bg-single

นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ สวยครบเครื่อง-แน่นด้วยเทคโนโลยี

11.04.2026

ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต

ในงานมอเตอร์โชว์ที่เพิ่งปิดฉากลงไป นอกจากรถยนต์ EV ที่แห่กันมาทั้งค่ายญี่ปุ่น-จีน และยุโรปแล้ว

รถยนต์กลุ่มพลังงานทางเลือก อย่างไฮบริด หรือปลั๊กอินไฮบริดก็ได้รับความสนใจไม่แพ้กัน

หนึ่งในรุ่นเด่นต้องยกให้นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่

เครื่องยนต์อี-พาวเวอร์นั้น ถือว่าพัฒนาขึ้นมาเพื่อตอบสนองของคนที่อยากได้อารมณ์แบบขับรถ EV แต่ไม่อยากมีข้อจำกัดเรื่องรอชาร์จไฟ

นิสสันส่งขุมพลังนี้ออกมาในรถหลายรุ่น

นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ กลายเป็นไฮไลต์ของบูธนิสสัน

รุ่นใหม่นี้ ภาพรวมด้านหน้าได้อารมณ์รถไฟฟ้าประมาณหนึ่ง กระจังหน้า V-Motion ไฟหน้าดีไซน์เพรียวบางใหม่ ส่องสว่างครอบคลุมพื้นที่กว้างขึ้นถึง 14 เมตร และเพิ่มระยะไฟต่ำ

ไฟ Daytime Running Lights แบบสามลูกศรแยกส่วนกัน

ฝากระโปรงหน้าที่ยกสูงและกว้าง ดูทรงพลังและมีเอกลักษณ์

ด้านหลังใช้เส้นสายเรียบง่าย ไฟท้ายทรงหกเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ SUV ของนิสสัน มองผาดๆ ก็รู้ว่าเป็นแบรนด์นี้ โดยเฉพาะยามค่ำคืน

ภายในทันสมัยให้บรรยากาศสดใส ค็อกพิทใหม่ที่ออกแบบให้ใช้งานง่าย พร้อมโทนสีภายในใหม่แบบ Moonstone ฟ้า-เทา ให้ห้องโดยสารดูโดดเด่นกว่าเดิม

ปรับดีไซน์ใหม่ตั้งแต่แผงประตูไปจนถึงแผงคอนโซลหน้าและช่องแอร์ พวงมาลัย 3 ก้านท้ายตัดระบบไฟฟ้าพร้อมมัลติฟังก์ชั่น มาตรวัดความเร็วดิจิทัล หน้าจอ TFT ขนาด 7 นิ้ว

หัวเกียร์ทรงเหลี่ยมแบนๆ จับกระชับมือแถมดูไฮเทคขึ้นอีก

ตรงกลางเป็นจอ Audio Display 12.3 นิ้ว พร้อมระบบ NissanConnect รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย

เชื่อมต่อผ่าน USB และ Bluetooth ให้ใช้งานแอป ฟังเพลง และระบบนำทาง

เบาะนั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์แบบ Zero Gravity ลดความเมื่อยล้าในการเดินทางไกลหรือการขับขี่ในสภาพจราจรหนาแน่น

บุด้วยวัสดุสังเคราะห์สะท้อนความร้อน เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง

เบาะหลังปรับมุมพนักพิงตามฟีดแบ็กของลูกค้าเพื่อเพิ่มความสบายยิ่งขึ้น พร้อมพื้นที่โดยสารที่กว้างระดับแนวหน้าของรถยนต์ในเซกเมนต์เดียวกัน พนักพิงศีรษะขนาดใหญ่ และที่วางแขนตรงกลางพร้อมที่วางแก้ว 2 ตำแหน่ง

แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย

กระจกมองหลังอัจฉริยะ Intelligent Rear View Mirror (IRVM) สามารถสลับระหว่างกระจกจริงกับภาพวิดีโอจากกล้องด้านหลัง ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านหลังได้ชัดเจน ใช้งานได้ดีขึ้นเวลามีผู้โดยสารเต็มความจุ หรือมีสัมภาระขนาดสูง

พื้นที่เก็บสัมภาระ 423 ลิตร ใหญ่เพียงพอกับความต้องการ

จุดเด่นที่สุดของรุ่นนี้ไม่พ้นระบบขับเคลื่อน อี-พาวเวอร์ ผสานมอเตอร์ไฟฟ้าและอินเวอร์เตอร์ไว้ในชุดเดียว

เครื่องยนต์ DOHC 3 สูบ 12 วาล์ว ความจุ 1.2 ลิตร รับน้ำมันทั้งเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ 91, 95 ไปจนถึง E20

ทำหน้าที่เป็นแหล่งผลิตพลังงานสำหรับชาร์จแบตเตอรี่ผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอินเวอร์เตอร์

ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 280 นิวตัน-เมตร

แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน 2.06 kWh ให้ความรู้สึกขับขี่แบบรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ โดยไม่ต้องชาร์จไฟจากภายนอก

หากใครเคยสัมผัสเทคโนโลยีนี้จะพบว่า ความรู้สึกไม่ต่างจากการขับขี่รถ EV แต่สะดวกตรงที่ไม่ต้องรอชาร์จ เพราะมีเครื่องยนต์ทำหน้าที่เครื่องปั่นไฟในตัวนั่นเอง

