หน้าแรก คอลัมนิสต์ เมืองสวรรค์ โ...

เมืองสวรรค์ โดย นฤตย์ เสกธีระ

5.07.16 | 13:09 น.
นร.จำนวนมากเร่งสปีดฝีเท้าวิ่งลงทางด่วน ฝ่ารถติด เข้าสอบ TU STAR ที่มธ. ศูนย์รังสิต

กรุงเทพมหานครติดโผเมืองระดับโลกอย่างน่าชื่นชม

ทั้งเมืองท่องเที่ยว ทั้งเมืองน่าอยู่

แต่เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เกิดเหตุน่าสังเวช เมื่อบรรดานักเรียนจำนวนมากต้องลงจากรถวิ่งไปสอบ

วิ่งไปสอบที่มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ เพราะเหตุรถติดมาก

ตรวจสอบเหตุการณ์พบว่าเป็นวันสอบ TU STAR ครั้งที่ 1/59 มีนักเรียนเข้าสอบกว่า 20,000 คน

Advertisement

สถานที่สอบคือ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต

ดังนั้น แม้จะเป็นวันอาทิตย์ แต่ด้วยจำนวนรถจำนวนคนที่มุ่งไปยังที่แห่งเดียวกัน ผลที่ตามมาคือ “ติดสนิท”

อ่านข่าวแล้วสงสารเด็กชะมัด

การสอบต้องมาถึงห้องสอบล่วงหน้า ผ่อนคลายให้มากที่สุดก่อนทำข้อสอบ

แต่เด็กหลายคนมาพอดีเวลา หลายคนเข้าสอบหลังเวลา แม้จะได้รับอนุญาตแต่สุดท้ายหมดเวลาพร้อมกัน

เศร้าจริงๆ

เรื่องรถติดนี้กลับมาเป็นปัญหารุนแรงของเมืองกรุง ทุกวันนี้มีคนจำนวนมากที่ต้องตัดสินใจซื้อรถ

เพราะเดินทางด้วยรถประจำทางไม่ไหว เดินทางด้วยรถไฟ บางเวลาเคยไหม…ขึ้นบีทีเอสเหมือนเป็นปลาถูกอัดอยู่ในกระป๋อง

แถมระยะหลังรถไฟลอยฟ้า รถไฟใต้ดินก็มีเหตุให้สะดุด…ต้องรอ

พอจะไปพึ่งแท็กซี่ก็แย่ เหตุการณ์ไม่รับผู้โดยสารยังมีปรากฏอยู่เนืองๆ

ใครไปเจอพี่โชเฟอร์คนดีก็ดีไป แต่ใครไปพบแท็กซี่จอมโกงก็โชคร้าย

หรือที่ร้ายหนักคือทิ้งผู้โดยสาร

เมื่อเข้าหน้าฝน ฝนเทลงมามาก ทุกครั้งที่มีฝน จะได้เห็น “น้ำรอระบาย”

ลงท้ายรถติดหนัก…ทำอะไรไม่ได้

ปัญหารถติดในเมืองกรุงขณะนี้กำลังขยายตัว เพราะมีครอบครัวจำนวนหนึ่งเริ่มหันไปเช่าคอนโด

บ้านในกรุงเทพฯมีแล้ว แต่อยู่รอบนอก ต้องไปทำงานในเมือง

เวลาเดินทางไปหรือกลับปาเข้าไป 2 ชั่วโมง หรือบางวันก็เฉียด 3

เจอหลายๆ วันไปเช่าคอนโด หรือซื้อคอนโดใหม่อยู่ดีกว่า

บ้านไหนมีครอบครัว ก็แยกกันอยู่ตอนเปิดเทอม เพราะลูกทนต่อการเดินทางเช่นนี้ไม่ไหว

นี่แหละเมืองสวรรค์ที่ได้รับการยกย่อง!

ทุกอย่างที่เรียงร้อยมา มีทั้งเหตุการณ์เฉพาะหน้าที่เกิดแบบสุดวิสัย

และมีทั้งเหตุการณ์ที่คาดการณ์ล่วงหน้าได้ว่าจะเกิดขึ้น

ไม่ว่าเหตุการณ์จะเฉพาะหน้าหรือเหตุการณ์ที่ต้องคาดการณ์ หรือต้องเตรียมการ

สุดท้ายสิ่งที่สำคัญคือ การจัดการปัญหาจราจรติดขัดเวลานี้ ต้องถามตรงๆ ว่า เกิดขึ้นจากการจัดการบกพร่องใช่หรือไม่

จำได้ว่าเราเคยยกปัญหานี้ขึ้นมาในอดีต และวางแผนแก้ไขกันเป็นยุทธศาสตร์

สร้างทางเพิ่ม ผุดรถไฟลอยฟ้า รถไฟใต้ดิน เข้มงวดกฎจราจร

จำกัดปริมาณรถแท็กซี่ มีกำหนดความคืบหน้าเพื่อแก้ไขปัญหาเป็นระยะ

วันนี้ปัญหารถติดเงียบสนิท ไม่ทราบว่าแผนเดิมที่ทำนั้นล้าสมัยไปหรือเปล่า

เรื่องแบบนี้คือสิ่งที่ต้องจัดการ

รัฐบาลว่ายังไง กรุงเทพมหานครว่ายังไง หน่วยราชการที่เกี่ยวข้องว่ายังไง

จะปล่อยให้กรุงเทพมหานครเป็นแบบนี้อีกนานไหม

ปัญหาเรื่องการจราจร และระบบขนส่งในกรุงเทพฯ เริ่มเป็นปัจจัยท้าทาย

ท้าทายเมืองน่าอยู่ ท้าทายเมืองน่าเที่ยว

ท้าทายเมืองสวรรค์