เอ็มจี ‘EP Plus’ – วู่หลิง ‘Air EV’ รถไฟฟ้า 2 สไตล์-หั่นราคาดุ (อีกแล้ว)
ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต
ยัง…ยังไม่จบง่ายๆ สงครามราคาของกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV
เรียกว่าตั้งแต่ปีที่แล้วต่อเนื่องถึงปีนี้ มีรถหลายแบรนด์จากจีนแห่ปรับลดราคาขายเพื่อชิงส่วนแบ่งการตลาด
ล่าสุดส่งประกวดอีก 2 ค่าย
“MG EP Plus” และ “WULING Air EV”
เป็นรถยนต์ที่ต่างสไตล์กันโดยสิ้นเชิง แต่ด้วยราคาที่ปรับลงมาทำให้คนที่เมียงๆ มองๆ รถ EV ไว้ใช้งานน่าจะเพิ่มความสนใจไม่น้อย
เริ่มกันที่เจ้าใหญ่เอ็มจี กับรถสเตชั่นแวกอน “EP Plus” ที่อายุอานามถือว่าไม่น้อยแล้ว และน่าจะอยู่ปลายๆ ของโมเดล
เพราะก่อนหน้านี้เอ็มจีส่งรถคล้ายกันออกมาคือ “MG ES” ที่จะเข้ามาทำตลาดแทนนั่นเอง
บวกกับศึกลดราคากระหน่ำทำให้เอ็มจี ขอร่วมขบวนด้วยรุ่น EP Plus
แม้มาช้าแต่มาหนักเหลือเกิน เพราะจากราคาปกติ 771,000 บาท
ราคาใหม่ช่วงโปรโมชั่นเหลือ 469,900 บาท หรือลดไปกว่า 3 แสนบาท
ไปดูกันครับว่ารถรุ่นนี้กับราคาขนาดนี้มีออปชั่นอะไรน่าสนใจบ้าง
ภายนอกเน้นความเรียบง่าย ตัวถังใหญ่เบิ้ม ด้วยมิติ (กว้าง x ยาว x สูง) 1,818 x 4,544 x 1,543 ม.ม.
กันชนหน้า-หลัง ออกแบบกลมกลืนกับตัวรถ
ไฟหน้าโปรเจ็กเตอร์ พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED
ไฟท้าย LED Light Guide
สีเดียวกับตัวรถ พร้อมไฟเลี้ยวในตัว และสามารถปรับพับด้วยระบบไฟฟ้า
ติดตั้งราวหลังคาเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระ
ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว
ห้องโดยสาร เน้นความกว้างขวาง โปร่งโล่ง
พวงมาลัย 3 ก้านพร้อมระบบมัลติฟังก์ชั่น
จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว
จอสัมผัสตรงกลาง ขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และระบบเชื่อมต่อ Bluetooth ลำโพง 6 ตำแหน่ง
ปุ่มปรับเกียร์แบบหมุน
เบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยมือได้ 4 ทิศทาง
เบาะหลังสามารถพับแยกแบบ 60:40 เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระมากถึง 1,456 ลิตร
ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor
กำลังสูงสุด 120 kW หรือ 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 8.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด 185 กิโลเมตร/ชั่วโมง
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ความจุ 50.3 kWh
ระยะทางวิ่งสูงสุด 380 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน NEDC)
ออปชั่นอื่นๆ เช่น ระบบชาร์จพลังงานกลับ (KERS Mode) ช่วยชาร์จพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ขณะชะลอความเร็วหรือเบรก ซึ่งสามารถตั้งค่าได้ 3 ระดับ
ส่วนการเติมพลังงาน แบบ AC (3.7 kW) ประมาณ 13 ชั่วโมง 20 นาที
แบบชาร์จเร็ว DC(CCS Combo 2) กำลังไฟสูงสุด 50 kW (0% ถึง 80%) ประมาณ 40 นาที
ตัวช่วยต่างๆ และความปลอดภัยจัดมาให้เน้นๆ
อาทิ ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง, สัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD
ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน
ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง ฯลฯ
ส่วนราคาบอกไปตอนต้นแล้ว เอาจริงๆ ราคาช่วงโปรโมชั่นขนาดนี้ถือว่าคุ้มมากๆ
ใครสนใจต้องรีบหน่อยครับ จัดโปรถึง 15 กรกฎาคมนี้
มาถึงอีกรุ่นเป็นรถเล็กน่ารัก น่าชัง WULING Air EV รุ่น Long Range
เป็นรุ่นที่เผยโฉมมาพักใหญ่แล้วเช่นกัน มิติตัวถัง (กว้าง x ยาว x สูง) 1,505 x 2,974 x 1,631 ม.ม.
