bg-single

รายงานพิเศษ /เปิดตัวโมเดล ‘แท็กซี่บินได้’ มุ่งลดปัญหาความแออัดของเมือง

05.06.2018

รายงานพิเศษ / โชคชัย บุณยะกลัมพ

https://chokcyberai.blogspot.com

https://chokweekly.blogspot.com

เปิดตัวโมเดล

‘แท็กซี่บินได้’

มุ่งลดปัญหาความแออัดของเมือง

วิวัฒนาการแห่งอนาคตที่พัฒนายานยนต์ให้เป็น “#แท็กซี่บินได้” ใกล้ประสบความสำเร็จ ล่าสุด “#อูเบอร์” เผยโฉมของแท็กซี่มีปีก พร้อมเผยความร่วมมือครั้งสำคัญกับกองทัพสหรัฐ ในการพัฒนาเทคโนโลยีการคมนาคมทางอากาศอันล้ำสมัยนี้ด้วย ที่ให้บริการรถรับ-ส่งทางอากาศ

โดยวางแผนจะเปิดให้บริการในปี 2023

ทางบริษัท #Uber เริ่มเปิดรับเมืองต่างๆ จากทั่วโลกที่ต้องการเข้าร่วมในการให้เปิดบริการโปรเจ็กต์แห่งอนาคตอย่าง “#แท็กซี่บินได้” (#FlyingTaxi) ในชื่อ #UberAIR หลังจากเกิดความล่าช้าในการเปิดตัวที่เมืองดูไบ

เมืองดูไบเคยแสดงความสนใจในวิสัยทัศน์ของ Uber แต่กำลังขยายขอบเขตไปยังเมืองอื่นๆ อีกที่สนใจด้วย

Uber มุ่งพิจารณาเลือกเมืองใหญ่ที่มีประชากรมากกว่า 2 ล้านคน โดยมีศูนย์กลางการกระจายตัวของประชากร สนามบินอยู่ห่างจากใจกลางเมืองอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง และยินดีที่จะให้บริการรถรางสาธารณะร่วมกัน

ก่อนหน้านี้ Uber จะเลือกเมืองดูไบเป็นเมืองที่ 3 ที่จะเปิดตัว แต่ที่ผ่านมาได้มีการเปิดกระบวนการคัดเลือกเมืองอื่นๆ ที่สอดคล้องกับหลักเกณฑ์ที่เมืองนั้นเมื่อใช้ “แท็กซี่บินได้” จะช่วยบรรเทาปัญหาความแออัดของเมืองได้

นายดารา คอสราวชา ฮี ซีอีโอของอูเบอร์ บริษัทผู้ให้บริการรถโดยสารผ่านแอพพลิเคชั่น เผยโฉม UberAir หรือแท็กซี่บินได้ ตัวต้นแบบของอูเบอร์ เป็นเครื่องบิน 4 ใบพัดในแนวราบ และอีก 1 ใบพัดที่หางเครื่องบิน เหมือนกับเฮลิคอปเตอร์หรือโดรนขนาดยักษ์

ซึ่งทางบริษัทมองว่าปลอดภัยมากกว่าเฮลิคอปเตอร์ที่ทำงานด้วยใบพัดเดียว และจะส่งเสียงดังน้อยกว่าเฮลิคอปเตอร์ รวมถึงยังเงียบกว่าเสียงรถบรรทุกที่วิ่งผ่านหน้าบ้าน

โดยในช่วงแรก อูเบอร์จะคิดค่าบริการ UberAIR ในอัตราเดียวกับ Uber Black แต่หากมีผู้ใช้เพิ่มขึ้นในอนาคต ก็จะปรับอัตราบริการให้เทียบเท่า Uber X สำหรับการเดินทางในระยะเดียวกัน

เจฟฟี่ โฮลเดน หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์แห่งอูเบอร์ เปิดเผยวิดีโอเกี่ยวกับรูปแบบของ UberAir ที่เป็นทางเลือกแทนเฮลิคอปเตอร์ ซึ่งอูเบอร์กล่าวว่า เฮลิคอปเตอร์ทั้งเสียงดัง อันตราย แพง และไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

แต่ UberAIR จะมีความเงียบกว่า ปลอดภัยกว่า เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมกว่า ที่สำคัญมีอัตราค่าโดยสารเท่ากับการใช้บริการ Uber X

โดยหวังว่าจะสามารถทำให้มีราคาถูกลงกว่าการขับรถยนต์เอง

ในงาน Uber Elevate Summit ครั้งที่ 2 ประจำปีนี้ อูเบอร์ได้เผยโฉมรถบินได้ต้นแบบ ที่จะนำไปให้บริการรับ-ส่งทางอากาศ ซึ่งบริษัทตั้งเป้าจะผลักดันโปรเจ็กต์นี้ให้สำเร็จภายใน 5 ปี

โดยรถบินได้เหล่านี้จะสามารถขึ้นบินและลงจอดในแนวดิ่งได้ ซึ่งเป็นสถานีทางอากาศที่อาจติดตั้งอยู่บนชั้นดาดฟ้าอาคารหรือติดพื้นดิน ผู้โดยสารจะต้องขึ้นเครื่องและลงจอดในจุดรับส่งที่เรียกว่า Skyport ในย่านชุมชนเมืองและที่สนามบิน

ซึ่ง Skyport บางแห่งอาจรองรับเที่ยวบิน UberAir ได้มากถึง 200 เที่ยวต่อชั่วโมง หรือ 1 ลำในทุก 24 วินาที

