“บิ๊กตู่” แจงงัดม.44เบิกทางรถไฟไทย-จีนไม่เกี่ยวเงินกู้ ติงอย่าไปคิดแค่คนขึ้นรถคุ้มไม่คุ้ม มั่นใจวิศวกรไทยเข้าใจแล้ว ยันไม่เอื้อประโยชน์ใคร
เมื่อเวลา 15.00 น. วันที่ 20 มิถุนายน ที่ทำเนียบรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ให้สัมภาษณ์ภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) กรณีถึงการใช้มาตรา 44 ดำเนินการโครงการรถไฟไทย-จีนว่า เรื่องเงินทุนตนยังไม่เคยพูดเลยว่าจะไปกู้เงินใครมา แหล่งเงินในประเทศก็มีพอสมควรอยู่ แล้วจีนก็ไม่เคยเรียกร้องเพียงแต่มีการเสนอข้อพิจารณาว่าหากใช้เงินของจีนจะมีดอกเบี้ยไหร่ก็มาเปรียบเทียบ ถ้าเงินกู้หรือเงินที่ต้องใช้จากส่วนอื่นๆมันต่ำกว่าตรงไหนก็ใช้ตรงนั้น ซึ่งจีนไม่เคยมาบังคับอะไรเราตรงนี้ ที่จีนจะเอามาก็เฉพาะวิศวกร ซึ่งเราเป็นบริษัทก่อสร้างในประเทศหรือบริษัทร่วมทุนที่จะมาประมูลตรงนั้น และที่จะเริ่มทำในเส้นทางนครราชสีมา-หนองคาย 3.5 กิโลเมตร ตรงไหนติดขัดเรื่องพื้นที่มีคนบุกรุกต้องค่อยๆ เคลียร์ไป ถ้าไปทำตรงที่มีความขัดแย้งกันมาก ติดข้อกฎหมายก็จะเริ่มโครงการไม่ได้ ดังนั้นสัญญาฉบับนี้จะทำเฉพาะเส้นทางสายนี้เท่านั้นไม่เกี่ยวกับที่อื่น ส่วนที่เหลือต้องไปประมูลหรือไม่ร่วมทุนต่างๆ ในเส้นอื่นอีก แต่เส้นทางนครราชสีมา-หนองคาย เป็นสายแรกต้องให้เกิดขึ้นให้สอดคล้องกับการพัฒนาเส้นทางการเชื่อมระหว่างประเทศ เราต้องคิดถึงประโยชน์ต่อเนื่องไม่ใช่คิดแค่รายได้จากผู้ใช้บริการต้องมองผลประโยชน์อย่างอื่นด้วยโดยเฉพาะผลประโยชน์ 2 ข้างทางที่จะทำให้เกิดผลทางด้านเศรษฐกิจกับประชาชน อย่าไปคิดว่าคุ้มค่าหรือไม่คุ้ม คิดเฉพาะคนขึ้นรถอย่างไรมันก็ไม่คุ้ม
พล.อ.ประยุทธ์กล่าวต่อว่า วันนี้ตนให้แนวทางข้าราชการว่าให้คิดใหม่ทั้งหมดไม่ใช่เอื้อประโยชน์ใคร ต้องมองว่าจะเอื้อประโยชน์ประเทศชาติในอนาคต “เมค ดิฟเฟอร์เรนซ์ ฟอร์ ฟิวเจอร์” ต้องไม่ได้มองจากข้อขัดแย้ง ปัญหาหรือทุจริต การทำงานวันนี้ต้องทำแบบ “เทเลอร์ เมด” คือหาเป้าหมายวิธีการให้เจอให้ตรงกลุ่ม ไม่ใช่โปรยปรายไปหมดแล้วจะไปเอาทรัพยกรมาจากไหน จะต้องดูแลคนจน ผู้ประกอบการธุรกิจ จัดสรรงบประมาณลงไป รัฐบาลจะต้อง“เทเลอร์ เมด”ให้เหมาะกับทุกภาคส่วนไม่ใช่ทำเพื่อไปเอื้อประโยชน์กับใครอย่างเดียวต้องทำเพื่อประโยชน์ส่วนใหญ่กระจายรายได้สู่คนส่วนน้อยที่มีรายได้น้อย แต่ยืนยันว่าผลประโยชน์ที่ประชาชนได้จะต้องไม่ลดลงจากเดิมที่เคยได้รับ เรื่องรถไฟไทย-จีนขอให้มันเกิดขึ้นเถอะ วันนี้ทุกอย่างชี้แจงไปได้หมดแล้ว สมาคมวิศวกรรมต่างเข้าใจแล้ว มีการหารือกันมามายเพื่อตอบปัญหา ไม่มีอะไรเป็นไปตามที่มีความกังวลเลย ไม่ว่าจะเรื่องวิศวกร การติดตามถ่ายทอดเทคโนโลยี ซึ่งมีการพูดคุยเจรจากันมาอยู่แล้วว่าใครจะเป็นวิศวกร จะถ่ายทอดเทคโนโลยี ความรับผิดชอบอยู่ที่ไหน กิจการใดที่ไทยทำได้อยู่แล้วก็ทำไป จะต้องใช้วัสดุอุปกรณ์ของไทยได้กี่อย่าง เช่น 12 อย่างใช้ได้ 11 อย่างเหลืออีก 1 อย่างที่ต้องตกลงถ้ามาตรฐานได้ก็ต้องใช้ของเราถ้าไม่ได้ก็ใช้ของต่างประเทศ คุยกันหมดแล้ว ไม่ใช่เอามาตรา 44 มาออกใช้สร้างรถไฟทั้งหมด เพราะมีการข้อตกลงกันมาแล้วตั้ง 18 ครั้งๆสุดท้ายก็พูดกันหมด ต้องเคารพหลักการซึ่งกันและกัน และตนได้ประโยชน์หรือใครได้ประโยชน์ตนไม่รู้ แต่ถ้าตนไม่ได้ประโยชน์ใครก็ไม่ได้ประโยชน์อยู่แล้ว
