ฮอนด้า แอคคอร์ด e:HEV ใหม่ อัปลุคสปอร์ตพรีเมียม – ภายในสีขาว [ ประจำวันที่ 22-28 พ.ค. 2569 ฉบับที่ 2387 ]
ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต
แม้เปิดตัวมาพักใหญ่แล้วสำหรับเก๋งรุ่นใหญ่ ฮอนด้า แอคคอร์ด e:HEV แต่ทยอยปรับปรุงเพิ่มเติมออปชั่นพิเศษต่างๆ ออกมาหลายครา
ล่าสุดจัดสีพิเศษ พร้อมภายในใหม่ และตกแต่งภายนอกเพิ่มเติมบางส่วนเน้นความสปอร์ตพรีเมียมมากขึ้น
อีกทั้งออกแคมเปญกระตุ้นกำลังซื้อด้วย คุ้มไม่ไหว ฮีลใจแบบสุด
รับสิทธิพิเศษมูลค่า 90,000 บาท หรือเลือกรับดอกเบี้ยพิเศษ 0%
ฟรีประกันภัย 1 ปี พร้อมบัตรเติมน้ำมันมูลค่า 20,000 บาท
จุดเด่นภายนอกดีไซน์ Fastback Sedan สไตล์ Grand Touring ตัวถังลู่ลม
กระจังหน้าดีไซน์สปอร์ต โลโก้ H Mark ใหม่โทนโมโนโครม เงิน-ดำ
ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ LED ไฟเลี้ยวแบบ LED Sequential พร้อม Daytime Running Light มีระบบเปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
กันชนล่างด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลังสีเดียวกับตัวรถ และช่องดักอากาศข้างกันชนสีดำ
แถบตกแต่งมุมไฟหน้าสีใสและสีดำ และกรอบไฟหน้าสีเดียวกับตัวรถ
กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและพับเก็บอัตโนมัติ โดยด้านซ้ายปรับลดระดับลงเมื่อเข้าเกียร์ถอย เพิ่มความปลอดภัยขณะถอยหลงมากขึ้น
มือจับประตูด้านนอกมีไฟส่องสว่าง เพิ่มความสะดวกในยามค่ำคืน
หลังคาไฟฟ้าซันรูฟแบบพาโนรามา เสาอากาศครีบฉลาม
ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์สปอร์ต
มาพร้อมสีภายนอกใหม่ สีเทาเออร์เบิน (มุก) เพิ่มความโดดเด่นลุคสปอร์ตพรีเมียม
ภายในถือเป็นจุดเด่นสุดของรุ่นปรับปรุงนี้ เพราะเลือกใช้โทนสีขาวในรุ่น RS ทั้งการตกแต่งเบาะนั่ง แผงประตู และแผงหน้าปัด ให้มีความโปร่งโล่ง สบายตา และพรีเมียมยิ่งขึ้น
หากใครไปเห็นของจริงแล้วจะรู้สึกยกระดับไปอีกขั้น แม้การใช้งานอาจต้องระมัดระวังขึ้นก็ตาม
ส่วนใครที่กังวลยังมีสีดำให้เลือกเช่นเดิม เป็นเบาะหนังเดินด้ายสีแดง
เสริมลูกเล่นภายในด้วยสีเมทัลลิกลาย 3 มิติ และสีดำเปียโนแบล็ก
ส่วนอีก 2 รุ่นย่อยใช้ภายในสีดำ ตกแต่งสีดำเปียโนแบล็ก
พวงมาลัย 3 ก้านพร้อมระบบมัลติฟังก์ชั่น
จอแสดงผลการขับขี่ขนาดใหญ่เต็มตาขนาด 10.2 นิ้ว และจอแสดงข้อมูล TFT
พร้อม Head-Up Display ขนาด 11.5 นิ้วแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า ไม่ต้องละสายตาจากถนน
จอ Infotainment หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อไร้สาย Apple CarPlay / Android Auto และสั่งการด้วยเสียง
ระบบเสียงลำโพง 12 ตำแหน่ง Bose Premium Audio System
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง
ชาร์จไร้สาย + USB-C ทั้งด้านหน้าและหลัง
เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 12 ทิศ พร้อมระบบทำความเย็นและอุ่น (รุ่น RS)
เบาะหนังระบายความร้อน เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 12 ทิศ พร้อมระบบทำความเย็นและอุ่น (RS)
ติดตั้งระบบกันเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสาร และเซนเซอร์ตรวจจับเสียงจากพื้นถนนด้วย
ไฟสร้างบรรยากาศเปลี่ยนสีได้