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัตพร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังทอร์ชั่นบีม อีกหนึ่งระบบที่ช่วยการขับขี่ง่ายขึ้นคือ อี-เพดัล สเต็ป (e-Pedal Step) สามารถเร่งและชะลอความเร็วได้ด้วยแป้นคันเร่งเพียงแป้นเดียว เมื่อยกเท้าออกจากคันเร่ง รถจะชะลอความเร็วลงทันทีจนต่ำสุดประมาณ 5 กม./ชม. ช่วยให้ควบคุมระยะห่าง เข้าโค้ง ลงทางลาด หรือผ่านลูกระนาดได้อย่างมั่นใจ

จะเปิดการทำงานเมื่อเลือกโหมดการขับขี่สปอร์ต หรือ ECO

นอกจากนี้ยังช่วยชาร์จพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ (Regenerative Braking) ระหว่างการชะลอความเร็ว

ขณะที่เทคโนโลยีการขับขี่และความปลอดภัยให้มาแน่นๆ เด่นๆ อาทิ ระบบ ProPILOT ผู้ช่วยขับขี่อัจฉริยะ ถือเป็นครั้งแรกในประเทศไทยที่นิสสันเปิดตัวเทคโนโลยีนี้ ระบบนี้เกิดจากการทำงานร่วมกันระหว่าง 2 เทคโนโลยี คือ Intelligent Cruise Control (ICC) ที่ช่วยควบคุมความเร็วและรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า และ Lane Keeping Assist (LKA) ที่ช่วยรักษาตำแหน่งรถให้อยู่ในเลน

ระบบจะช่วยรักษาความเร็วและระยะห่างจากรถคันข้างหน้า หากรถมีแนวโน้มออกนอกเลน ระบบจะเตือนและประคองรถกลับอย่างนุ่มนวล

อีกทั้งยังสามารถหยุดและออกตัวได้ง่ายขึ้นช่วยลดภาระในการขับขี่บนทางด่วนและทางไกล รวมถึงลดความเมื่อยล้าระหว่างเดินทาง

นอกจากนี้มีเทคโนโลยีความปลอดภัย 360 องศา Safety Shield ไม่ว่าจะเป็นระบบเตือนและป้องกันการชนในมุมอับสายตา

เตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่, เตือนก่อนการชนด้านหน้า ทำงานร่วมกับระบบเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ

ระบบป้องกันการชนอัจฉริยะด้านหลัง, ระบบเบรกอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ฯลฯ

ที่เด็ดกว่านั้นต้องยกให้ NissanConnect Services แอปอัจฉริยะ ช่วยสั่งงานผ่านมือถือจากระยะ เพื่อล็อกหรือเปิดประตูรถ สตาร์ตเครื่องจากกระยะไกล ค้นหาตำแหน่งที่จอดรถ สั่งเปิดไฟหน้า หรือเปิดไฟหน้าพร้อมเสียงแตรเพื่อหาตำแหน่งรถได้อย่างสะดวก เป็นต้น

นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย แถมมีราคาพิเศษช่วงเปิดตัว

รุ่น V ราคาพิเศษ 789,900 บาท จากปกติ 839,000 บาท

รุ่น VL ราคาพิเศษ 849,900 บาท จากปกติ 899,000 บาท

รุ่น SV ราคาพิเศษ 899,900 บาท จากปกติ 929,000 บาท



เนื้อหาที่ได้รับการโปรโมต

สุทธิพงษ์ นำประชุมมูลนิธิรักษ์เขาขยายชัยนาท ตั้งเป้าหมายให้เป็นแหล่งเรียนรู้สำหรับนักเรียนและเยาวชน แหล่งศึกษาตามธรรมชาติ ฯลฯ
สตอกโฮล์มเปิดเวที “ประชุมสันติภาพโลก 2026” เชิญผู้นำ-นักสันติวิธีทั่วโลก ร่วมสร้างอนาคตแห่งสันติภาพ 22 สิงหาคมนี้
CKPower ใช้นวัตกรรมเปลี่ยน “ของเสีย” เป็นคุณค่า คว้า 2 รางวัล TJDA ปีนี้
“สีหศักดิ์” ชี้ “กัมพูชา” ลากไทยเข้ากลไกประนอมภาคบังคับทำปิดประตูเจรจาเขตแดนทางบก รับกังวลกรณีเขมรประโคมข่าว “รถถังจีน” ในช่วงสถานการณ์เปราะบาง
“วัชระพล” มอบนโยบาย อ.ส.ค.เร่งแผนการตลาดระบายสต๊อกนมก่อนพึ่งงบฯ แนะเพิ่มประสิทธิภาพบริหาร-มาร์เก็ตติ้งให้แข่งได้ในตลาดเสรี
พิธีศพ อาลี คาเมเนอี : วาทกรรมแห่งศาสนา และอำนาจการทูตผ่านมุมมองภาษาศาสตร์
เคปเวิร์ด ‘ซินเดอเรลล่า’ ฟุตบอลโลก ผู้ชนะหัวใจคนทั้งโลก
คำถามเชิงซ้อน : คำถามลวงให้เราตอบ
จากเวทีปราศรัยสู่หน้าฟีด : อ่านยุทธศาสตร์หาเสียงผู้ว่าฯ กทม. ผ่านโซเชียลมีเดีย
520 วัน บันทึกของคำจากลา ในโลกหลังกำแพง (14)
ทบ.ร้อน ชิง ‘ทบ.1’ ‘บิ๊กเต้-แม่ทัพไก่’ จับตา หมาก ‘แม่ทัพคอแดง’ มองข้ามช็อต ทัพใต้ ‘รองคิ้ว-รองด้วง’
จากแหวนทองคำ 2 พันปี สู่ใจคนเมืองเพชร ทวีโรจน์ กล่ำกล่อมจิตต์ อยากมี ‘มิวเซียมท้องถิ่น’