วันที่ 25 พฤศจิกายน นายประสงค์ โกมุก นายสถานีรถไฟหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ พร้อมด้วยพนักงานการรถไฟฯ ได้ประกอบพิธีบวงสรวงพระบูรพกษัตริย์แห่งสยามและทำบุญเลี้ยงพระสงฆ์ 9 รูป ณ หน้าพลับพลาสถานีรถไฟหัวหิน ในโอกาสการก่อสร้างสถานีรถไฟหัวหินครบรอบ 90 ปี และเปิดการเดินรถไฟครั้งแรกจากสถานีบางกอกน้อยถึงสถานีหัวหินครบรอบ 105 ปี ปัจจุบันสถานีรถไฟหัวหินเป็นแลนด์มาร์กสำคัญที่นักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติต้องมาถ่ายภาพเก็บไว้เป็นที่ระลึกปีละหลายล้านคน
นายประสงค์กล่าวว่า สถานีรถไฟหัวหินมีความคลาสสิกและสวยงามที่สุดในประเทศไทย จากการก่อสร้างสถาปัตยกรรมสีครีมตัดแดง สถานีรถไฟหัวหินเป็นสถานีรถไฟชั้น 1 ของทางรถไฟสายใต้ โดยอาคารสถาปัตยกรรมได้รับการยกย่องเป็นอาคารอนุรักษ์ อาคารหลังแรกก่อสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2454 สำหรับอาคารที่เห็นในปัจจุบันสร้างในปี พ.ศ.2469 โดยพระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระกำแพงเพชรอัครโยธิน เมื่อครั้งทรงดำรงตำแหน่งผู้บังคับบัญชาการรถไฟ สำหรับพลับพลาที่ประทับ หรือ “พลับพลาสถานี” สร้างขึ้นในสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว เดิมมีชื่อว่าพลับพลาสนามจันทร์ ตั้งอยู่ในบริเวณพระราชวังสนามจันทร์ จ.นครปฐม มีไว้ในการที่พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัวเสด็จฯประทับทอดพระเนตรกองเสือป่าและลูกเสือทั่วประเทศ หลังจากสิ้นรัชสมัยของพระองค์ การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงรื้อถอนมาเก็บไว้ ต่อมาในปี พ.ศ.2517 ผู้ว่าการการรถไฟฯ นำพลับพลาสนามจันทร์มาปลูกสร้างขึ้นใหม่ที่หัวหิน เพื่อเป็นที่ประทับขึ้นและลงรถไฟของพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช และตั้งชื่อใหม่ว่า “พลับพลาพระมงกุฎเกล้าฯ”
