สภากทม.ขอตำหนิ ‘สำนักป้องกันฯ’ อย่าวัวหายล้อมคอก ต้องมีแผน หลังเกิดเหตุรถไฟรางเดี่ยว
เมื่อวันที่ 17 มกราคม ที่อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 (ดินแดง) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยคณะผู้บริหาร และ ส.ก.ทั้ง 50 เขต เข้าร่วมการประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่ 1 ครั้งที่ 3 ประจำปีพุทธศักราช 2567
โดยการประชุมครั้งนี้ จะมีการรายงานผลการดำเนินการของกรุงเทพมหานคร ตามญัตติของ นายพีรพล กนกวลัย ส.ก.เขตพญาไท ในเรื่อง ขอให้กรุงเทพมหานครเตรียมการจัดทำแผนเผชิญเหตุและแผนการช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากเหตุขัดข้องกรณีต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นภายในรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (monorail)
นายพีรพลกล่าวว่า ญัตติเรื่องให้กรุงเทพมหานครทำแผนเผชิญเหตุ กรณีรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (monorail) ถูกยื่นไว้เมื่อ 19 กรกฎาคม พ.ศ.2566 ซึ่งไม่นานมานี้ก็ได้เกิดเหตุการณ์ 2 เหตุการณ์ของรถไฟฟ้ารางเดี่ยว
“ในขณะที่รถไฟฟ้าสายสีเหลืองเกิดเหตุ เมื่อคราวที่ยังไม่เกิดเหตุ ผมก็มองว่ามันอันตราย เพราะเวลาเปิด-ปิดประตูของรถรถไฟฟ้ารางเดี่ยว ถูกเปิดออกมาทั้ง ซ้าย-ขวา ไม่มีที่กั้น ข้างหลังก็เดินออกไปไม่ได้ ข้างหน้าก็เดินออกไปไม่ได้ ถ้าเกิดอุบัติเหตุในรถไฟฟ้า สามารถเสียชีวิตทั้งรถได้เลย ผมจึงอยากให้ทำแผนเผชิญเหตุสำหรับเหตุการณ์เช่นนี้ ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
“ผมได้รับรายงานจาก สำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณะภัยว่า หน่วยงานบริษัทเดินรถไฟฟ้าในแต่ละประเภท เป็นผู้รับผิดชอบหลัก ผมไม่ได้ต้องการให้บริษัทเขามารับผิดชอบหลัก” นายพีรพลกล่าว
นายพีรพลชี้แจงเหตุผลว่า เพราะส่วนของกรุงเทพมหานครเวลาเกิดเหตุ ไม่ได้โทษบริษัท แต่จะเรียกสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณะภัยไปแก้ไข ไม่ว่าจะเกิดจากโดยธรรมชาติ หรือโดยคนกระทำขึ้น
“เราต้องมีแผนไว้ในอนาคตเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นจริง จะบอกว่าบริษัทเขามีอยู่แล้ว มันเป็นไปไม่ได้ ต้องทำแผนของกรุงเทพมหานครเอง และทำล่วงหน้า ไม่ใช่เกิดเหตุแล้วมาทำ ทำให้เป็นวัวหายล้อมคอก” นายพีรพลกล่าว
นายพีรพลกล่าวต่อว่า ในคำตอบ ตนได้อ่านทั้ง 6 ข้อ เรียบร้อยแล้ว เป็นการเผชิญเหตุปกติ อยากให้กรุงเทพมหานครตระหนักในเรื่องของการคิดไว้ล่วงหน้า ไม่ใช่เกิดเหตุและมาคิดและเกิดการโทษว่าคาดไม่ถึง
“ผมเรียนตำหนิว่า สำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณะภัย อ้างว่า บริษัทเป็นหน่วยงานหลักในการทำแผน ซึ่งไม่น่าจะเป็นเหตุเช่นนี้” นายพีรพลกล่าว
