ปอร์เช่ 911 จีที 2 อาร์เอส รุ่นใหม่ล่าสุด เวอร์ชั่นรถถนนที่เร็วและแรงที่สุดของปอร์เช่ เผยโฉมครั้งแรกของโลกในงานแสดงยานยนต์ กู๊ดวู้ด เฟสติวัล ออฟ สปีด จัดขึ้นที่สหราชอาณาจักร ระหว่างวันที่ 30 มิถุนายน-2 กรกฎาคมที่ผ่านมา ยนตรกรรมดังกล่าวติดตั้งเครื่องยนต์สูบนอน ไบเทอร์โบ กำลังสูงสุดถึง 700 แรงม้า (515 กิโลวัตต์) น้ำหนักตัวรถรวมน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังเพียง 1,470 กก. ทำให้รถสปอร์ต 2 ที่นั่งคันนี้ ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.8 วินาที ความเร็วสูงสุดกว่า 340 กม./ชม. แรงบิดมหาศาลถึง 750 นิวตันเมตร
ระบบระบายไอเสียพัฒนาใหม่ ผลิตจากวัสดุไทเทเนียมน้ำหนักเบา ลดน้ำหนักส่วนเกินลงได้ถึง 7 กก. เมื่อเปรียบเทียบกับระบบระบายไอเสียรุ่นมาตรฐานติดตั้งใน 911 เทอร์โบ
ช่วงล่างปราดเปรียว แม่นยำ จากการทำงานของระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง (rear-axle steering) และยางรถยนต์สมรรถนะสูง อัลตรา ไฮเพอร์ฟอร์แมนซ์ (Ultra-High Performance-UHP) เช่นเดียวกับยางของรถสปอร์ต GT ชั้นนำ ติดตั้งอุปกรณ์สุดพิเศษ อาทิ ระบบควบคุมการทรงตัวด้วยอิเล็กทรอนิกส์ PSM ถูกปรับแต่งมาอย่างละเอียด พร้อมรูปแบบการขับขี่ สปอร์ตโหมด เพื่อรองรับสไตล์การบังคับควบคุมเน้นสมรรถนะสูงสุด ชิ้นส่วนตัวถังทำหน้าที่จัดสรรกระแสอากาศทั้งเข้าและออกจากตัวรถ รวมทั้งปีกหลังทรงสูง มีส่วนสำคัญทั้งในเรื่องอากาศพลศาสตร์และดีไซน์ดุดันน่าเกรงขาม
วงล้อขนาดใหญ่ 265/35 ZR 20 คู่หน้า และ 325/30 ZR 21 คู่หลัง ติดตั้งระบบเบรก ปอร์เช่ เซรามิก คอมโพสิท เบรก (Porsche Ceramic Composite Brakes-PCCB) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ปีกตัวถังด้านหน้า ครีบระบายอากาศภายในซุ้มล้อ ครอบกระจกมองข้างดีไซน์สปอร์ต ช่องดักอากาศบริเวณด้านข้างและชิ้นส่วนด้านหลังของตัวถังรถ ทั้งหมดผลิตขึ้นด้วยวัสดุ คาร์บอนไฟเบอร์ รีอินฟอร์ซ พลาสติก (carbon-fiber reinforced plastic-CFR) เช่นเดียวกับชิ้นงานตกแต่งภายในห้องโดยสารอีกหลายจุด ฝากระโปรงหน้าคาร์บอน หลังคารถสร้างขึ้นจากวัสดุแมกนีเซียม เพื่อลดน้ำหนักลงให้มากที่สุด
ชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ ไวส์ซาช แพคเกจ (Weissach package) ช่วยลดน้ำหนักรวมของตัวรถลงได้กว่า 30 กก. ชุดแต่งดังกล่าวประกอบด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติมผลิตจากวัสดุ คาร์บอนไฟเบอร์ รีอินฟอร์ซ พลาสติก และไทเทเนียม อาทิ โครงหลังคาและเหล็กกันโคลง รวมทั้งชุดลูกหมาก ทุกจุดทั้งบริเวณช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลัง สร้างขึ้นจากคาร์บอน วงล้อผลิตจากวัสดุแมกนีเซียม เพื่อลดน้ำหนักทั้งในแง่ของน้ำหนักรวมและน้ำหนักใต้สปริง (unsprung weight) ฝากระโปรงท้ายและส่วนต่อเนื่องของหลังคาและกระจกบานหลัง ผลิตจากวัสดุคาร์บอนลวดลายเดียวกับเส้นคาดกลางแนวตัวรถ
พื้นที่ภายในห้องโดยสาร ตกแต่งสวยงาม วัสดุอัลแคนทารา (Alcantara) สีแดง หนังแท้สีดำ ชิ้นส่วนอุปกรณ์ผลิตจากคาร์บอนติดตั้งเป็นมาตรฐาน พวงมาลัยสปอร์ตของ GT2 RS มาพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ หรือแพดเดิลชิฟท์ เบาะนั่ง ฟุล บัคเกต ซีทส์ (full bucket seats) หุ้มด้วยคาร์บอน เช่นเดียวกับปอร์เช่ 911 ทุกคัน
