ตรวจเข้มทางเท้า ถ.เพชรบุรีตัดใหม่ เจอจุดชำรุด พ้อ ‘สุดท้ายก็เจ๊งหมด ใครอยากจะมารื้อก็รื้อ’ ผู้ใช้วีลแชร์ฟ้องซิ่งไม่ได้ เจออุปสรรคร้อยแปด
เมื่อเวลา 15.19 น. วันที่ 3 มกราคม นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม. พร้อมด้วย นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯกทม. ถ่ายทอดสดผ่านทางแฟนเพจเฟซบุ๊ก ขณะลงพื้นที่ตรวจทางเท้าบริเวณถนนเพชรบุรีตัดใหม่ โดยนัดเจอกันระหว่างทางเนื่องจากติดประชุม
นายวิศณุกล่าวว่า วันนี้เรามาดูเรื่องทางเท้าถนนเพชรบุรีตัดใหม่ โดยมีเรื่องร้องเรียนมามากพอสมควรทีเดียว ว่าทางเท้าบริเวณถนนเพชรบุรีฯมีความไม่เรียบร้อยอยู่เยอะ ซึ่งทางเท้าจะมี 2 จุดคือ
1.ทางเท้าที่ทางการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ทำ ซึ่งเห็นเป็นท่อที่นำสายไฟฟ้าลงดิน ซึ่งต้องทำการขุดโดยจะมีท่อมาที่ทางเท้าด้วย ในส่วนของเอกมัย-ทองหล่อ เป็นทางเท้าที่สภาพแย่ อยู่ในช่วงระหว่างที่การไฟฟ้าฯ ปรับปรุงพื้น ส่วนที่กำลังยืนอยู่ จะเป็นฝั่งที่กรมโยธาของ กทม.ทำเอง ซึ่งทำได้ดี แต่ยังไม่ดี 100% ตามที่คาดหวัง อย่างเช่น ทางเข้า-ออกของอาคารเก่า แต่ถนนทำใหม่ ต้องค่อยๆ แก้เพื่อให้ระดับเดียวกัน
“วันนี้ก็ชวนพี่ๆ ที่ใช้วีลแชร์มาดู ทั้ง 2 ฝั่ง วันนี้เราวางแผนว่าตั้งใจจะเดินจากทองหล่อไปถึงประตูน้ำเลย ก็มาไล่เช็กของทางการไฟฟ้าฯด้วย ที่ขุดนำสายไฟฟ้าลงดินจะเสร็จเมื่อไหร่ ตอนนี้ก็ 100 สายที่ทำไว้แล้ว คาดว่าจะเสร็จกลางปีนี้ แต่ร้อยสายเดินสายจริงๆ น่าจะกลางปีหน้า ที่จะเร่งให้คือการจราจรก่อน และถ้าเป็นไปได้ กลางปีนี้จะนำสายสื่อสารลงก่อนเลย คือไม่ต้องรอสายไฟ ที่การไฟฟ้าฯจะต้องรอจัดจ้างอีกทีหนึ่ง ซึ่งงบประมาณน่าจะมาปีหน้า แต่สายสื่อสารถ้าลงได้จะลงก่อน เพราะว่าที่เราปักลงทางเท้าก็มีท่อสำหรับร้อยสายสื่อสารเตรียมไว้ก่อนแล้ว” นายวิศณุกล่าว
เมื่อแอดมินเพจชัชชาติถามผู้พิการที่ใช้วีลแชร์ว่า ซิ่งรถวีลแชร์ได้หรือไม่ ?
