ถ้าพูดถึงรถหรูอย่างค่าย 4 ห่วง “ออดี้” ต้องถือว่าคุณภาพของตัวรถไม่เป็นรองใคร ไม่ว่าจะเป็นเบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู วอลโว่ หรือแม้แต่น้องใหม่อย่าง เลกซัส ในต่างประเทศ โดยเฉพาะในยุโรปและอเมริกา ออดี้คือรถที่ได้รับความนิยมในอันดับต้นๆ
แต่สำหรับในประเทศไทย แม้ว่าค่ายออดี้จะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยนานนับสิบปีแล้ว แต่เป็นการทำตลาดผ่านกลุ่มยนตรกิจ ทำให้ไม่สามารถแข่งขันกับเบนซ์ บีเอ็มฯ หรือวอลโว่ได้
มีเสียงบ่นจากลูกค้าในหลายๆ เรื่อง ทั้งราคารถยนต์ในฐานะเป็นรถนำเข้า ต้องเสียภาษีสูง ไม่เหมือนค่ายอื่นเป็นรถประกอบในประเทศ เสียภาษีถูกกว่ามาก
ยังมีปัญหาเรื่องราคาอะไหล่ ระยะเวลาการรับรถ รวมทั้งปัญหาด้านการบริการอีกมากมาย จึงทำให้ค่ายออดี้ค่อนข้างกะโผลกกะเผลก โดยเฉพาะช่วงหลายปีมานี้ เรียกได้ว่าค่ายออดี้ในประเทศไทยแทบจะเงียบเป็นเป่าสากเลยก็ว่าได้
จะไปโทษค่ายยนตรกิจก็คงไม่ถูก เพราะจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากบริษัทแม่ออดี้ที่เยอรมนีด้วย ไม่งั้นคงไม่สามารถเข้ามาต่อกรกับคู่แข่งที่ล้วนแล้วแต่แข็งโป๊กได้แน่นอน
ล่าสุดออดี้ในประเทศไทยถูกปลุกขึ้นมาอีกครั้ง เมื่อเดือนตุลาคม 2559 จากการกุมบังเหียนของ กฤษฎา ล่ำซำ ในฐานะประธานกรรมการ และประธานคณะกรรมการบริหาร บริษัท ไมซ์สเตอร์ เทคนิค จำกัด หรือ ออดี้ ไทยแลนด์ ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์ออดี้ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ
การกลับมาครั้งนี้ของออดี้ ประกาศจะลงทุนกว่า 1 พันล้านบาท เพื่อปั้นธุรกิจออดี้ในประเทศไทย จะเริ่มจากเรียกความมั่นใจกลับมา เน้นการบริการเป็นหัวใจสำคัญ เปิดโชว์รูมแห่งแรกบนถนนเพชรบุรี และมีแผนจะเปิดเพิ่มในปีหน้า รวม 3 แห่ง และในปี 2562 จะเปิด 10 แห่ง ใน กทม.ประมาณ 4 แห่ง ที่เหลือต่างจังหวัด
ออดี้ ไทยแลนด์ พยายามกำจัดจุดอ่อนในทุกๆ ด้าน ทั้งเรื่องราคาจำหน่ายรถยนต์ บริษัทแม่ของออดี้เยอรมนี เข้ามาช่วยเหลือในเรื่องต้นทุนราคาจำหน่าย ทำให้ลดราคาได้ในระดับที่น่าสนใจ โดยเฉพาะรุ่น ทีที โรดสเตอร์ ลดราคามาเป็นแสนจนทำให้ยอดขายไหลลื่น
ในส่วนระยะเวลารับรถ ออดี้ ไทยแลนด์ รู้ดีว่าลูกค้ากระเป๋าหนักกลุ่มนี้ขี้หงุดหงิด มีเงินซื้อรถหรูก็อยากได้รถเร็ว ขี้เกียจรอ ไม่งั้นจะไปซื้อร้านอื่น จึงใช้วิธีคุยกับลูกค้าให้ชัดเจนว่าต้องรอกี่เดือนกี่วัน จะได้ไม่มีปัญหาภายหลัง
ปัจจุบันมีลูกค้าเก่าออดี้อยู่ในประเทศไทยประมาณ 1.7 พันคน ออดี้ ไทยแลนด์ เล็งไปยังลูกค้ากลุ่มนี้ก่อนเพื่อน เพราะเข้าใจคุณภาพรถยนต์ออดี้ได้เป็นอย่างดี จึงเป็นกลุ่มเป้าหมายแรกๆ ที่จะได้เข้ามาสัมผัสรถออดี้รุ่นใหม่ เช่นเดียวกับลูกค้าจากค่ายรถหรูอื่นๆ
ล่าสุดออดี้ ไทยแลนด์ ได้จัดงาน ออดี้ หัวหิน เพรส ทริป ให้สื่อมวลชนได้สัมผัสรถยนต์ออดี้ทุกรุ่นที่จำหน่ายในประเทศไทย อย่างใกล้ชิด บนเส้นทาง กรุงเทพฯ-หัวหิน ได้แก่รุ่น Q2, Q3, Q7, A4, A5 Coupe และ TTQ2 รถยนต์พรีเมียมคอมแพกต์เอสยูวี ใหม่ล่าสุด เหมาะสำหรับคนรุ่นใหม่ เครื่องยนต์เบนซินพร้อมเทคโนโลยี ไซลินเดอร์ ออน ดีมานด์ (Cylinder on demand) ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า อุปกรณ์มาตรฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ออดี้ เยอรมนีได้สนับสนุนออดี้ ไทยแลนด์ ในการคงราคาเท่ากับช่วงเปิดตัวที่ 2,299,000 บาท
Q3 35 TFSI quattro (ควอทโทร) รถยนต์เอสยูวีมากับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ควอทโทร อันเลื่องชื่อของออดี้ ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ภายในให้ความรู้สึกพรีเมียม ด้วยเบาะหุ้มหนังมิลาโน พร้อมเบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า มาในราคา 2,549,000 บาท
