เลกซัส เป็นรถยนต์หรูของโตโยต้าที่มีคนถามถึงยอดขายตลอดเวลาว่าเป็นไงบ้าง
จะว่าไปแล้วเลกซัสถือว่าเป็นรถยนต์หรูคุณภาพไม่แพ้รถยนต์จากค่ายยุโรป แต่ยอดขายไม่ปังเท่าค่ายยุโรป ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเลกซัสเป็นรถยนต์นำเข้าจากญี่ปุ่น ต้องเสียภาษีนำเข้า จึงไม่สามารถกดราคาลงมาสู้กับรถหรูจากค่ายยุโรป ที่มีโรงงานประกอบในประเทศไทย ได้แต้มต่อเรื่องราคา
รถยนต์เลกซัส จะมีจุดเด่นในเรื่องเทคโนโลยี อุปกรณ์ที่ใส่เข้ามาในรถ รับประกันความหรูหรา
อย่างล่าสุด เลกซัสกรุ๊ป บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แนะนำ เลกซัส อาร์เอ็กซ์ ใหม่ ยนตรกรรมครอสโอเวอร์หรู ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วโลกมาตลอดระยะเวลากว่า 21 ปี ในประวัติศาสตร์ของแบรนด์เลกซัส พิสูจน์ได้จากยอดขายทั่วโลกกว่า 2.9 ล้านคัน ด้วยดีไซน์โฉบเฉี่ยว มาพร้อมกับเทคโนโลยี ตอบโจทย์ลูกค้าในชีวิตประจำวัน มีสมรรถนะในการขับขี่ดีทีเดียว ตอบสนองการใช้งานในแบบรถครอสโอเวอร์หรูได้เต็มที่
เลกซัส อาร์เอ็กซ์ ใหม่ รูปลักษณ์ภายนอก กระจังหน้า สปินเดิล กริลล์ (Spindle Grille) ดีไซน์ใหม่ เป็นเอกลักษณ์ของเลกซัส
อาร์เอ็กซ์ ใหม่ พัฒนาช่วงล่างใหม่ เซตให้หนึบแน่นขึ้น พร้อมเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างตัวถังรถ ช่วยให้มีเสถียรภาพและการทรงตัวดีขึ้น ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น แต่ยังคงความนุ่มนวลตามแบบฉบับของรถหรูสไตล์เลกซัส ติดตั้งระบบมาตรฐานความปลอดภัยอย่าง เลกซัส เซฟตี้ ซิสเทม พลัส (Lexus Safety System Plus) เจเนอเรชั่นล่าสุด มาพร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด เบลดสแกน อแดพทีฟ ไฮ-บีม ซิสเทม (BladeScan Adaptive High-beam System) เป็นครั้งแรกของโลก
เมื่อลองไล่รายละเอียด อาร์เอ็กซ์ ใหม่ เริ่มตั้งแต่ภายนอกที่เปลี่ยนไปอย่างชัดเจนคือ กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ ได้รับแรงบันดาลใจจากไฟหน้าของเลกซัส LC ต้นแบบของภาพลักษณ์แห่งสายพันธุ์สปอร์ตของเลกซัส ขอบกระจังหน้ารมดำ ไฟท้ายดีไซน์ใหม่พร้อมไฟเลี้ยวแบบ แอลอีดี ซีเควนเชี่ยล (LED Sequential) ไฟแสดงสัญญาณจะกะพริบจากด้านใน เลื่อนสู่ด้านนอกของโคมไฟหน้า ดูหรูขึ้นอีกระดับ ส่วนกันชนหลังตกแต่งด้วยอะลูมิเนียม ให้อารมณ์สปอร์ต ดุดัน
