bg-single

ไทรอัมพ์ Street Triple Moto2 EditionŽ สองล้อตัวแรง จากสนามแข่งสู่ท้องถนน

14.03.2026

ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต

หลังความสำเร็จจากการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก หรือ Moto GP ที่สนามสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์

หนึ่งในสนามแข่งระดับโลกที่เป็นสัญลักษณ์ของมอเตอร์สปอร์ต ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ (Triumph) ในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Moto2 ตั้งแต่ปี 2019 ร่วมสานต่อความร้อนแรงด้วยการเปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นพิเศษ

Street Triple Moto2 EditionŽ

จักรยานยนต์รุ่นนี้เผยโฉมระหว่างการแข่งขัน Moto GP สร้างกระแสและความร้อนแรงอย่างน่าสนใจ เนื่องจากผสานดีเอ็นเอจากสนามแข่งสู่ท้องถนน

แถมเป็นรุ่นพิเศษผลิตเพียง 1,000 คันเท่านั้น

ยานยนต์ สุดสัปดาห์ ที่แม้ปกติจะเน้นไปทางรถสี่ล้อมากกว่า อดใจไม่ไหวขอร่วมแจมความพิเศษในฉบับนี้ด้วย

ถอดดีเอ็นเอมาจากตัวแข่งอย่าง Street Triple RS ออกแบบทรงสปอร์ตเปลือย ไฟหน้าทรงสวยคล้ายดวงตา

ฝาครอบไฟหน้าผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์

เด่นเปรี้ยงออกมาเลยคือ ตะเกียบคู่หน้าสีทองโชคหัวกลับ Ohlins ด้านหน้า NIX 30 Fork ปรับได้เต็มระบบ ด้านหลัง STX 40 Shock พร้อมกระปุกน้ำมันแยกที่ปรับได้เต็มรูปแบบ

ระบบเบรกจัดเต็ม ด้านหน้า Brembo Stylema caliper คู่กับจาน 310 มิลลิเมตร ชุดเดียวกับที่ติดบน superbike ระดับแนวหน้า พร้อม Cornering ABS และ Traction Control แบบ IMU-managed ที่ทำงานตามมุมเอียงของรถ

หน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้วแบบสีที่แสดง Moto2 branding เมื่อสตาร์ตเครื่อง แสดงความต่างจากรุ่น Street Triple ธรรมดา

แฮนด์บาร์กว้างกำลังดี อยู่ในระดับต่ำกว่ารุ่น RS 8 เซนติเมตร และเอียงไปข้างหน้าเพิ่มขึ้น 5 เซนติเมตร

ทำให้ท่านั่งดูเหมือนกำลังอยู่บนสนามแข่งอย่างไรอย่างนั้น

ถังน้ำมันขนาดใหญ่ออกแบบโค้งเว้ารับกับสรีระผู้ขี่ แปะทับด้วยตัวเลข 765

โทนสี Mineral Grey & Crystal White เสริมด้วยซับเฟรมด้านหลังสี Triumph Performance Yellow และแถบล้อที่เข้าชุดกัน

โลโก้ Moto2 บนถังน้ำมัน เบาะนั่ง ท่อเก็บเสียง

แผงข้าง ฝาข้างทั้งสองด้าน, กันโคลนหน้า ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งมาพร้อมกับคานบนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรบิลเล็ตพร้อมหมายเลขกำกับเฉพาะ ตอกย้ำสถานะรุ่นลิมิเต็ดอิดิชัน

เฟรมรถแบบพิเศษน้ำหนักเบา ทำให้น้ำหนักรถเมื่อรวมน้ำมันเพียง 188 กิโลกรัม

ยาง Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 คุณภาพสูง มอบการยึดเกาะและแรงฉุดลาก

แต่ถ้ายังไม่สะใจหรือแสดงตัวตนเพียงพอ ไทรอัมพ์มีอุปกรณ์ตกแต่งแท้ให้เลือกมากถึง 35 รายการ

ครอบคลุมทั้งด้านสไตล์ การปกป้องตัวรถ และการอัพเกรดสมรรถนะ ปรับจูนให้เข้ากับความชอบและสไตล์การขับขี่ของแต่ละคน

Street Triple Moto2 Edition ใช้ขุมพลังเช่นเดียวกับรุ่น RS อันโด่งดัง ความจุ 765 ซีซี. กำลังสูงสุด 130 แรงม้า ที่ 12,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 80 นิวตัน-เมตร ที่ 9,500 รอบต่อนาที

เครื่องยนต์สามสูบรอบสูงนี้ได้รับการปรับแต่งเพื่อการตอบสนองคันเร่งที่เฉียบคม และการเร่งความเร็วที่เร้าใจ มอบความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างแรงบิดที่ใช้งานกับกำลังสูงสุด ช่วยให้ผู้ขับขี่มั่นใจและควบคุมได้ตลอดทุกช่วงรอบ

