เจาะลึก Wuling EKSION SUV ไฟฟ้า 7 ที่นั่ง-ราคาน่าคบ
ยานยนต์ สุดสัปดาห์ | สันติ จิรพรพนิต
รุกตลาดหนักขึ้นเรื่อยๆ ค่าย Wuling (วู่หลิง) แต่ยังคงคอนเซ็ปต์เดิม คือ ความคุ้มค่า คุ้มราคา
ล่าสุดกับเอสยูวีไฟฟ้ากลุ่ม C-Segment ในชื่อ Eksion (แอ็กชั่น) แบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง
อยู่ในกลุ่มเดียวกับฮอนด้า ซีอาร์-วี, ฮาวาล เอช 6 และบีวายดี เอ็ม 6
ที่สำคัญ ทำราคาถูกที่สุดในเซกเมนต์ก็ว่าได้
โดยเข้ามาเจาะตลาดต่อจาก Starlight DARION EV รถเอ็มพีวี ประตูสไลด์ ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก
จุดขายหลักให้ขนาดและความจุคนนั่งระดับใกล้เคียงรถ PPV ในราคาที่เข้าถึงได้
พร้อมความคล่องตัวแบบ SUV และพลังงานไฟฟ้าล้วน

สร้างบนสถาปัตยกรรม Tianyu Architecture
ดีไซน์ภายนอกสไลต์เอสยูวีจ๋า กระจังหน้าขนาดเล็กเชื่อมต่อดวงตาทั้ง 2 ฝั่ง ต่ำลงมาเป็นช่องดักลมลดแรงเสียดทาน
ไฟหน้า LED ระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ และระบบไฟ Follow-me-home และระบบเปิดไฟสูงอัตโนมัติ
ไฟเลี้ยว LED
ชายล่างใช้สีดำเชื่อมจากหน้ารถไหลไปด้านข้างบริเวณซุ้มล้อ และกันกระแทกประตู ถึงตอนหลังอย่างลงตัว
กระจกมองข้างปรับและพับด้วยระบบไฟฟ้า
ไฟท้ายแนวนอนขนานไปกับตัวรถแบบ LED เช่นเดียวกับไฟเบรกดวงที่ 3
ประตูท้ายไฟฟ้า
ด้านบนหลังคาติดราวเพื่อที่บรรทุกของ
หลังคา Panoramic Sunroof เปิด-ปิดไฟฟ้า
ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ยาง 215/55
มองภาพลักษณ์ภายนอกใกล้เคียงกับพีพีวีอยู่พอสมควร
มิติตัวถัง (กว้าง x ยาว x สูง)
1,850 x 4,745 x 1,755 มม. ฐานล้อ 2,810 มม.
จากตัวถังความสูงถือเป็นแชมป์ในเซกเมนต์ ขณะที่ฐานล้อยาวกว่าแบรนด์ยอดนิยม
มีเพียงความกว้างที่น้อยกว่าเพื่อน แต่มีข้อดีตรงที่เข้าถนนเล็ก หรือช่องจอดรถแคบๆ ได้ง่ายกว่า


ด้านในเน้นความโปร่งโล่ง ด้วยความสูงและฐานล้อที่ให้มามากพอสมควร ช่วยได้เยอะ
เบาะนั่งแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง (2+3+2) เน้นสีทูโทนน้ำตาล-ดำ ตัดด้วยโครเมียม
พวงมาลัย 2 ก้านแบบท้ายตัด พร้อมระบบมัลติฟังก์ชั่น เอกลักษณ์ของแบรนด์นี้เลย
ก้านเปลี่ยนเกียร์ที่คอพวงมาลัยด้านซ้าย
มาตรวัดดิจิทัล TFT 8.8 นิ้ว
หน้าจอกลาง Touchscreen 12.8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ส่งเสียงผ่านลำโพง 6 ตำแหน่ง
แอร์อัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์ผู้โดยสารด้านหลังครบทุกแถว
เบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Auto Brake Hold
กระจกหน้า และกระจกหน้าต่างคู่หน้าแบบ Acoustic Glass ลดเสียงรบกวน
เพิ่มช่อง USB หลังกระจกมองหลัง เพิ่มความสะดวกสำหรับเชื่อมต่อกับกล้องบันทึกภาพหน้ารถ
ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger 50W
มีฟังก์ชั่น V2L จ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก
ม่านบังแดดหลังคาเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมระบบระบายอากาศ Ventilation Seat
เบาะนั่งแถวที่ 2 พับอิสระ 60 : 40 พร้อมระบบ One-Touch ขยับเลื่อนเพิ่มความสะดวกให้ผู้โดยสารแถว 3
เบาะนั่งแถว 3 แยกพับอิสระ 50 : 50 ปรับเอนได้
มี Sofa Mode ปรับเบาะเอนราบเชื่อมเบาะหน้ากับแถวที่ 2
พื้นที่เก็บสัมภาระ 320 ลิตร ขยายได้สูงสุด 1,945 ลิตร เมื่อพับเบาะ


ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ LFP ความจุ 69.2 kWh
วิ่งระยะทางวิ่งไกลสุด 530 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็ม (CLTC)
การชาร์จกระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 kW
กระแสตรง DC 2C Fast Charging รองรับสูงสุด 150 kW จาก 30-80% ภายในเวลา 20 นาที
มีระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L
ช่วงล่างด้านหน้าแม็กเฟอร์สันสตรัต ด้านหลังมัลติลิงก์ เน้นความนุ่มนวลไม่ต่างจากรถเก๋ง
ระบบดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ
หากดูจากแรงม้าและแรงบิด ถือว่าทั้งการออกตัวหรือเร่งแซงในเมืองทำได้ไม่มีปัญหา


ตัวช่วยการขับขี่แลความปลอดภัย จัดเต็มกับระบบ ADAS
อาทิ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันรักษาระยะห่าง Adaptive Cruise Control Stop&Go
เตือนการชนด้านหน้า/เบรกอัตโนมัติ
เตือนขณะเปลี่ยนเลน, เตือนเมื่อออกนอกเลน, เตือนเมื่อรถเคลื่อนตัว ฯลฯ
อื่นๆ ตามมาตรฐาน ไม่ว่าจะเป็นถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
กล้องรอบคัน 360 องศา พร้อมฟังก์ชั่น Transparent Chassis มองเห็นพื้นที่ใต้ท้องรถ
ระบบควบคุมการทรงตัว, ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ตรวจสอบแรงดันลมยาง ฯลฯ
ถือว่าให้มาครบเพียงพอต่อการใช้งานและความปลอดภัย
ความน่าสนใจสุดๆ ของ Wuling EKSION ไม่พ้นเรื่องราคา มี 2 รุ่นย่อย
Comfort 799,000 บาท
Premium 859,000 บาท
เปิดมาก็จัดโปรโมชั่นกันเลย รับส่วนลดเพิ่ม 10,000 บาท (จองภายใน 31 ตุลาคมนี้)
ประกันภัยชั้น 1, Wallbox 7kw พร้อมติดตั้งมูลค่ากว่า 25,000 บาท
แพ็กเกจบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 3 ปี มูลค่ากว่า 3,000 บาท
รับประกันแบตเตอรี่นาน 8 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร
เนื้อหาที่ได้รับการโปรโมต
