บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เปิดตัวรถยนต์สปอร์ตสมรรถนะสูงมาพร้อมกับเครื่องยนต์ทรงพลังที่สุดที่เคยมีมาของรถยนต์ตระกูลเอ็ม (M)
เป็นการเปิดตัวเป็นครั้งแรกของ บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม8 คอมเพตติชั่น คูเป้ (M8 Competition Coupe) ใหม่ มาในสไตล์โฉบเฉี่ยวเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ในตระกูล M
ส่งพละกำลังแบบเต็มพิกัดด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 8 สูบ เสริมความแรงด้วยเทคโนโลยี เอ็ม ทวินพาวเวอร์ เทอร์โบ (M TwinPower Turbo) มอบกำลังสูงสุด 460 กิโลวัตต์/625 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตรที่ 1,800-5,860 รอบต่อนาที อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.2 วินาที
ระบบส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ เอ็ม สเตปโทรนิก (M Steptronic) 8 จังหวะพร้อมเทคโนโลยี ไดรฟ์โลจิก (Drivelogic) กระจายกำลังลงสู่สี่ล้อด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เทคโนโลยี เอ็ม เอ็กซ์ไดรฟ์ (M xDrive) พร้อมระบบระบายความร้อนเพื่อควบคุมอุณหภูมิในห้องเครื่องให้เหมาะสมตลอดเวลา ทั้งขณะขับขี่ในชีวิตประจำวัน หรือการใช้ความเร็วสูงเหมือนบนสนามแข่ง
ปุ่ม Drivelogic ดีไซน์ใหม่ให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดเกียร์ได้ 3 โหมดตามสไตล์ที่ชื่นชอบ เพื่อเสริมประสิทธิภาพ ความสปอร์ตและปราดเปรียวยิ่งขึ้นในการขับขี่
เสริมความสปอร์ตด้วยแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบ M พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive เน้นการถ่ายเทกำลังลงสู่ล้อหลัง ทำงานเข้าจังหวะกับระบบเฟืองท้าย แอ๊กทีฟ เอ็ม (Active M) เพื่อผสานการกระจายกำลังจากเครื่องยนต์ลงสู่ท้องถนนอย่างสม่ำเสมอ
มาพร้อมช่วงล่าง อะแดพทีฟ เอ็ม (Adaptive M) ควบคุมระบบโช้กอัพด้วยไฟฟ้า และพวงมาลัยไฟฟ้าแบบ M ปรับน้ำหนักตามความเร็วรถขณะขับขี่
การทำงานร่วมกันระหว่างระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (DSC) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive และระบบเฟืองท้าย Active M ยังสร้างโหมดการขับขี่แบบ เอ็ม ไดนามิก (M Dynamic) ให้ความเป็นอิสระแก่ล้อสามารถดริฟท์เข้าโค้งได้อย่างถึงใจขึ้น
ดีไซน์ของบีเอ็มดับเบิลยู M8 Competition Coupe ใหม่ เป็นเอกลักษณ์เฉพาะรุ่น ออกแบบมาเพื่อสอดรับกับรถสปอร์ตสมรรถนะสูง
ตั้งแต่กระจังหน้าทรงไตคู่มาพร้อมแท่งโครเมียมสีดำเงาแบบคู่ เช่นเดียวกับรถในตระกูล M รุ่นอื่นๆ แต่ติดโลโก้ M8 พร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ 3 ช่อง เติมความสปอร์ต และยังช่วยระบายการถ่ายเทอากาศในเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และระบบเบรก
ไฟหน้าทรงเรียวยาวดูดุดันตามแบบฉบับบีเอ็มดับเบิลยู มาพร้อมระบบไฟหน้า บีเอ็มดับเบิลยู เลเซอร์ไลท์ (BMW Laserlight) ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ M ขนาด 20 นิ้ว ลายสตาร์ สโปก (Star Spoke) เอ็กซ์คลูซีฟเฉพาะสมาชิกใหม่ล่าสุดในตระกูล M รุ่นนี้
ซุ้มล้อหน้าขนาดใหญ่ ช่องระบายอากาศด้านข้างแบบ M กระจกรถเสริมประสิทธิภาพด้านแอโรไดนามิกส์ สปอยเลอร์หลัง กระโปรงท้ายและชิ้นส่วนกันชนด้านล่างสีตัดกัน หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) แบบดับเบิล-บับเบิล (double-bubble) สะท้อนสไตล์รถแข่ง
ภายในห้องโดยสารผสานดีไซน์เฉพาะตัวแบบ M เน้นความหรูหราทันสมัย ตกแต่งด้วยวัสดุหนังแท้ และคาร์บอนไฟเบอร์ มาพร้อมกุญแจ บีเอ็มดับเบิลยู ดิสเพลย์ คีย์ (BMW Display Key) หน้าจอ บีเอ็มดับเบิลยู เฮด-อัพ ดิสเพลย์ (BMW Head-Up Display) แสดงข้อมูลเฉพาะสำหรับตระกูล M
เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ (Driving Assistant Professional) มีระบบช่วยนำเข้าที่จอดอัตโนมัติ รุ่นพลัส (Plus) ระบบ บีเอ็มดับเบิลยู ไลฟ์ คอกพิท โปรเฟสชันนัล (BMW Live Cockpit Professional) มาพร้อมระบบนำทางและระบบผู้ช่วยส่วนตัว บีเอ็มดับเบิลยู อินเทลิเจนต์ เพอร์ซันนัล แอสสีสแทนท์ (BMW Intelligent Personal Assistant) ทันสมัยด้วยหน้าจอแสดงผลการขับขี่แบบดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้วด้านหลังพวงมาลัย และหน้าจอ คอนโทรล ดิสเพลย์ (Control display) ขนาด 10.25 นิ้ว
นอกจากนี้ยังมาพร้อมการออกแบบปุ่ม เซตอัพ (Setup) บริเวณคอนโซลกลางแบบใหม่ ให้ผู้ขับขี่เข้าถึงการตั้งค่าเครื่องยนต์ ช่วงล่าง พวงมาลัย ระบบขับเคลื่อน M xDrive และระบบเบรกได้อย่างง่ายดาย เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพท้องถนน และสไตล์การขับขี่ที่เฉพาะตัวของแต่ละบุคคล และยังเพิ่มปุ่ม เอ็ม โหมด (M Mode) เพื่อปรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ และการแสดงผลบริเวณแผงหน้าปัดและจอ เฮด-อัพ ดิสเพลย์ (Head-Up Display) รวมถึงเลือกตั้งค่าการขับขี่แบบขับขี่ทั่วไป หรือโร้ด (Road), แบบสปอร์ต (SPORT) และแบบให้อารมณ์สนามแข่งหรือแทรค (TRACK)
บีเอ็มดับเบิลยู M8 Competition Coupe ใหม่ ราคา 17,999,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และโปรแกรมบำรุงรักษา บีเอสไอ สแตนดาร์ด)
โดยรวมแล้วถือว่าเป็นรถแรงแถวหน้าของค่ายบีเอ็มเลยทีเดียว เหมาะสำหรับลูกค้าประเภท ใจถึง มือถึง และตังค์ถึง เท่านั้น
นายพล