ภายในตกแต่งเน้นหรูหรา มีจอแสดงผลข้อมูล อีเลคโทร มัลติ วิชั่น (Electro Multi Vision-EMV) ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว แสดงข้อมูลการขับขี่ดูง่ายเห็นชัด ช่วยให้ควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ สะดวกขึ้น ทั้งจากตำแหน่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า มีเฉพาะรุ่นพรีเมียม และเอฟ สปอร์ต
มีระบบควบคุมส่วนกลาง แบบรีโมต ทัช อินเตอร์เฟซ (Remote Touch Interface) สั่งงานได้เพียงปลายนิ้วสัมผัสเสมือนควบคุมสมาร์ทโฟน รองรับ แอปเปิล คาร์เพลย์ และแอนดรอยด์ ออโต ควบคุมสมาร์ทโฟนผ่านหน้าจอทัชสกรีนของเลกซัส
ระบบเปิดฝาท้ายไฟฟ้าพร้อม คิก เซ็นเซอร์ (Kick Sensor) เปิดท้ายรถได้ง่าย แม้มือไม่ว่าง โดยสอดเท้าเข้าไปใต้กันชนเพื่อเปิด-ปิดประตูท้ายได้อัตโนมัติ
ส่วนเทคโนโลยีความปลอดภัย เลกซัส เซฟตี้ ซิสเทม พลัส ที่ทางเลกซัสบอกว่าเป็นระบบความปลอดภัยมาตรฐานระดับโลกนั้น ประกอบไปด้วย ระบบปรับไฟสูง-ต่ำอัจฉริยะ เบลดสแกน อแดพทีฟ ไฮ-บีม ซิสเทม ครั้งแรกของโลกกับเทคโนโลยีปรับไฟสูง-ต่ำอัจฉริยะ มาพร้อมกับเทคโนโลยี เบลด สแกน ช่วยกระจายลำแสงไฟหน้ากับวัตถุด้านหน้ารถอย่างแม่นยำมากขึ้น ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ดีขึ้นในเวลากลางคืน และไม่รบกวนสายตาเพื่อนร่วมทาง
ระบบช่วยรักษาช่องทางวิ่ง (Lane Tracing Assist -LTA) ระบบจะส่งสัญญาณสั่นเตือนที่พวงมาลัย พร้อมกับแจ้งเตือนบนจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ในทันที เมื่อตรวจพบว่ารถยนต์มีการขับข้ามเลน โดยไม่เปิดสัญญาณไฟเลี้ยว และยังช่วยประคองพวงมาลัยเพื่อไม่ให้รถออกนอกเลน
และระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน (Dynamic Radar Cruise Control) ระบบควบคุมความเร็วให้คงที่ โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง โดยระบบจะตรวจวัดระยะห่างจากรถคันหน้าด้วยเรดาร์ และกล้องบริเวณหน้ารถพร้อมลดและเพิ่มความเร็วอัตโนมัติให้สอดคล้องกับรถคันหน้า เพื่อคงระยะห่างที่ปลอดภัยอยู่เสมอ
มี 3 รุ่นให้เลือก ได้แก่ รุ่นลักชัวรี่ ขับเคลื่อนล้อหน้า ราคา 4,230,000 บาท รุ่นพรีเมียม ขับเคลื่อนล้อหน้า ราคา 4,740,000 บาท รุ่นเอฟ สปอร์ต ขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคา 5,350,000 บาท
เลกซัส อาร์เอ็กซ์ 300 เป็นรถหรูคุณภาพครบเครื่อง ยิ่งเซตช่วงล่างมาใหม่ ช่วยให้ขับดีขึ้นเยอะ ส่วนเรื่องอื่นไม่ต้องพูดถึง สมศักดิ์ศรีรถครอสโอเวอร์หรูจากค่ายโตโยต้า เสียอย่างเดียวราคาถ้ากดลงมากว่านี้อีกนิด ดีดแน่นอน เอาใจช่วยให้ค่ายโตโยต้าตัดสินใจเปิดไลน์ประกอบเลกซัสในบ้านเราเร็วๆ
รับรองค่ายยุโรปหนาวแน่นอน
นายพล
