อีอีซีผ่อนปรนเร่งส่งมอบพื้นที่เอกชนตอกเสาเอกโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน
นายคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก(อีอีซี) หรือกพอ. เปิดเผยถึงผลการประชุม กพอ.ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเป็นประธาน ว่า มีมติเห็นชอบกรอบระยะเวลาการส่งมอบพื้นที่สาธารณูปโภคโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน โดยช่วง สถานีพญาไท-สุวรรณภูมิ ระยะทาง 28 กม. การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) พร้อมส่งพื้นที่ แต่ให้เร่งรัดส่งพื้นที่ช่วงสถานีสุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา ระยะทาง 170 กิโลเมตร(กม.) ภายใน 1 ปี 3 เดือน หรือเต็มที่ไม่เกิน 2 ปีหลังลงนาม ช่วงสถานีพญาไท-ดอนเมือง ระยะทาง 22 กม. ให้เร่งรัดพร้อมส่งพื้นที่ภายใน 2 ปี 3 เดือน หรือไม่เกิน 4 ปีหลังลงนาม
“มีกำหนดจะเปิดให้บริการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ช่วงสถานีพญาไท-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภาปี 2566-67 ช่วงสถานีพญาไท-ดอนเมืองปี 2567-68 แต่หากมีเหตุจำเป็นไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ได้ตามกำหนด ก็ไม่ได้เป็นปัญหา เพราะสามารถขยายเวลาให้เอกชนทำงานต่อไปได้ และจะไม่มีการชดเชย เนื่องจากว่าเอกชนรับทราบเงื่อนไขในการลงทุนแล้วว่าจะต้องแบกรับต้นทุนบวกความเสี่ยงทั้งหหมดแล้ว”นายคณิศกล่าว
นายคณิศกล่าวว่า สำหรับงบการรื้อย้ายสาธารณูปโภค 8 หน่วยงาน อาทิ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค(กฟภ.) และการไฟฟ้านครหลวง(กฟน.) ที่ต้องการทำรื้อสายไฟ ทั้งหมดได้เตรียมงบประมาณไว้เบื้องต้นคาดจะเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)พิจารณาช่วงเดือนพฤศจิกายนนี้ โดยงบดังกล่าวจะกระจายให้ 8 หน่วยงานเพื่อใช้ในการรื้อย้าย ส่วนบางกรณีสำหรับบางหน่วยงานอาจจำเป็นต้องใช้งบประมาณของตัวเอง อาทิ บริษัท ปตท. จำกัด(มหาชน) ที่ต้องมีการรื้อแนวท่อก๊าซ/แนวท่อน้ำมันใต้ดิน
นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการรฟท. รักษาการผู้ว่าการ รฟท. กล่าวว่า หลังจากนี้จะรับเอามติ กพอ. เพื่อส่งให้กับคณะกรรมการคัดเลือกโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน จากนั้นจะแก้ไขแนบท้ายในสัญญาตามมติกพอ.พร้อมเตรียมลงนามกับบริษัท เจริญโภคภัณฑ์ โฮลดิ้ง จำกัด ผู้ชนะประมูลโครงการนี้ในวันที่ 25 ตุลาคม
นายวรวุฒิกล่าวว่า สำหรับโมเดลการส่งมอบพื้นที่โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ได้ตั้งคณะอนุกรรมการบริหารเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ที่มีนายอุตตม สาวนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เป็นประธาน เพื่อแก้ปัญหาโครงสร้างพื้นฐานโครงการและโครงการอื่นด้วย
