ภาพเตี้ยอุ้มค่อม รัฐบาลกับการบินไทย ชี้ชะตาอนาคต
ผลสะเทือนจากการเข้าอุ้ม “การบินไทย” มีส่วนอย่างสำคัญในการกระพือภาพเก่าๆ ในทางการเมืองให้หวนคืนมาด้วยความคึกคัก
พลันที่ “สหภาพแรงงาน” การบินไทย “ออกโรง”
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเน้นประเด็นความเสื่อมทรุด ตกต่ำของการบินไทยว่าเนื่องมาจากรัฐบาลของ นายทักษิณ ชินวัตร
เท่ากับสร้างความชอบธรรมให้กับรัฐบาลที่เทงบประมาณ 50,000 ล้านบาท
เท่ากับสร้างความเป็นเอกภาพในทางความคิดระหว่างรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา กับสหภาพแรงงานพนักงานการบินไทย
เท่ากับตัดหนทาง “แปรรูป” การบินไทยอย่างสิ้นเชิง
จึงแทนที่จะสร้างความชอบธรรมเท่ากับกลายเป็นชนวนอย่างสำคัญในทางธุรกิจ ในทางการเมือง ซึ่งไม่แน่ว่าจะเป็นการช่วยหรือเป็นการฉุดแนวทางของรัฐบาล
ทุกอย่างจึงย้อนไปก่อนรัฐประหารอย่างมีนัยสำคัญ
บรรยากาศหนึ่ง ซึ่งซึมซ่านตั้งแต่ก่อนรัฐประหาร เมื่อเดือนกันยายน 2549 ต่อเนื่องมายังก่อนรัฐประหาร เมื่อเดือนพฤษภาคม 2557
คือ การโจมตี นายทักษิณ ชินวัตร
ไม่ว่าจะเรียกว่าเป็นตัวแทนแห่งความเป็น “ทุนสามานย์” ไม่ว่าจะเรียกผ่านวาทกรรมหะรูหะราในสิ่งที่เรียกว่า “ระบอบทักษิณ”
ไม่ว่าจะโดยพันธมิตรประชาชน ไม่ว่าจะโดย กปปส.
เป้าหมายก็เพื่อสร้างความชอบธรรมในทางการเมือง เป้าหมายก็เพื่อปูทางและสร้างเงื่อนไขให้นำไปสู่การรัฐประหาร
รัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ก็ทำเช่นนี้
ทุกครั้งที่มีการวิพากษ์วิจารณ์ชี้ให้เห็นความล้มเหลว ก็มักอ้างว่าเป็นความล้มเหลวจากรัฐบาลในอดีต จากรัฐบาลก่อน
หากไม่ใช่ นายทักษิณ ชินวัตร ก็เป็น น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร
ในห้วงหลังรัฐประหาร เมื่อเดือนพฤษภาคม 2557 ข้ออ้างเช่นนี้สามารถกระทำได้อย่างไม่ตะขิดตะขวงใจ แต่หลังการเลือกตั้งเมื่อเดือนมีนาคม 2562
ก็กลายเป็นตรรกะในแบบ “อิน-วาหลิด”
เพราะคำว่ารัฐบาล “ก่อน” ย่อมหมายถึงรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา เพราะคำว่ารัฐบาล “ปัจจุบัน” คือการสืบทอดอำนาจมาจากรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา
จึงเท่ากับเป็นการขว้างงูไม่พ้นคอ
การอ้างภาวะเสื่อมทรุดของ “การบินไทย” ว่ามีสาเหตุมาจากรัฐบาล นายทักษิณ ชินวัตร จึงไม่เพียงแต่กลายเป็นเรื่องน่าหัวร่อ
หากยิ่งทำให้คนไม่เชื่อ หากยิ่งทำให้เกิดสภาพล่อเป้า
ผลก็คือ ก้อนอิฐกระหน่ำเข้าใส่ “สหภาพแรงงาน” ผลก็คือ การขุดคุ้ยในลักษณะลากไส้แทบทุกขดของความผิดพลาดล้มเหลวของ “การบินไทย” ยิ่งเผยแสดง
ทำให้การเข้าอุ้ม “การบินไทย” เกิดคำถามตามมามากมาย
คำถามนั้นมิได้เป็นคำถามต่อ นายทักษิณ ชินวัตร หากแต่กลายเป็นคำถามต่อรัฐบาล กลายเป็นคำถามต่อ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา
เพราะเข้าลักษณะเป็น “เตี้ยอุ้มค่อม”
จึงแทนที่จะก่อให้เกิดสภาวะที่ไม่แน่นอนให้เกิดขึ้นกับอนาคตของ “การบินไทย” หากแต่ยังทำให้เกิดสภาวะที่ไม่แน่นอนให้เกิดขึ้นกับอนาคตของ “รัฐบาล”
ทุกปลายหอกจึงรวมศูนย์ไปยัง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา
