ถ้าพูดถึงสุดยอดรถแต่งหรือรถแรงระดับแถวหน้าของโลกยานยนต์ เชื่อว่าจะต้องมีชื่อแบรนด์ นิสโม (Nismo) หรือ นิสสัน มอเตอร์สปอร์ต (Nissan Motorsports) ติดอยู่ด้วยหนึ่งในนั้น
ตลอดกว่า 32 ปี นับแต่นิสโมก่อตั้งขึ้นในปี 2527 นิสโมและรถยนต์นิสสันสร้างชื่อในโลกมอเตอร์สปอร์ตมาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะ นิสสันจีที-อาร์ นิสโม สุดยอดรถยนต์ของค่ายนิสสัน สามารถคว้าชัยในสนามแข่งขันระดับโลกได้อย่างมากมาย และปีล่าสุดนิสสันได้กวาดชัยชนะอย่างน้อย 9 รายการ
ที่ผ่านมาภาพลักษณ์ของค่ายนิสสันค่อนข้างดูราบเรียบ สะท้อนภาพบุคลิกของลูกค้าคนวัยทำงานหรือลูกค้าสตรีชาวจีนเป็นหลัก
แม้ว่าในระยะหลังจะมีรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ออกมาสร้างความสดใสเพิ่มมากขึ้น แต่ก็ยังไม่ช่วยให้มีภาพลักษณ์ดูสดใสมีชีวิตชีวามากนัก
จึงเป็นที่มาทำให้ค่ายนิสสันประเทศไทยนำเสนอนวัตกรรม ด้วยการเปิดตัวแบรนด์นิสโมในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในงาน มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 37 ที่ผ่านมาเมื่อต้นเดือนเมษายน 2559
ประเดิมด้วยการส่ง “อัลเมรา นิสโม เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ” และ “อัลเมรา นิสโม แอโร แพคเกจ” ทำตลาดเป็นรุ่นแรก จับตลาดผู้ที่ชอบอารมณ์สปอร์ตในรถอัลเมรา รุ่นยอดนิยมมียอดจำหน่ายสะสมแล้วกว่า 130,000 คัน โดยมีจุดแข็งทั้งความกว้างขวางของห้องโดยสาร ความสะดวกสบาย และประหยัดน้ำมัน เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว
นิสโม นอกจากสร้างรถแข่งและชุดแต่งแล้ว ยังสร้างรถนิสโม โรด คาร์ส (Nismo road cars) พัฒนาขึ้นมาจากรถยนต์หลากหลายรุ่นของนิสสัน ได้รับความนิยมทั้งในญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และยุโรป
สุดยอดรถในตระกูลนิสโม ได้รับการยอมรับและกล่าวขานไปทั่วโลกคือ จีที-อาร์ นิสโม (GT-R NISMO) รถสปอร์ตแถวหน้าของโลก ทรงสมรรถนะ สะท้อนนวัตกรรมและวิศวกรรมขั้นสูงสุดของนิสสัน
รุ่นนี้จัดเป็นรุ่นที่ 4 นิสโมเปิดตัวต่อจาก 370 ซี นิสโม (370Z Nismo) จู๊ค นิสโม (JUKE NISMO) และจู๊ค นิสโม อาร์เอส (JUKE NISMO RS)
ล่าสุด บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้จัดกิจกรรมทดสอบสำหรับสื่อมวลชน เพื่อให้ได้สัมผัสนิสสัน อัลเมรา นิสโม เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ และนิสสัน จีที-อาร์ นิสโม เจ้าของสถิติทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดเพียง 7.08.679 นาที ของสนามนูเบิร์กริง ที่ขึ้นชื่อของเยอรมนี ในปี 2013 มีพละกำลังกว่า 600 แรงม้า อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. เพียง 2.5 วินาที พร้อมความเร็วสูงสุดกว่า 300 กม./ชม.
เส้นทางทดสอบเริ่มจากไร่องุ่นซิลเวอร์เลค สัตหีบ ชลบุรี ผ่านทางหลวงชนบทหมายเลข 3001 มุ่งหน้าไปยังทางหลวงหมายเลข 331 สภาพผิวถนนมีทางโค้งเป็นระยะ มีช่วงขึ้นลงเนิน รับรู้ถึงการควบคุม อัลเมรา นิสโม ให้ความคล่องตัว ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเพิ่มขึ้น จะค่อนข้างนิ่ง ต่างจากรุ่นปกติจะออกอาการส่ายสะบัดในขณะเข้าโค้งแรงๆ
ชุดแต่งแอโรคิทรอบคัน ถ่ายทอดมาจากดีเอ็นเอและเทคโนโลยีการแข่งรถของนิสโม ช่วยจัดการการไหลของอากาศผ่านตัวถังให้มีระเบียบมากขึ้น ลดแรงต้านหน้ารถ ลดการเกิดลมม้วนท้ายรถรวมถึงลมยกต่างๆ ช่วยให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (cd) ของรถดีขึ้น ทำให้รถพุ่งไปข้างหน้าอย่างกระฉับกระเฉง ด้วยแรงกดลงพื้นผ่านล้อทั้ง 4 ได้อย่างสมดุล ระหว่างด้านหน้าและด้านหลัง
