เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม นายเรืองไกร ลีกิจวัฒนะ ทีมกฎหมายพรรคเพื่อไทย (พท.) กล่าวว่า หลังจากติดตามผลการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวีของขสมก. จำนวน 489 คัน ที่มีการนำเข้าล็อตแรกแล้ว 100 คัน พบว่า การนำเข้ารถเมล์เอ็นจีวีดังกล่าว ผิดกฎหมายศุลกากรชัดเจนเพราะผู้เกี่ยวข้องมีการยอมรับกันไปแล้ว แต่แปลกใจที่คนของรัฐบาลพยายามที่จะให้มีการตรวจรับรถเมล์กันต่อไป ทั้งนี้ จากการตรวจสอบข้อมูลทางราชการ เห็นได้ว่า การจะฟอกขาวรถเมล์ตามความเห็นของคนในรัฐบาล คงทำไม่ได้ เพราะตามเงื่อนไขในทีโออาร์นั้น ระบุไว้ชัดเจนเรื่องคุณสมบัติทางเทคนิคว่า ผู้เสนอราคาต้องแสดงรายละเอียดทางเทคนิคว่า เป็นรถที่ประกอบจากที่ใด รายละเอียดมีอะไรบ้าง และต้องเป็นรถใหม่ ไม่ใช่รถเก่าซึ่งควรหมายความว่า การนำรถมาส่งมอบให้ ขสมก. จะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขทุกข้อที่กำหนดในสัญญาและทีโออาร์ นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังผิดไปจากข้อตกลงคุณธรรม ที่มีการลงนามสามฝ่ายอีกด้วย โครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี เป็นโครงการแรกที่นำข้อตกลงคุณธรรมมาใช้ แต่ก็ปรากฏข้อมูลชัดเจนว่าการนำข้อตกลงคุณธรรมของรัฐบาลภายใต้ข้อเสนอของคสช.นั้น ไม่ประสบผลสำเร็จในการป้องกันการทุจริตแต่อย่างใด ยิ่งไปกว่านั้นหากพิจารณาในรายละเอียดราคากลางของตัวรถ จะเห็นได้ชัดเจนว่า ผู้เสนอราคาต้องทราบมาก่อนแล้วว่า ราคารถเมล์เอ็นจีวีแต่ละคัน ได้คำนวณราคาภาษีนำเข้าอัตรา 40% ไว้ให้แล้ว ดังนั้นการสำแดงแหล่งกำเนิดเพื่อเสียภาษีในอัตรา 0 % จึงน่าจะเป็นการมีเจตนาหลีกเลี่ยงภาษีศุลการกรอย่างชัดเจน และมีผลให้การเสียภาษีมูลค่าเพิ่มขาดไปด้วย กรณีดังกล่าวอาจเข้าข่ายการฉ้อโกงภาษีรัฐอันเป็นความผิดตามกฎหมายปปง.ตามมาอีกด้วย
นายเรืองไกร กล่าวอีกว่า เมื่อคนของรัฐบาลมาออกความเห็นในเชิงชี้ช่องให้มีการตรวจรับรถเมล์ได้ เพราะมีการยอมรับเสียภาษีนำเข้าและค่าปรับแล้วนั้น น่าจะไม่ถูกต้อง และอาจเป็นเการออกความเห็นที่เร่งรีบปิดประเด็นเกินไป เพราะหากไปตรวจสอบทีโออาร์ และเงื่อนไขในข้อตกลงคุณธรรมที่ถือเป็นส่วนหนึ่งของสัญญา ก็จะพบว่า การตรวจรับรถเมล์เอ็นจีวี ไม่สามารถจะทำต่อไปได้ เพราะมีหลายประเด็นสำคัญที่ผิดไปจากเงื่อนไขต่างๆในสัญญา ดังนั้น เพื่อเป็นการชี้ให้สังคมเห็นความไม่โปร่งใสในโครงการดังกล่าว และแสดงให้เห็นว่า รัฐบาลจะมีความจริงใจและจริงจังในการปราบปรามการทุจริตหรือไม่ จึงจำเป็นต้องนำเรื่องนี้ไปร้องต่อสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน(สตง.) เพื่อให้ตรวจสอบการจะรับมอบรถตามสัญญาจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี ที่ไม่ได้ปฏิบัติตามเงื่อนไขในสัญญาและทีโออาร์รวมทั้งข้อตกลงคุณธรรม นั้น ย่อมจะทำให้การตรวจรับรถเมล์ดังกล่าวไม่อาจกระทำได้ เพราะจะมีปัญหาความไม่ชอบตามมาอีกในหลายกรณี โดยจะไปยื่นเรื่องพร้อมเอกสารประกอบที่สำคัญ ให้สตง.ตรวจสอบเพื่อระงับการตรวจรับมอบรถเมล์เอ็นจีวีในวันที่ 19 ธันวาคมที่สำนักงานสตง.ในเวลา 09.30 น.
