“ไทยแลนด์ริเวียร่า” หมายถึง แหล่งท่องเที่ยวสองฟากถนนเลียบชายฝั่งทะเลด้านตะวันตกของอ่าวไทย
ได้จากคำบอกเล่าของรองนายกฯ สมคิด จาตุศรีพิทักษ์ (มติชน วันอังคารที่ 13 มีนาคม 2561 หน้า 8) นอกจากนั้นยังบอกเพิ่มอีกว่าเป็นพื้นที่ของดีมีอยู่แล้ว แต่จำเป็นต้องสร้างจุดเชื่อมต่อ และทำการตลาดให้น่าสนใจ ครอบคลุมตั้งแต่สมุทรสาคร, สมุทรสงคราม, เพชรบุรี, ประจวบคีรีขันธ์, ชุมพร, ระนอง
เส้นทางฝั่งซ้ายเป็นพื้นที่ทางวัฒนธรรมและอาหาร ส่วนฝั่งขวาเป็นทิวทัศน์ธรรมชาติ เมื่อทำสำเร็จจะมีความเจริญกระจายรายได้สู่ชุมชน เป็นแถบการท่องเที่ยวยิ่งใหญ่ที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวคุณภาพสูงเข้ามาได้มาก
เส้นทางคาบสมุทร
ทั้งหมดของ “ไทยแลนด์ริเวียร่า” เป็นเส้นทางคาบสมุทร ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งทางประวัติศาสตร์ของไทย เพราะเกี่ยวข้องกับการค้าโลก ตั้งแต่ราว พ.ศ. 1000 จนถึงทุกวันนี้ ระหว่างตะวันออก-ตะวันตก หรือระหว่างจีนกับอินเดีย และนานาชาติทางตะวันออกกลาง จนถึงยุโรป-อเมริกา
เมื่อมีการค้ากับยุโรป บรรดาเรือจากตะวันตกจอดที่เมืองมะริด ทะเลอันดามัน แล้วเดินผ่านช่องสิงขร แล้วลงเรือต่อไปเมืองเพชรบุรีเข้าอยุธยา ขากลับก็ทำย้อนเส้นทางเดิม
เพชรบุรี เป็นเมืองสำคัญของคาบสมุทรสุดสยาม (สมัยโบราณ ราวหลัง พ.ศ. 1700 เชื่อกันว่ามีอำนาจถึงเมืองนครศรีธรรมราช) เพราะมีอำนาจควบคุมเส้นทางการค้าข้ามคาบสมุทรระหว่างอ่าวไทยกับทะเลอันดามัน
ด้วยเหตุนี้จีนจึงอุดหนุนบ้านเมืองกลุ่มสยาม (หมายถึง คนหลายเผ่าพันธุ์ แต่ใช้ภาษาไทยเป็นภาษากลางทางการค้าภายใน) เป็นศูนย์กลางการค้าให้จีนกับนานาชาติจนเติบโตเป็นกรุงศรีอยุธยา “ราชอาณาจักรสยามแห่งแรก”
สองฟากถนน “ไทยแลนด์ริเวียร่า” น่าจะมีป้ายเป็นระยะๆ บอกความเป็นมาของสถานที่สำคัญในประวัติศาสตร์การค้าข้ามคาบสมุทรสุดสยาม
ปัญหาคือประวัติศาสตร์ชาติไทยของ รัฐบาล คสช. ที่บังคับให้ครูสอนนักเรียนทั่วประเทศไม่มีเรื่องนี้ เพราะเน้นประวัติศาสตร์สงครามเรื่องไทยทะเลาะกับเพื่อนบ้าน