Q7 เอสยูวีพี่ใหญ่ของออดี้ Q โมเดล ระบบเกียร์ ทิปทรอนิก 8 จังหวะ และระบบป้องกันพรีเซนส์ (pre sense) แบบพื้นฐาน (Audi pre sense basic) ภายในพิเศษด้วยไฟเรืองแสงในห้องโดยสาร (Ambient lighting) เลือกได้ถึง 30 สี ระบบเครื่องเสียง ระดับพรีเมียม โบส (Bose) พร้อมระบบเสียง 3 มิติ มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ Audi Q7 40 TFSI quattro กำลังสูงสุดถึง 252 แรงม้า ราคา 4,499,000 บาท และ Audi Q7 45 TFSI quattro S line (เอส ไลน์) ชุดตกแต่งภายนอกแบบ S line เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 333 แรงม้า ให้ความรู้สึกหรูหราและนุ่มนวลด้วยช่วงล่างระบบถุงลม (Adaptive air suspension) ราคา 4,999,000 บาท
A4 มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ Audi A4 40 TFSI S line มาพร้อมกับชุดตกแต่งภายนอกแบบ S line พร้อมไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ราคา 2,699,000 บาท สำหรับรุ่น A4 45 TFSI quattro S line ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro กำลังสูงสุด 252 แรงม้า ระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียม Bang & Olufsen ระบบเสียง 3 มิติ พร้อมลำโพง 19 ตำแหน่ง ราคา 3,149,000 บาท
A5 Coupe รูปทรงคูเป้ มาพร้อมกับชุดตกแต่งภายนอกแบบ S line เครื่องยนต์ระบบวาล์วแปรผัน (Audi valvelift system) ให้การทำงานของวาล์วสัมพันธ์กับรอบเครื่องยนต์ ทำให้ได้แรงบิดทำให้การขับขี่สนุกสนานมากขึ้น มี 2 รุ่น คือ Audi A5 Coupe 40 TFSI S line ราคา 3,699,000 บาท และ Audi A5 Coupe 45 TFSI quattro S line ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro ให้กำลังสูงสุดถึง 252 แรงม้า พิเศษด้วยระบบเครื่องเสียงรอบทิศทาง 3 มิติ Bang & Olufsen พร้อมลำโพง 19 ตำแหน่ง ราคา 4,299,000 บาท
TT Coupe 45 TFSI quattro S line เครื่องยนต์เบนซินดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบแถวเรียง พร้อมระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบฉีดตรง (direct injection) ขับสนุก ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro กำลังสูงสุด 230 แรงม้า พร้อมเกียร์ เอส ทรอนิก 6 จังหวะ ราคาพิเศษ 3,199,000 บาท
ออดี้ทุกรุ่นมีเสน่ห์ด้านการขับขี่ง่าย สมรรถนะเยี่ยม ที่สำคัญยังรับประกันระยะเวลา 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน ออดี้โรดไซด์ แอสซิสแทนซ์ (Audi Roadside Assistance) ตลอดระยะเวลา 5 ปี
นอกจากนี้ ออดี้ ยังอัดโปรโมชั่นตั้งแต่วันนี้ถึง 30 มิ.ย.2560 i Q7 40 TFSI quattro ดอกเบี้ย 1.99% ผ่อนชำระต่อเดือน 1% ของราคารถ กับโปรแกรม ออดี้ ชอยส์
งานนี้เรียกได้ว่า ออดี้ ไทยแลนด์ ทุ่มสุดตัว หวังแจ้งเกิดให้ได้ โดยเล็งเป้าหมายยอดขายปีนี้ให้ได้ประมาณ 400-600 คัน จากตลาดรวมยอดรถหรูปีนี้น่าจะอยู่ในระดับ 2 หมื่นคัน เชื่อว่าคงไม่ยากเย็นอะไรนักหากยังได้ ออดี้ เอจี บริษัทแม่ให้การสนับสนุนอยู่
แต่ในอนาคต ออดี้จะอยู่รอดปลอดภัย ต่อสู้กับค่ายรถหรูคู่แข่งได้นานแค่ไหน ความตั้งใจจริงในการดูแลลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญ
ออดี้ ไทยแลนด์ จะต้องสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้า แสดงให้เห็นว่าจะเดินหน้าในธุรกิจนี้ต่อไปในระยะยาว ไม่ใช่แค่ชั่วคราว เผื่ออนาคตจะทำให้ ออดี้ เยอรมนี หันมาให้ความสนใจ เข้ามาตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ในประเทศไทย เพื่อให้ลูกค้ากระเป๋าหนักมีทางเลือกมากกว่าที่มีอยู่ในปัจจุบัน
