5โลว์คอสต์ขู่เลิกบิน ยื่นเงื่อนไขรัฐลดภาษีน้ำมัน
นายชาญกฤช เดชวิทักษ์ ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำนายกรัฐมนตรี (ปฎิบัติงานกระทรวงการคลัง) เปิดเผยว่า ได้รับมอบหมายจากนายอุตตม สาวนายน รมว.คลัง เป็นตัวแทนรับหนังสือร้องเรียนจากผู้ประกอบการสายการบินต่ำ (โลว์คอสต์) ประกอบด้วย สายการบินไทยแอร์เอเชีย เวียดเจ็ตแอร์ บางกอกแอร์เวย์ ไทยไลอ้อนแอร์ และนกแอร์ ที่ได้รับผลกระทบจากการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตน้ำมันที่ 4.726 บาทต่อลิตร มาตั้งแต่ ก.ย.2560 ซึ่งเป็นการปรับอัตราแบบก้าวกระโดดจากเดิมที่ 0.2 บาทต่อลิตร ทำให้ผู้ประกอบการต้องเข้าสู่ภาวะวิกฤต มีผลประกอบการในปีนี้ขาดทุนทุกราย
ทั้งนี้ ผู้ประกอบการสายการบินโลว์คอสต์ชี้แจงว่า ปัจจุบันต้องประสบปัญหา 2 เด้ง คือ จำนวนนักท่องเที่ยวลดลง จากเดิมที่มียอดจอง 80-100% ต่อเที่ยวบิน เหลือแค่ 70-80% ต่อเที่ยวบิน อีกทั้งอัตราแลกเปลี่ยนแข็งค่าขึ้นจากเดิม 35 บาทต่อเหรียญ มาอยู่ที่ 30บาทต่อเหรียญทำให้สายการบินได้รับผลกระทบจากสต็อกน้ำมันที่สะท้อนตามต้นทุนที่แท้จริง จึงเสนอให้กระทรวงการคลังช่วยเหลือ 2 แนวทางคือ 1.ปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันลงในช่วงเวลา 2-3 ปี ให้ปรับตัว และ 2.กำหนดอัตราภาษีสรรพสามิตแบบขั้นบันไดผันแปรตามอัตราแลกเปลี่ยน
“จากการหารือกับผู้ประกอบการ ก็ดูว่าจะช่วยบรรเทาปัญหาได้อย่างไร ให้ผู้ประกอบการไม่ทรุดหนักไปกว่าเดิม และภาครัฐไม่เสียหาย รวมทั้งไม่กระทบ หรือได้เปรียบเสียเปรียบกับภาพรวมต้นทุนน้ำมันในธุรกิจขนส่งอื่น ซึ่งจะเสนอประเด็นทั้งหมดให้รมว.คลัง ถ้าเห็นชอบก็จะต้องมีการตั้งคณะกรรมการร่วมภาคเอกชน เพื่อหาแนวทางข้อยุติในเรื่องนี้ ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปโดยเร็ว”นายชาญกฤช กล่าว
นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานกรรมการบริหาร บมจ.เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV) กล่าวว่า ผู้ประกอบการสายการบินโลว์คอสต์ ไม่ได้เสนอว่าควรจะต้องมีการปรับลดอัตราภาษีลงเท่าใด ให้ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของกระทรวงการคลัง แต่หากไม่มีมาตรการช่วยเหลือจากรัฐบาล คาดว่าในปี 2563 สายการบินโลว์คอสต์บางราย จะต้องลดขนาดองค์กร ลดเที่ยวบิน หรืออาจจะถึงขั้นหยุดสายการบินไปเลย ซึ่งผู้ประกอบการคงไม่สามารถไปขึ้นราคาโดยสารได้ ถ้าผลักภาระส่วนนี้ จำนวนคนเดินทางก็จะยิ่งลดลงไปอีก