รองรับผู้โดยสารสูงสุด 4 คน กับอีก 1 นักบิน ขับเคลื่อนด้วยความเร็ว 150-200 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่ระดับความสูง 1,000-2,000 ฟุต ในระยะทางประมาณ 60 ไมล์ด้วยพลังงานไฟฟ้าและเทคโนโลยีไฮบริด

ซึ่งในอนาคตอาจจะเป็นการขับเคลื่อนอัตโนมัติ หลังจากที่ผ่านการทดสอบด้านความปลอดภัยแล้ว

UberAIR ได้ร่วมมือกับกองทัพสหรัฐในการพัฒนาเทคโนโลยีอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัดรุ่นใหม่ที่ล้ำสมัยและไร้เสียง หลังจากจับมือกับองค์การนาซjาและหน่วยงานด้านเทคโนโลยีอวกาศของสหรัฐอีกหลายแห่ง ในการรวบรวมข้อมูลการจราจรทางอากาศและความปลอดภัยด้านการบินในเมืองใหญ่ ซึ่งนำร่องที่ท่าอากาศยานนานาชาติ Dallas/Fort Worth ในเมืองดัลลัส รัฐเท็กซัส

แมตธิว วิง โฆษกอูเบอร์กล่าวว่า ในตอนแรกการบริการจะมีนักบินเป็นคนขับ แต่ในอนาคตอาจเป็นระบบอัตโนมัติไร้คนขับ หากเดินทางด้วย UberAIR จากสนามบินลอสแองเจลิสถึงสนามกีฬาสเตเปิลส์เซ็นเตอร์จะใช้เวลาเพียง 27 นาที

หรือใช้เวลาเร็วกว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ถึง 3 เท่า

เนื่องจากไม่ต้องเจอปัญหารถติด และมีที่จอดรับ-ส่งโดยเฉพาะ โดยจะสามารถเรียกใช้บริการผ่านแอพrลิเคชั่นเหมือนบริการรถอูเบอร์เหมือนเดิม

เพื่อประชันในการแข่งขันด้านขนส่งทางอากาศที่กำลังเข้มข้น กับผู้ผลิตอากาศยานยักษ์ใหญ่ของโลกอย่าง Airbus ที่ผลิต Kitty Hawk ด้วยความร่วมมือของผู้ร่วมก่อตั้ง Google Larry Page และ Volocopter บริษัทสตาร์ตอัพด้านอากาศยานสัญชาติเยอรมัน ที่กำลังเดินหน้าโปรเจ็กต์ยักษ์นี้อยู่เช่นกัน

ในปัจจุบัน ซึ่งอูเบอร์วางแผนจะเริ่มให้บริการ UberAIR พร้อมกันนี้ ผู้บริหารอูเบอร์ยังบอกด้วยว่า จะเริ่มการทดสอบการบินของ Uber Air ในอีก 2 ปีข้างหน้า ในเมืองดัลลัส รัฐเท็กซัส หรืออาจจะเป็นนครลอสแองเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย ก่อนที่จะเปิดให้บริการในปี 2023 หรืออีก 5 ปีข้างหน้า โดยจะเริ่มทดสอบในปี 2020

ยุคนี้อะไรก็เกิดขึ้นได้ ผู้คนจะแห่ขึ้นกันขนาดใหน ส่วนเรื่องของอัตราค่าบริการนั้น CEO Uber ระบุว่าจะพยายามทำให้บริการดังกล่าวมีราคาอยู่ในระดับที่คนทั่วไปเข้าถึงได้



เนื้อหาที่ได้รับการโปรโมต

“พิชัย” ชื่นชมความสำเร็จของการประชุม IMF–World Bank 2026 ชี้รัฐบาลต้องสานต่อเพื่อประโยชน์สูงสุด แนะเร่งแก้ 4 ความท้าทายเศรษฐกิจไทย
ไม่ได้เป็นของนายทุน : เอฟซี ซังต์เพาลี สโมสรฟุตบอลของแฟนบอล ผู้ท้าโต้คลื่นทุนนิยม (1)
50 ปี 6 ตุลา (7) เหยี่ยว พิราบ และโดมิโน
ความลับของ ‘ความลับ’ กับการนิยามของศาลรัฐธรรมนูญ (จบ)
50 ปี 6 ตุลา : จังหวะของประวัติศาสตร์ และการจรรโลงความรู้สึก
Songs in the Key of Life
‘กนกรัตน์ เลิศชูสกุล’ ถอดบทเรียน จาก ‘คนเดือนตุลา’ สู่ ‘คนรุ่นม็อบ 63’
รศ.ดร.นวลน้อย ตรีรัตน์ สะกิดปม ‘ภาษีบาป-ไทยพีบีเอส’ ต้องถกบนหลักฐาน ไม่งั้น ‘สังคมไทยเสียโอกาส’
เสือป่า เข้มข้น 3 ตท.26 ‘จุ๊ฟ-เอี่ยว-เอก’ ชิงดำ จับกระแส ผบ.สูงสุด ทูบี ‘เสธ.ตั้ง-ซีรีส์ 3’ จ่อ ‘เสธ.แจ๊ค’ เต็ง ผบ.ทอ.? จับตา ‘ม้ามืด’ ปรากฏตัว?
E-DUANG | การเมือง ที่ขาด ความเสถียร การเมือง ใน ระบอบสีน้ำเงิน
“วัชระพล” เร่งชงครม.เยียวยาเกษตรกร ลั่น! พร้อมปกป้องพี่น้องชาวประมง สั่งสำรวจความเสียหายให้เสร็จ 31 ต.ค.นี้
ธำรงศักดิ์โพล เปิดผลสำรวจ นายกฯอนุทิน“สอบไม่ผ่าน”