แอนเดรจ โลเว็น วิศวกรระบบผู้ช่วยคนขับจากทีมวิศวกรรถยนต์ ฟอร์ด กล่าวว่า ชั่วโมงทำงานที่ยาวนาน ไลฟ์สไตล์ที่เคร่งเครียด และเวลานอนที่ไม่เพียงพอ กำลังทำให้หลายพันชีวิตในเอเชีย แปซิฟิก ตกอยู่ในความเสี่ยง ผู้ขับขี่จำนวนมากรู้สึกเหนื่อยล้า และผลกระทบนั้นน่าตกใจเป็นอย่างมาก
จากผลวิจัยเผยว่า หลายประเทศในเอเชีย แปซิฟิก มีจำนวนผู้ขับขี่ที่พักผ่อนไม่เพียงพอมากที่สุดในโลก ในประเทศไทย ภาวะง่วงนอนระหว่างขับรถคือหนึ่งในสามสาเหตุหลักของอุบัติเหตุบนท้องถนน ในปี พ.ศ.2559 ในกรุงโซล ระยะเวลานอนของผู้คนโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 6 ชั่วโมงต่อวันในประเทศจีน ภาวะง่วงนอนระหว่างขับรถคือหนึ่งในสาเหตุหลักของอุบัติเหตุบนท้องถนน ตัวเลขสูงมากกว่า 187,000 ครั้งต่อปี และในประเทศออสเตรเลีย 29 เปอร์เซ็นต์ของผู้ใหญ่ ขับรถขณะง่วงนอนอย่างน้อย 1 ครั้งต่อเดือน ในขณะที่ 20 เปอร์เซ็นต์ยอมรับว่าผล็อยหลับขณะขับขี่
เมื่ออยู่หลังพวงมาลัย การพักผ่อนไม่เพียงพอส่งผลเสียต่อความสามารถในการขับขี่ ทั้งสมาธิลดลงและการตอบสนองช้าลง เทียบได้กับผู้ขับขี่ดื่มแอลกอฮอล์
บนทางด่วนและทางหลวงพิเศษจึงมีป้ายเครื่องหมายจราจรเหนือศีรษะและข้างทาง เพื่อเตือนถึงอันตรายของการฝืนขับรถทั้งที่ง่วงนอน ปัจจุบันรถยนต์เองก็สามารถส่งสัญญาณเตือนคนขับเริ่มจะผล็อยหลับได้เช่นกัน
สำหรับฟอร์ดได้พัฒนาระบบแจ้งเตือนการขับขี่ (Driver Alert System) ใช้กล้องหน้าเพื่อจับช่องแบ่งเลนและจับการเคลื่อนไหวส่ายออกจากเลน และขึ้นสัญลักษณ์ถ้วยกาแฟ เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าอาจถึงเวลาที่ควรหยุดพักแล้ว
“อาจมีความกดดันมากมายที่ทำให้ผู้ขับขี่ต้องขับรถต่อไป โดยไม่ยอมหยุดพัก ไม่ว่าใครก็อยากกลับบ้านให้เร็วที่สุดทั้งนั้น แต่สัญลักษณ์ถ้วยกาแฟเล็กๆ นี้ จะเป็นสัญญาณเตือนที่มีประสิทธิภาพ เพื่อช่วยเตือนว่าวิธีกลับบ้านที่ดีที่สุดคือการกลับอย่างปลอดภัย และนั่นอาจหมายถึงการจอดรถข้างทางและหยุดพักสักครู่ หรือดื่มกาแฟสักแก้ว” โลเว็นกล่าวและว่า ฟอร์ดยังคงพัฒนาระบบนี้อย่างต่อเนื่อง โดยระบบนี้เปิดตัวครั้งแรกเมื่อเกือบทศวรรษที่แล้ว สำหรับในประเทศไทย เทคโนโลยีล่าสุดนี้มาในฟอร์ด เอเวอเรสต์ รุ่นไทเทเนียม พลัส และฟอร์ด เรนเจอร์ ไวล์แทรค 3.2 ลิตร
