มติชน สมาร์ทบิซ วันที่ 3 ต.ค.2559
นายสมชัย สัจจพงษ์ ปลัดกระทรวงการคลัง เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า กองทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย หรือ “ไทยแลนด์ฟิวเจอร์สฟันด์” จะเปิดขายหน่วยลงทุนแก่นักลงทุนในตลาดหลักทรัพย์ฯเป็นครั้งแรก (IPO) ได้ราวปลายปีนี้หรือไม่ก็ต้นปีหน้า โดยระยะแรกได้เลือกโครงการทางด่วน 3 เส้นทางของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ที่มีศักยภาพเข้ามาใส่ในกองทุนเพื่อระดมทุนก่อน จากเดิมที่จะเอามอเตอร์เวย์ สาย 7 และสาย 9 ของกรมทางหลวงเข้ามาด้วย
นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) กล่าวว่า ในเดือนนี้ จะยื่นแบบคำขออนุญาตเสนอขายหลักทรัพย์ และแบบแสดงรายการข้อมูล (ไฟลิ่ง) “ไทยแลนด์ฟิวเจอร์สฟันด์” ต่อ ก.ล.ต.ได้ ขณะนี้ยังเหลือขั้นตอนที่ทางกระทรวงคมนาคมจะต้องทำหนังสือยืนยันให้นำทางด่วน 3 เส้นทางของ กทพ. เข้ามาใส่ในฟิวเจอร์สฟันด์ก่อน ซึ่งจะมีมูลค่ารวม ๆ ประมาณ 50,000 ล้านบาท ส่วน IPO นั้นคงต้องประเมินช่วงเวลาที่เหมาะสมก่อน เพื่อให้ราคาออกมาดี
ทางด่วน 3 เส้นทางของ กทพ. ประกอบด้วย 1) ทางด่วนบูรพาวิถี บางนา-ชลบุรี 2) ทางด่วนฉลองรัช รามอินทรา-อาจณรงค์ และ 3) กาญจนาภิเษก บางพลี-สุขสวัสดิ์
สำหรับมอเตอร์เวย์ สาย 7 กับสาย 9 คงต้องเป็นระยะถัดไป เพราะต้องแก้กฎหมาย แต่ก็ต้องเอาเข้ามาด้วย เพราะโครงการที่เราจะนำมาใส่จะมีมูลค่าฝ่ายละครึ่งระหว่าง กทพ.ราว 50,000 ล้านบาท กับกรมทางหลวงอีก 50,000 ล้านบาท ซึ่งจะต้องมีการประเมินมูลค่าให้ชัดเจนอีกที
ทั้งนี้ กองทุนเพื่อการสนับสนุนกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย จะขอกันจากเงินปันผลของกองทุนรวมวายุภักษ์ หนึ่ง มาใช้เป็นทุนประเดิมจำนวน 9,000 ล้านบาท
