ที่ปรึกษาชัชชาติ ดีใจทุกส่วนช่วยกัน ปล่อยคันแรก ‘ไม่เทรวม สีลมโมเดล’ รณรงค์แยกต้นทาง รักษ์โลกแถมประหยัดงบ
เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน ที่บริเวณลานหน้าอาคารพาร์ค สีลม (Park Silom) ถนนสีลม เขตบางรัก นายพรพรหม ณ.ส. วิกิตเศรษฐ์ ที่ปรึกษาของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และ Chief Sustainability Officer (ผู้บริหารด้านความยั่งยืนกรุงเทพมหานคร) เป็นประธานเปิดโครงการ “ไม่เทรวม สีลมโมเดล (Silom Model)” พร้อมมอบสติ๊กเกอร์แก่ผู้ร่วมโครงการ มอบผ้ากันเปื้อน “ไม่เทรวม” ให้กับเจ้าหน้าที่เก็บขนขยะมูลฝอย ปล่อยรถคันแรกโครงการ “ไม่เทรวม สีลมโมเดล (Silom Model)” โดยนำถุงเศษอาหารทิ้งที่รถโครงการ และร่วมปล่อยแถวประชาสัมพันธ์รณรงค์โครงการ
โดยมี นางธราพร อำนวยสาร ผู้อำนวยการเขตบางรัก พร้อมด้วย นายวิพุธ ศรีวะอุไร สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตบางรัก คณะผู้บริหารเขต ภาคีสมาคมเรารักสีลม และภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมพิธีเปิดโครงการ
นายพรพรหมกล่าวว่า “โครงการไม่เทรวม สีลมโมเดล” เริ่มต้นจาก สมาคมเรารักสีลม ได้เข้าพบกับนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม. ที่อยากให้ถนนสีลมเป็นต้นแบบของการร่วมมือกับภาคเอกชน ในการจัดการขยะตั้งแต่ต้นทาง ซึ่งโมเดลต้นแบบการคัดแยกขยะเป็นเรื่องที่ท่านผู้ว่าฯให้ความสำคัญอย่างยิ่ง
“นอกเหนือจากเรื่องการจัดการสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังเป็นเรื่องของการประหยัดงบประมาณของกรุงเทพมหานครด้วย งบประมาณปี พ.ศ.2566 ที่ผ่านมา เราสามารถลดขยะด้วยการรณรงค์ทั่วกรุงเทพมหานครได้วันละ 300-500 ตัน ทำให้ กทม.สามารถประหยัดเงินงบประมาณในการบริหารจัดการขยะได้มากถึง 141 ล้านบาท ซึ่งสามารถเอาไปใช้ในมิติอื่นๆ เช่น เรื่องของการศึกษาหรือเรื่องสาธารณสุข ซึ่งนี่คือเป้าหมายในการใช้งบประมาณอย่างมีคุณค่า”
“เราดีใจ ที่มีภาคีทุกภาคส่วนให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี แนวทางของท่านผู้ว่าฯ พยายามจะทำให้ง่ายที่สุด คือ ดึงขยะเปียกหรือเศษอาหารขยะอินทรีย์ออกจากขยะอื่นๆ เพราะขยะอินทรีย์มีกลิ่นเหม็นและมีปริมาณขยะที่เยอะ กว่า 50% ของมูลฝอยทั้งหมดของ กทม.คือขยะอินทรีย์ ถ้าเราดึงขยะชนิดนี้ออกมาก่อนได้ ที่เหลือคือขยะแห้งก็จะสามารถบริหารจัดการได้สะดวก สามารถนำไปขายหรือทำประโยชน์ต่อได้ โครงการนี้จึงเป็นโครงการที่สำคัญ และจะเป็นโครงการโมเดลที่เขตอื่นๆ สามารถนำไปต่อยอดเช่นกันได้” นายพรพรหมกล่าว
สำหรับโครงการไม่เทรวม สีลมโมเดล เป็นความร่วมมือระหว่าง สำนักงานเขตบางรัก ภาคเอกชน และประชนในพื้นที่ ในการแยกขยะอินทรีย์ออกจากขยะทั่วไป เพื่อลดปัญหาขยะปลายทางผ่านการแยกขยะ โดยระยะแรกได้ดำเนินโครงการตั้งแต่แยกศาลาแดงถึงแยกนรารมย์ (ถนนนราธิวาสราชนครินทร์ตัดกับถนนสีลม) ซึ่งประกอบด้วยอาคารสูง ศูนย์อาหาร และร้านอาหาร และจะนำไปต่อยอดยังถนนสายอื่นต่อไป
อ่านข่าว : โฆษกกทม. แฮปปี้ ‘ไม่เทรวม’ เซฟรายจ่ายวันละเกือบ 4 แสน ‘141 ล้านต่อปี’ สั่งทุกเขตลุยต่อ
