‘ชัชชาติ’ จ่อนัดคุย ‘ศักดิ์สยาม’ เตรียมยื่นคำชี้แจงต่อศาล ปม ‘หนี้สายสีเขียว’ กลางเดือน ก.พ.นี้

18.01.23 | 15:34 น.

‘ชัชชาติ’ จ่อนัดคุย ‘ศักดิ์สยาม’ เตรียมยื่นคำชี้แจงต่อศาล ปมหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว กลางเดือน ก.พ.นี้

เมื่อเวลา 12.30 น. วันที่ 18 มกราคม ที่อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยถึงกรณีบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) ส่งหนังสือแจงถึงศาลปกครอง เรื่องสัญญาจ้างเดินรถ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (บีทีเอสซี) ไม่ชอบด้วยกฎหมาย

อ่านข่าว : ‘ชัชชาติ’ ย้ำนาทีทอง ‘นั่งส่วนต่อขยาย2 ฟรี’ ชี้ กทม.แยกคำแจงศาล ‘เคที ไม่ได้เขียนจม.รัก’ ตั้งคกก.ร่วมดีสุด

“กรุงเทพธนาคม” แจงศาลฯ สัญญาจ้าง “บีทีเอส” ไม่ชอบด้วยกฎหมาย

นายชัชชาติกล่าวว่า คำชี้แจงที่เคทีออกมาแถลงนั้น ไม่มีการบอกทาง กทม. เพราะว่าเคทีมีอำนาจในการบริหาร ถ้า กทม.เข้าไปตัดสินใจเองทุกเรื่อง ทางเคทีก็ไม่มีอำนาจอิสระในการบริหาร กทม.เป็นเพียงผู้ถือหุ้นไปประชุมตามข้อกำหนด ส่วนคำชี้แจงต่อศาลปกครอง กทม.ยังไม่ได้ส่งไป เพราะได้ขอขยายเวลาออกไปถึงกลางเดือนกุมภาพันธ์ 2566 ซึ่งให้ทางอัยการเป็นผู้ร่างคำชี้แจง

สำหรับเนื้อหาคำชี้แจงเรื่องใบอนุญาตประกอบกิจการทางราง นายชัชชาติกล่าวว่า เพิ่งเคยได้ยินในชีวิตครั้งแรก ไม่แน่ใจในรายละเอียดว่าคืออะไร คำแถลงที่เห็นในสื่อเป็นประเด็นที่ต้องนำไปพิจารณาต่อ ส่วนความเห็นที่ตอบทางกระทรวงมหาดไทยไป ยังไม่ได้รับคำตอบกลับมา

Advertisement

นายชัชชาติกล่าวอีกว่า ส่วน เคที พยายามจะชำระหนี้บางส่วนในส่วนต่อขยายที่ 1 ตามหลักแล้ว รายได้ค่าโดยสาร 15 บาท ทางบีทีเอสซีจะส่งให้กับเคทีตามปกติ แล้วทางเคทีจะชำระค่าจ้างเดินรถคืนกลับไป แต่เมื่อคณะกรรมการเคทีชุดใหม่เข้ามาก็มีการหยุดไปช่วงหนึ่ง เพื่อให้มีการตรวจสอบ แต่เมื่อตรวจสอบเรียบร้อยแล้วจึงชำระค่าจ้างเดินรถคืนกลับไปปกติ แต่ส่วนต่างค่าจ้างเดินรถไม่ได้มีการตั้งงบประมาณชำระคืนบีทีเอสซี เนื่องจากคณะรัฐมนตรี ยังไม่ได้พิจารณาเรื่องการต่อสัญญาสัมปทาน

นายชัชชาติกล่าวว่า ยังไม่สามารถนัดคุยกับ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ถ้ามีการนัดคุยคงมีการแลกเปลี่ยนความเห็นภาพรวม รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีเทา และสายสีเงิน ส่วนการมอบรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้กับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นั้น ในทางทฤษฎี การเป็นเจ้าของเดียวจะช่วยการบริหารจัดการได้ดีขึ้น แต่คงมีรายละเอียดอีกเยอะ ต้องเอาประโยชน์สูงสุดของประชาชนด้วย