แอโร แพคเกจ ของอัลเมรา นิสโม มีรูปแบบและสีสันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะ ให้อารมณ์สปอร์ต ประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า สีเทา แดง ติดตั้งอยู่ใต้กระจังหน้า พร้อมโลโก้นิสโม สเกิร์ตด้านข้างสีเทา แดง ติดตั้งที่ชายล่างด้านข้างตัวรถ สเกิร์ตหลังด้านล่าง สีเทา แดงพร้อมโลโก้นิสโมติดตั้งบริเวณใต้กันชนหลัง สปอยเลอร์หลังติดตั้งบนฝากระโปรงท้ายสีเทา และแถบสีแดงบนฝาครอบกระจกมองข้าง
สำหรับชุดแต่งนิสโม เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ เพิ่มเติมจากแอโร แพคเกจ ด้วยช่วงล่างพิเศษ ปรับเปลี่ยนสปริงและช็อกแอบซอร์เบอร์ให้เหมาะสม ลดความสูงสำหรับด้านหน้า ด้านหลัง ช่วยลดแรงต้านและแรงยกของตัวรถ เพิ่มขนาดล้อและยาง เป็นล้ออัลลอย 16 นิ้ว พร้อมยางใหญ่ขึ้นจาก 185/65 R15 เป็น 205/50 R16 ทำให้มีหน้าสัมผัสเพิ่มขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ รับรู้ได้ถึงความแม่นยำในการควบคุมรถผ่านทางโค้งต่างๆ ไม่มีอาการลื่นไถล อาการหน้าดื้อโค้ง รวมถึงอาการโยนตัวของตัวถัง
ที่สำคัญ การปรับเพิ่มขนาดยางใหญ่ขึ้น แต่แก้มยางลดลง กลับช่วยให้น้ำหนักรวมของตัวรถลดลงล้อละประมาณครึ่งกิโลกรัม นั่นหมายความว่า จะทำให้น้ำหนักรวมลดลงได้ประมาณ 2 กก. จึงตอบคำถามที่ว่า ใส่ชุดแต่งเพิ่ม ทำให้น้ำหนักเพิ่ม กินน้ำมันเพิ่มหรือไม่
นอกจากนี้ อารมณ์สปอร์ต ดุดัน จะสะท้อนออกมาในยามกดคันเร่ง ทั้งช่วงออกตัว หรือจังหวะเร่งแซง เพิ่มความรู้สึกเร้าใจ เกิดจากท่อไอเสียออกแบบการไหลเวียนของไอเสียเป็นแบบเอส-โฟลว์ (S-Flow) ใหม่ ผลิตจากวัสดุสเตนเลสสตีลเงางาม เพิ่มความหรู โฉบเฉี่ยว พร้อมกับปั๊มโลโก้นิสโม
รุ่นเพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ ได้ปรับค่าสปริง ปรับช็อกแอบซอร์เบอร์ รวมถึงลดความสูงลง ทำให้การทรงตัวดีขึ้น ลดการโยนตัวของตัวถัง ช่วยให้พวงมาลัยแม่นยำขึ้น นิ่ง และมีเสถียรภาพมากขึ้น การขับขี่เพียงแค่จับพวงมาลัยแบบหลวมๆ สบายๆ ไม่ต้องเกร็งในขณะขับความเร็วสูงเหมือนในรุ่นปกติ จึงช่วยลดความเครียด ถือว่ามีประโยชน์กับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพราะการขับขี่มักจะต้องเปลี่ยนช่องทางจราจรบ่อยครั้ง
หลังเสร็จสิ้นการทดสอบ อัลเมรา นิสโม ก็ถึงเวลาของนิสสัน จีที-อาร์ นิสโม ซุปเปอร์คาร์ โมเดลปี 2015 ได้แก่ รุ่นจีที-อาร์ พรีเมียม (GT-R Premium) และจีที-อาร์ แบล๊ก อีดิชั่นส์ (GT-R Black Editions) 600 แรงม้า แรงบิด 481 ลูกบาศก์-ฟุต เครื่องยนต์สมรรถนะสูง เทอร์โบชาร์จ 3.8 ลิตร V6 VR38DETT เสริมพลังด้วยอากาศพลศาสตร์และช่วงล่างอันลือลั่น
การทดลองวิ่งในสนามพีระ พัทยา แม้ว่าจะไม่ได้ทดลองความเร็วสูงสุดหรือท็อปสปีด เพราะไม่มีทางตรงให้ยาวๆ แต่ก็ได้อารมณ์แห่งพละกำลังอันมหาศาล ช่วงล่างขั้นเทพ เสียงอันเร้าใจ และการควบคุมพวงมาลัยที่ทำให้รถเชื่องราวกับปราบม้าป่าอันแสนพยศได้อยู่หมัด
สำหรับนิสโม แอโร แพคเกจ และอัลเมรา นิสโม เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ มีให้เลือก 3 สี คือ ขาว เงิน และดำ ราคาอัลเมรา แอโร แพคเกจ (Aero Package) รุ่น E CVT 538,000 บาท รุ่น EL CVT 579,000 บาท และรุ่น VL CVT 655,000 บาท
ส่วนราคาอัลเมรา เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ (Performance Package) รุ่น E CVT 634,000 บาท (ไม่รวมค่าติดตั้ง) รุ่น EL CVT 675,000 บาท (ไม่รวมค่าติดตั้ง) และ VL CVT 751,000 บาท (ไม่รวมค่าติดตั้ง)
ถือเป็นอีกทางเลือกของคนชอบรถแต่งซิ่งอะไหล่แท้ เป็นสีสันของวงการรถยนต์บ้านเรา และยังช่วยปรับภาพลักษณ์ของนิสสันให้ดูสดใสกระชุ่มกระชวยขึ้นอีกโข