เห็นมิติแล้วจักพบว่าคันเล็กพอสมควร จึงเป็นรถที่เหมาะวิ่งในเมืองเป็นหลัก หรือออกแถบชานเมืองได้บ้าง
ดีไซน์ภายนอกโดดเด่น และดูน่ารักน่าชัง
ไฟหน้า LED Projector พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน แบบ LED ที่ดีไซน์เป็นเส้นแนวนอนยาวเชื่อมต่อกัน
ไฟท้าย LED ออกแบบเข้าชุดกับไฟหน้า
กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ ปรับและพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้า
ล้ออัลลอยขนาด 12 นิ้ว พร้อมยางขนาด 145/70
ตำแหน่งช่องชาร์จจะอยู่ด้านหน้าของตัวรถ บริเวณใต้โลโก้ WULING
อีกจุดเด่นสำคัญคือรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 3.7 เมตร กลับรถในที่แคบหรือเข้าซองจอดง่ายมากขึ้น
ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นความเรียบง่าย ทันสมัย
รองรับผู้โดยสารได้ 4 ที่นั่ง มีพื้นที่ Headroom ค่อนข้างดี
แต่ด้านหลังอาจเบียดนิดๆ หากนั่งเต็ม 2 คน
แผงคอนโซลหน้าออกแบบมินิมอล
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น มีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและฟังก์ชั่นต่างๆ
จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 10.25 นิ้ว และหน้าจอระบบ Infotainment แบบลอยตัว (Integrated Floating Screen) ขนาด 10.25 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์แบบไร้สาย (Wireless Connectivity)
ปุ่มปรับเกียร์เป็นแบบลูกบิดที่คอนโซลกลาง ใช้งานง่ายและประหยัดพื้นที่
ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศ เป็นแบบปุ่มกดและลูกบิด
มีช่องเก็บของกระจุกกระจิกตามจุดต่างๆ เช่น ช่องวางแก้ว และช่องเก็บของที่แผงประตู
อย่างไรก็ตาม ด้วยขนาดที่กะทัดรัดทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระมีไม่มากนัก
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) ขับเคลื่อนล้อหลัง
กำลังสูงสุด 30 kW หรือประมาณ 40 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 110 นิวตันเมตร
ความเร็วสูงสุดถูประมาณ 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง
แบตเตอรี่ Lithium Ferro-Phosphate (LFP) ขนาด 26.7 kWh สามารถวิ่งได้สูงสุด 300 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน NEDC)
การชาร์จรองรับแบบ AC เป็นหลักที่กำลังไฟสูงสุด 6.6 kW ใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จ 0% ถึง 100%
ความปลอดภัยและตัวช่วยขับขี่ มาแบบพอดีๆ อาทิ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง เซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง กล้องมองภาพด้านหลัง
อีกจุดที่น่าสนใจสามารถ เชื่อมต่อ WULING IoV (Internet of Vehicle) ควบคุมฟังก์ชั่นรถผ่านแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ตโฟน เช่น ล็อก-ปลดล็อกรถ, ปรับกระจก, เปิด-ปิดแอร์, เช็กสถานะแบตเตอรี่และตำแหน่งรถ ฯลฯ
WULING Air EV รุ่น Long Range
ราคาปกติ 465,000 บาท ลดเหลือ 339,000 บาท
อย่างไรก็ตาม จำกัดเพียง 300 คันแรก
