นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) ได้อนุมัติผลการประกวดราคาโครงการรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง รวม 9 สัญญา จากทั้งหมด 13 สัญญา คือ 1.ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร 2.ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ 3.ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ 4.ช่วงนครปฐม-หัวหิน และ 5.ช่วงหัวหิน-ประจวบฯ ขณะเดียวกันก็เห็นชอบวงเงินการดำเนินโครงการทั้ง 5 เส้นทางที่ 98,984 ล้านบาท ลดลงจากเดิมที่กำหนดวงเงินไว้ที่ 101,748 ล้านบาท หรือลดลง 2,764 ล้านบาท
“เดิมทั้ง 5 เส้นทางกำหนดเปิดประกวดราคาไว้ 5 สัญญา แต่ภายหลังได้ปรับเปลี่ยนใหม่เป็น 13 สัญญา ทำให้สามารถปรับลดราคาลงมาได้ ซึ่งหลังจากนี้ รฟท.จะไปลงนามในสัญญากับบริษัทผู้รับเหมา และเริ่มลงมือก่อสร้างได้ในไตรมาส 1 ปีหน้า เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยทำให้โครงข่ายรถไฟสมบูรณ์มากขึ้น ซึ่งก็ถือเป็นของขวัญปีใหม่ด้วยก็ได้”นายอาคม กล่าวและว่า ในปีหน้าจะมีการประกวดราคาอีก 9 เส้นทาง โดยคาดว่าจะทยอยนำเสนอ ครม.อนุมัติได้ประมาณเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม 2561
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการ รฟท. กล่าวว่า ในวันที่ 28 ธันวาคมนี้ รฟท.จะลงนามในสัญญากับบริษัทที่ชนะการประกวดราคาทั้ง 5 เส้นทาง หลังจากนั้นก็จะเริ่มลงมือก่อสร้าง โดยเส้นทางที่ใช้เวลาในการก่อสร้างมากสุดอยู่ที่ 48 เดือน ส่วนน้อยสุดอยู่ที่ 30 เดือนจึงจะแล้วเสร็จ ส่วนอีก 9 เส้นทางจะมีการแบ่งสัญญาการประกวดราคาเหมือน 5 เส้นทางหรือไม่ ต้องรอนโยบายจากทางคณะกรรมการกำกับการจัดซื้อจัดจ้าง(ซุปเปอร์บอร์ดจัดซื้อจัดจ้าง)ก่อน