ภาพรวมภายในเรียกว่าน้องๆ ห้องรับแขกก็ไม่ปาน โดยเฉพาะรุ่นภายในสีขาวยิ่งดูกระจ่างตา และน่าขับมากขึ้น
ทุกรุ่นย่อยมาพร้อมระบบฟูลไฮบริด Honda e:HEV – The EXCITING Hybrid ด้วยการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 2 ตัว
ผสานการทำงานกับเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร Direct Injection Atkinson-Cycle DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว ระบบเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive)
แบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน
กำลังเครื่องยนต์ 147 แรงม้า แรงบิด 182 นิวตัน-เมตร
เมื่อรวมกับมอเตอร์ให้พลังสูงถึง 207 แรงม้า แรงบิด 335 นิวตัน-เมตร
ตามสเป๊กประหยัดน้ำมันระดับ 23.3 กม./ลิตร
ขับขี่ด้วย 3 โหมดหลัก
โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode) ทำงานขณะออกตัว หรือขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ/ปานกลางคงที่ โดยมอเตอร์จะขับเคลื่อนล้อด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ ในขณะที่เครื่องยนต์ยังหยุดทำงานอยู่ มอบอัตราเร่งที่ดีเยี่ยม ออกตัวได้อย่างรวดเร็วทันใจโดยไม่ต้องรอรอบ และให้ความเงียบเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า เป็นระบบที่เหมาะสมกับการขับขี่ในเมือง
โหมดการขับขี่แบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode) ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลักในการขับเคลื่อน โดยใช้พลังงานไฟฟ้าที่เกิดจากเครื่องยนต์และแบตเตอรี่ ทำให้เกิดแรงบิดสูงสุดอย่างรวดเร็ว และมีอัตราเร่งที่ตอบสนองทันใจ
เป็นระบบที่เหมาะสมกับการขับขี่ในขณะเพิ่มความเร็วหรือเร่งแซง
โหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode) พลังขับเคลื่อนจะมาจากเครื่องยนต์ โดยชุดล็อกอัพคลัตช์ที่อยู่ในเกียร์อัตโนมัติ E-CVT จะเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ และส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อโดยตรง ลดการสูญเสียพลังงานเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม เป็นระบบที่เหมาะสมกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงคงที่
นอกจากนี้ในขณะลดความเร็ว ระบบจะเปลี่ยนพลังงานที่เกิดขึ้นจากการลดความเร็วนั้นให้เป็นพลังงานไฟฟ้า และชาร์จกลับไปยังแบตเตอรี่ (Regeneration)
ส่วนการขับขี่อื่นๆ ยังมีโหมดให้เลือกทั้ง ECO, NORMAL, SPORT และ INDIVIDUAL
ตัวช่วยขับขี่จัดเต็ม นำโดยเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING เด่นๆ เช่น ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Information – BSI) และระบบเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย (Cross Traffic Monitor – CTM) ในทุกรุ่นย่อย
อื่นๆ มาครบครับเพราะรถระดับนี้จัดมาแน่นๆ อยู่แล้ว
ฮอนด้า แอคคอร์ด e:HEV ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย
e:HEV E ราคา 1,479,000 บาท
e:HEV EL ราคา 1,629,000 บาท
e:HEV RS ราคา 1,764,000 บาท
(สีขาวแพลทินัม (มุก) เพิ่ม 14,000 บาท สีเทาเออร์เบิน (มุก) และสีดำคริสตัล (มุก) เพิ่ม 10,000 บาท)