การขับขี่มี 5 โหมด ประกอบด้วย Road, Rain, Sport, Track และ Mode ปรับเอง

ถ้าให้วัดฝีมือกันสุดๆ ต้องลองโหมด Track ที่จะตัดการควบคุมต่างๆ ของระบบอิเล็กทรอนิกส์เหลือน้อยที่สุด เพื่อให้ผู้ขับขี่แสดงทักษะได้เต็มที่

แต่แน่นอนว่า ถ้าจะขี่โหมดนี้ต้องเพิ่มความระมัดระวังพอสมควร

มีระบบ Triumph Shift Assist เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องใช้คลัตช์

ฟีเจอร์จัดมาให้เพื่อตอบสนองการขับขี่ที่ผสานเทคโนโลยีจากการแข่งขัน เข้ากับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ไทรอัมพ์ Street Triple Moto2 Edition ราคา 599,000 บาท

ไหนๆ ก็มาทางสองล้อแล้ว แถมให้อีกค่ายเป็นรุ่นพิเศษเช่นกันจากยามาฮ่า กับ XMAX และ NMAX รุ่นพิเศษ 25th Anniversary MAX Series

มาภายใต้แนวคิด THE ULTIMATE PRIDE OF MAX ร่วมเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 25 ปี ของตระกูล MAX SERIES ที่เริ่มต้นเส้นทางครั้งแรกในปี 2001 กับ TMAX ผู้บุกเบิกความสปอร์ตพรีเมียม

ก่อนต่อยอดความสำเร็จสู่ XMAX ในปี 2008 และ NMAX ในปี 2015 จนกลายเป็นหนึ่งในตระกูลรถออโตเมติกสปอร์ต ที่ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องในระดับโลก

ทั้ง 2 รุ่นมีดีไซน์เฉพาะรุ่นโชว์กราฟิกลวดลายใหม่

เสริมความโดดเด่นด้วย Emblem 25th Anniversary MAX Series บริเวณด้านหน้าทั้งสองฝั่ง พร้อมโทนสีพิเศษที่มีเฉพาะในรุ่นฉลองครบรอบเท่านั้น

เบาะนั่งดีไซน์เฉพาะรุ่น 25th Anniversary โทนสีดำสลับแดง ปักโลโก้ 25th Anniversary MAX Series พร้อมเดินด้ายสีแดง

XMAX ยกระดับความเอ็กซ์คลูซีฟด้วยการติดตั้ง โช้คอัพหลัง OHLINS รุ่นพิเศษ Limited Edition สีดำสไตล์รถระดับ Hi-End รองรับการปรับตั้งแบบ Full Adjust ทั้ง Rebound, Preload และ Compression

รุ่น NMAX เสริมสมรรถนะการควบคุมด้วย โช้คอัพหลัง PROFENDER รุ่นพิเศษ Limited Edition ที่สามารถปรับตั้งแบบ Full Adjust ทั้ง Rebound, Preload และ Compression น้ำหนักเบา

XMAX 25th Anniversary MAX Series ใช้โทนสีดำ MAX BLACK ราคา 193,000 บาท

NMAX รุ่นพิเศษ 25th Anniversary MAX Series มาในลุคสี ดำ-เทา MAX BLACK ราคา 107,500 บาท



เนื้อหาที่ได้รับการโปรโมต

สิ่งใหม่หลังเลิก MoU ! | สุรชาติ บำรุงสุข
E-DUANG | กรณี สุรพล นิติไกรพจน์ ท่ายาก พรรคประชาชน
ย้อนอ่าน 5 ข้อเสนอ ‘ผ่าทางตันการเมือง’ สุรพล นิติไกรพจน์ ขณะเป็นอธิการบดี มธ.
พระสารสาสน์พลขันธ์ กับบทบาทนักชาตินิยมและนักญี่ปุ่นนิยม (16)
เชลยศึกสงครามลาว (33) เป็นเชลย
ฝังจำ ความคิด ของ กุหลาบ สายประดิษฐ์ ต่อระบบราชการ
กับดักธูซิดิดิส (1) ทฤษฎีการเปลี่ยนผ่านของอำนาจ
ถ้าผู้ใหญ่ยังเลี่ยงบาลี เรียนฟรีก็จะยังไม่ฟรีจริง
E-DUANG | เลือก บอร์ด ประกันสังคม พลังแห่งอดีต กับ อนาคต
อาเศียรวาท
กราบเรียน ท่านนายกฯ (ฉบับที่ 2) เรื่อง ปัญหาเส้นเขตแดนทางทะเลไทย-กัมพูชา | สุรชาติ บำรุงสุข
ประเทศไม่ไหวแล้ว เด็กรุ่นต่อไปจะอยู่กันอย่างไร เปิดใจ ‘เพียงพนอ’ ร่วมทางพรรคประชาชน