นายปิยะบุตร เทียนคำศรี ประธานทูตอารยสถาปัตย์ กทม.และปริมณฑล หนึ่งในผู้ใช้วีลแชร์ กล่าวว่า ซิ่งไม่ได้
“ซิ่งไม่ได้ เนื่องจากว่ารอยต่อยังไม่เรียบร้อยดี อยากให้รอยต่อเรียบร้อยมากกว่านี้” นายปิยะบุตรกล่าว
ต่อมานายวิศณุกล่าวว่า หลักๆ เราก็นำคนที่ใช้งานจริงมารับฟีดแบ๊กโดยตรง ทางเข้า-ออกที่เป็นของเก่าจะมีความต่างระดับอยู่ ทางที่จะเชื่อมกับถนนใหญ่ เราจะทำให้ทางเสมอกับทางเท้าเพื่อให้สะดวกขึ้น ตอนนี้ก็ค่อยๆ ขอความร่วมมือด้วย และค่อยๆ ปรับปรุงเองด้วย
“เรื่องบันไดสะพายลอย ถ้าตรงไหนแคบก็จะขวางหมด ที่สำหรับวีลแชร์ก็ไม่พอ เรื่องกฎหมายผังเมืองใหม่ที่กำลังทบทวน เป็นไปได้ไหมที่พื้นที่ไหนที่ทางเท้าไม่พอ ถ้าจำเป็นต้องมีสะพานลอย ก็เอาบันไดด้านหนึ่งไปฝากไว้ในพื้นที่เอกชน เพื่อเว้นที่ทางเท้าให้เพียงพอ แต่เอกชนก็ต้องยินยอมด้วย ก็ต้องชดเชยกับการใช้พื้นที่อะไรบางอย่าง ให้กินเข้าไปนิดเดียว ต่อเข้าข้างบนเขาได้ด้วย คือได้ประโยชน์ร่วมกัน แล้วก็ช่วยสาธารณะด้วย“ นายวิศณุชี้
ต่อมานายชัชชาติได้เดินทางมาถึง ก่อนร่วมลงพื้นที่ตรวจทางเท้าบริเวณหน้าสมาคมนักเรียนเก่าอังกฤษ ในพระบรมราชูปถัมภ์
โดยนายชัชชาติกล่าวว่า ตรงนี้เป็นฟุตปาธที่ตนวิ่งประจำ สงสัยว่าทำตั้งนานแล้ว ช่วงนั้นไม่ละเอียด
จากนั้นนายชัชชาติเดินต่อไป พร้อมชี้จุดบนทางเท้าที่ต้องแก้ไข
“ต้องละเอียดนะผมว่า งานอย่างฝาท่ออย่างนี้” นายชัชชาติกล่าว และว่า
ตรงนี้ตนเดินบ่อย เพราะบ้านต้องทะลุทองหล่อออกมา ความจริงมีฟุตปาธแย่กว่านี้อีกเยอะ เผอิญตรงนี้เป็นที่ที่เขาทำใหม่ รู้ว่าทำใหม่ก็ต้องดูแลรักษาให้ดีด้วย
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในระหว่างการเดิน พบปัญหาการใช้วีลแชร์ในทุกระยะ ทั้งทางลาดไม่ปลอดภัย ไม่มีราวกั้นจุดที่ไหลไปตรงท่อ พื้นไม่เรียบ พื้นแตก ทางไม่สะอาด มีรอยขีดเขียนทาสี ทางแคบ รอยต่อฟุตปาธที่ไม่เสมอกัน ซึ่งบางช่วงต้องวิ่งบนถนน โดยนายสว่าง ศรีสม ผู้จัดการโครงการและแผนงาน ภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) ที่ร่วมเดินทางมาด้วย ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยขณะผ่านทางแคบ โดยแขนได้ไปเกี่ยวกับสิ่งกีดขวางบนฟุตปาธ
ต่อมานายชัชชาติได้ตรวจสอบสภาพทางเท้า พบว่าเป็นร่องไม่ประกบอย่างสมบูรณ์ในบางช่วง โดยคาดว่าโดนรื้อและประกอบเข้าไปใหม่ จึงทดลองดึงเพื่อทดสอบความแข็งแรง พร้อมกล่าวตอนหนึ่งว่า “สุดท้ายก็เจ๊งหมด ใครอยากจะมารื้อก็รื้อ” ยิ่งไปกว่านั้น ยังเจอส่วนที่แผ่นปูทางเท้าแหลกละเอียด และเห็นท่อโผล่ขึ้นมา ซึ่งนายชัชชาติชี้ให้เจ้าหน้าที่ดู
จากนั้นเมื่อเดินมาถึงทางข้ามแยกบริเวณทางม้าลาย นายชัชชาติกล่าวขึ้นมาว่า สังเกตดูว่าพอเราทาสีแดงไปแป๊บเดียว ก็ดำหมดแล้ว รายละเอียดเล็กๆ เรามีปัญหา พร้อมกล่าวกับนายวิศณุให้รีบฉีดออก
ในตอนหนึ่ง แอดมินเพจชัชชาติได้สอบถามนายวิศณุ ขณะเจอรถจอดบนทางเท้าต่อหน้าต่อตาว่า อย่างนี้ต้องทำอย่างไร นายวิศณุกล่าวว่า ต้องถามเทศกิจ
นายชัชชาติกล่าวว่า ความพิการอาจขึ้นกับบริบทของเมือง เมืองที่ดีคนจะพิการน้อยลง เพราะเขาสามารถจะมีอิสระ อย่างที่บอกคืออีกไกล ต้องค่อยเป็นค่อยไป สิ่งใหม่ก็ต้องทำให้ได้มาตรฐาน สิ่งเก่าก็ต้องปรับปรุง
จากนั้นนายชัชชาติได้เดินไปทางถึงสถานี BTS นานา และได้ไปส่งผู้ใช้วีลแชร์ทั้ง 3 คน ก่อนเดินทางไปยังบริเวณห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลเวิลด์ต่อไป เพื่อตรวจดูร้านค้าหาบเร่แผงลอย
