่งสำนักการระบายน้ำดำเนินการความยาว 379 ม. แล้วเสร็จ 229 ม. อยู่ระหว่างดำเนินการ 150 ม. ส่วนสำนักงานเขตตลิ่งชันดำเนินการความยาว 2,380 ม. ขณะนี้ได้ดำเนินการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล.คลองขุนจันทร์ ช่วงจากถนนริมทางรถไฟถึงถนนบรมราชชนนี ความยาว 730 ม. ระยะเวลาดำเนินการ 180 วัน ประกอบด้วย ก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. (ดาดท้องคลอง) ความยาว 730 ม. งานติดตั้งราวเหล็กกันตกริมเขื่อน ความยาว 637 ม. งานบันไดเหล็กกันตกริมเขื่อน จำนวน 13 แห่ง ผลงานที่ทำได้ร้อยละ 90 ได้แก่ หล่อแผงกันดินแล้วเสร็จ ร้อยละ 100 ตอกเสาเข็มแล้วเสร็จร้อยละ 90 คานหลังเขื่อนแล้วเสร็จร้อยละ 80 คาดว่าดำเนินการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล.คลองขุนจันทร์ ช่วงจากถนนริมทางรถไฟถึงถนนบรมราชชนนี จะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2562
นายจักกพันธุ์กล่าวว่า ทั้งนี้ ในพื้นที่เขตตลิ่งชัน บริเวณถนนฉิมพลี ช่วงจากอู่สง่าถึงถนนบรมราชชนนี และถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ฝั่งขาออก บริเวณวงเวียนชัยพฤกษ์ เป็น 2 ใน 56 จุดเฝ้าระวังน้ำท่วม ที่ผ่านมาสำนักการระบายน้ำได้วางระบบชั่วคราวเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดยปรับปรุงบ่อสูบน้ำถนนบรมราชชนนี ตอนลงคลองบัว กำลังสูบ 2.50 ลบ.ม./ วินาที และเพิ่มเครื่องสูบน้ำที่บ่อสูบน้ำถนนฉิมพลี ตอนลงคลองขุนจันทร์ กำลังสูบเดิม 2.50 ลบ.ม./วินาที นอกจากนี้ สำนักการระบายน้ำและสำนักงานเขตตลิ่งชันได้พิจารณาหาแนวทางในการวางระบบถาวรเพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังโดยก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ ตอนลงคลองบางกอกน้อย กำลังสูบ 2.00 ลบ.ม./วินาที ปรับปรุงบ่อสูบน้ำคลองขุนจันทร์ ตอนถนนบรมราชชนนี กำลังสูบเดิม 2.50 ลบ.ม./วินาที เป็น 6.00 ลบ.ม./วินาที อยู่ระหว่างตรวจร่างสัญญา โครงการก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล.คลองขุนจันทร์ ช่วงทางรถไฟถึงคลองบางระมาด และโครงการปรับปรุงถนนฉิมพลี ช่วงจากถนนบรมราชชนนีถึงถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ อยู่ระหว่างดำเนินการโดยสำนักการโยธา
“เมื่อโครงการดังกล่าวแล้วเสร็จจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำจากคลองขุนจันทร์ลงสู่คลองบางระมาด ผ่านคลองชักพระ คลองบางกอกน้อย ระบายออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยา รวมถึงบรรเทาความเดือดร้อน อำนวยความสะดวกแก่ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนและผู้พักอาศัยในบริเวณดังกล่าวต่อไป” นายจักกพันธุ์กล่าว
