แม้ในบ้านเราค่ายโปรตอนรถแห่งชาติจากมาเลเซีย มีกลุ่มพระนครยนตรการ (พีเอ็นเอ) เป็นผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่าย มีโชว์รูมอยู่บนถนนวิภาวดี ตรงข้ามวัดเสมียนนารี จะเงียบๆ ไป แต่สำหรับที่มาเลเซียมีความเคลื่อนไหวครั้งสำคัญออกมา เมื่อมีการเปิดตัวรถเก๋งใหญ่ หรือดี-คาร์ (D-Car) รุ่น เพอร์ดานา (Perdana) เจเนอเรชั่นที่ 3 อย่างเป็นทางการ
แต่ยังคงใช้พื้นฐานของฮอนด้า แอคคอร์ด เจเนอเรชั่นที่ 8 มาพัฒนาต่อ แม้ว่าจะลบภาพเดิมที่เป็นฝาแฝดกับแอคคอร์ด เจน 8 ออกไป ด้วยการพัฒนาดีไซน์ใหม่ทั้งหมด ตั้งแต่ไฟหน้า โปรเจ็กเตอร์กับไฟ DRL สอดรับกับกันชนหน้าทรงสปอร์ตเรียวขึ้น กระจังหน้าแนวนอนโครเมียม ใหม่ เพิ่มความหรูหรามากขึ้น ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/50 R17
ด้านข้างออกแบบในส่วนเสา C ใหม่ พร้อมกระจกโอเปรา เน้นความหรูสู้คู่แข่ง หลังคาลาดลงมากขึ้นด้านท้าย มีเอกลักษณ์ เช่น สปอย์เลอร์ ไฟท้ายใหม่พร้อมกรอบโครเมียมแนวยาว มิติตัวรถ ยาว 5,020 มม. กว้าง 1,845 มม. สูง 1,475 มม. ฐานล้อ 2,800 มม. และน้ำหนักตัวรถ 1,535 กก.
ภายในยังคงใช้แผงคอนโซลดีไซน์ยกชุดจากแอคคอร์ด เจน 8 แต่ปรับให้หรูขึ้น พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมเครื่องเล่น DVD แบบหน้าจอสัมผัสขนาด 6.2 นิ้ว เชื่อมต่อได้ทั้งบลูทูธ USB และ AUX พร้อมลำโพง 6 ตัว เครื่องปรับอากาศแบบคู่หรือดูอัล-โซน (Dual-Zone)
ขุมพลังมาจากแอคคอร์ด เจน 8 เป็นเครื่องเบนซิน I-VTEC รุ่น K24 ขนาด 2.4 ลิตร 178 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 222 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบ/นาที และเครื่องเบนซิน I-VTEC รุ่น R20 ขนาด 2.0 ลิตร 154 แรงม้าที่ 6,300 รอบ/นาที แรงบิด 189 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบ/นาที
ทั้ง 2 ขุมพลัง จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และแพดเดิล ชิฟต์ (Paddle Shift) ในรุ่นเครื่อง 2.4 ลิตร เพื่อให้การขับขี่สนุกขึ้น ระบบความปลอดภัย มีทั้งถุงลมนิรภัย 4 จุด กับระบบเบรก ABS EBD ระบบควบคุมการทรงตัว ESC และกล้องมองหลัง
โปรตอน เพอร์ดานา ราคาเริ่มต้น 113,888-138,888 ริงกิตมาเลเซีย หรือประมาณ 980,000-1,195,000 บาท ตั้งเป้าหมายยอดขาย 3,000 คัน ในปีนี้ ส่วนลูกค้าในประเทศไทยหากต้องการเป็นเจ้าของ คงต้องพึ่งผู้นำเข้าอิสระ เพราะพีเอ็นเอยังไม่มีวี่แววว่าจะเอายังไงกันแน่กับโปรตอนในเมืองไทย
ที่มาและรูปภาพ: Paultan
