เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.อ.เจษฎา เฟื่องฟู ผู้บังคับกองพันทหารช่างที่ 402 กองพลพัฒนาที่ 4 กล่าวถึงปัญหาถนนพาราดินซีเมนต์ชำรุด สายเลียบคลองชลประทานฝั่งขวา ตำบลพรุเตียว อำเภอเขาพนม จังหวัดกระบี่ กว้าง 6 เมตร ยาว 2,000 เมตร ว่าเนื่องจากเป็นการปฏิบัติงานในช่วงฤดูฝนที่มีฝนตกลงมาเกือบทุกวัน ทำให้บางวันที่ปฏิบัติงานบดอัดถนน เกิดมีความชื้นสูงกว่าปกติ ทำให้เปอร์เซ็นต์การบดอัดในวันดังกล่าวทำได้ไม่ดีเท่าที่ควร แต่จะเป็นแค่เฉพาะจุดบางจุดของถนน เท่าที่เห็นในภาพข่าวเท่านั้น ไม่ได้เป็นตลอดทั้งสาย
และตามที่ข่าวรายงานว่า ทหารช่างจะเข้ามาแก้ไข โดยการเอาหินมาโรยหน้านั้น ความจริงไม่ได้เป็นเช่นนั้น เรื่องจริงก็คือ นายช่างโยธา ของตำบลพรุเตียว เป็นคนเสนอแนวความคิดว่า ถนนดินลูกรัง เป็นชั้นรองพื้นทางที่ดีมีคุณภาพ ตามมาตรฐานของกรมทางหลวงอยู่แล้ว เพียงแต่ว่าผิวถนนดินลูกรังเมื่อโดนน้ำฝนแล้วจะมีความลื่น จึงได้เสนอว่าอยากให้เอาหินผุมาโรยหน้าบางๆ ก็ใช้ได้แล้ว ซึ่งเป็นเพียงการเสนอแนวความคิดของนายช่างเท่านั้น แต่ไม่ได้ปฏิบัติจริง
สำหรับแนวทางการแก้ไขคือ ในวันที่ 21 ธันวาคม จะดำเนินการเคลื่อนย้ายเครื่องมือเข้าบริเวณหน้างาน เพื่อเตรียมพร้อมในการการรื้อผิวถนนช่วงที่มีปัญหาการชำรุด แล้วทำการผสมส่วนผสมตามอัตราส่วน พร้อมกับทำการบดอัดให้ได้คุณภาพ ในวันที่มีสภาพอากาศเหมาะสม
และตามที่นักข่าวรายงานว่า “เกิดมาจากท้องพ่อท้องแม่ผมไม่เคยเห็นถนนยางพาราสีนี้มาก่อน มันจะเป็นสีเทาๆ มันไม่แดง” ซึ่งข้อเท็จจริงคือ ถนนพาราดินซีเมนต์ จะมีส่วนผสมหลักคือดินลูกรัง ซึ่งดินลูกรังก็จะมีสีแตกต่างกันไป ตามแหล่งที่มาของแต่ละจังหวัด เมื่อก่อสร้างเสร็จแล้วลักษณะภายนอกที่เห็น เมื่อมองด้วยตาเปล่า ก็จะเห็นสีของถนนเหมือนถนนดินลูกรังทั่วๆ ไปไม่แตกต่างกัน แต่จะแตกต่างกันที่ส่วนผสมภายในของวัสดุ และขั้นตอนการก่อสร้าง
