| ที่มา | มติชนรายวัน |
|---|---|
| เผยแพร่ |
เมื่อเร็วๆ นี้ อีซูซุ จัดทริปประวัติศาสตร์ให้ผู้ใช้รถ อีซูซุ ขับดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ น้ำมันถังเดียว เที่ยวไกลสุด คุนหมิง-กวางโจว 1,405 กม. เป็นคาราวานท่องเที่ยวทางรถยนต์ของอีซูซุ เพื่อท้าพิสูจน์ความประหยัดน้ำมัน
นับเป็นเส้นทางที่ไกลที่สุดในประวัติศาสตร์การจัดคาราวานน้ำมันถังเดียวของอีซูซุ เพราะมั่นใจในสมรรถนะและความประหยัดน้ำมันมาพร้อมเทคโนโลยี “อีซูซุอินไซท์” (Isuzu Insight) สามารถวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เพื่อช่วยให้ผู้ใช้รถอีซูซุพัฒนาการขับขี่ให้มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และขับได้ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น
การเดินทางทั้งสิ้น 3 วัน ใช้รถปิกอัพ “อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” 5 คัน รถทุกคันล้วนเป็นรถมาตรฐานโรงงาน ครบทุกรุ่น ครบทุกระบบขับเคลื่อน และผู้ใช้รถอีซูซุตัวจริงจากการแข่งขันขับประหยัดน้ำมันในกิจกรรม “อีซูซุไดร์ฟวิ่งคลับ” (Isuzu Driving Club) ครั้งล่าสุด จำนวน 10 ท่าน ขับตามสภาพการจราจรจริงของประเทศจีนไม่คุ้นเคย บนเส้นทางยาวไกลเต็มไปด้วยอุปสรรคหลากหลาย ทั้งเส้นทางขึ้น-ลงภูเขาสูง ทางโค้ง การซ่อมถนน รถบรรทุกขนาดเล็ก-ใหญ่ที่หนาแน่น สภาพการจราจรที่แออัดในเขตเมือง และฝนตกหนักในบางช่วง
อย่างไรก็ตามรถทุกคันถูกกำหนดให้เปิดแอร์ตลอดเส้นทาง โดยใช้ความเร็วเฉลี่ย 80-90 กม./ชม. แบบเดียวกับการขับในชีวิตประจำวัน และเป็นความเร็วที่ประเทศจีนกำหนด โดยมีกล้องตรวจจับความเร็วตลอดเส้นทาง นอกจากนี้ยังมีการแวะพักเข้าห้องน้ำ และรับประทานอาหารในแต่ละวัน
ที่สำคัญใช้น้ำมันเพียง 1 ถังเท่านั้น นับเป็นการสร้างประวัติศาสตร์ประหยัดน้ำมันบนเส้นทางยาวไกลกว่าทุกครั้ง โดยมีสักขีพยาน ทั้งคณาจารย์จากคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้า พระนครเหนือ และสื่อมวลชนร่วมสังเกตการณ์คาราวานตลอดเส้นทาง รวมทั้งสิ้น 3 วัน โดยแบ่งระยะทางดังนี้ วันแรกเส้นทาง คุนหมิง-ป่ายเซ่อ ระยะทาง 578 กม. วันที่ 2 เส้นทาง ป่ายเซ่อ – หลัวติ้ง ระยะทาง 599 กม. วันสุดท้าย หลัวติ้ง-กวางโจว ระยะทาง 228 กม.
ตลอดการเดินทาง ฝาถังน้ำมันของรถทุกคันจะถูกปิดด้วยสติ๊กเกอร์พิเศษมีลายเซ็นจากสักขีพยานกำกับตั้งแต่วันแรกที่ออกเดินทาง และจะไม่ได้รับการเปิดออกจนกว่าจะถึงที่หมาย อีกทั้งเมื่อจบการเดินทางในแต่ละวัน คณะกรรมการสักขีพยานได้เข้ามาตรวจสอบความเรียบร้อยของสติ๊กเกอร์บนจุดต่างๆ ของรถ ก่อนใช้สติ๊กเกอร์พิเศษปิดประตู กระจก และเก็บกุญแจรถพร้อมปิดสติ๊กเกอร์ไว้ เพื่อเป็นการยืนยันว่าจะไม่มีผู้ใดสามารถเข้าไปในรถได้อีก
ในที่สุด “อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” ทั้ง 5 คันขับฝ่าสายฝนตกพรำในช่วงเช้ามาถึงจุดหมายปลายทางเป็นผลสำเร็จ รถทุกคันไม่มีสัญญาณไฟเตือนน้ำมันใกล้หมดปรากฏเลยสักคันเดียว
จากนั้นได้ดึงข้อมูล “อีซูซุอินไซท์” จากรถทั้ง 5 คันเพื่อนำมาวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่เป็นรายคันและสรุปออกมาเป็นผลคะแนนจากการวิเคราะห์ 5 ด้าน ได้แก่ ความเร็วและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง การใช้ช่วงรอบเดินเบา การใช้รอบเครื่องยนต์ การใช้เบรก และการเหยียบคันเร่ง ส่งผลให้เกิดสถิติการประหยัดน้ำมันเฉลี่ยสูงถึง 22.40 กม./ลิตร เป็นค่าเฉลี่ยสูงสุดเท่าที่อีซูซุเคยจัดกิจกรรมคาราวานท่องเที่ยวด้วยน้ำมันถังเดียว
โดยมีคันได้คะแนนเต็ม 100 ถึง 3 คัน ส่วนอีก 2 คัน ได้คะแนน 98 และ 97 ตามลำดับ
มร.โทชิอากิ มาเอคาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า นับเป็นความสำเร็จในการเดินทางจากเมืองคุนหมิงสู่เมืองกวางโจว ระยะทาง 1,405 กิโลเมตร โดยใช้น้ำมันไม่ถึงหนึ่งถัง นับเป็นคาราวานประหยัดน้ำมันระยะทางไกลที่สุดในประวัติศาสตร์ที่อีซูซุเคยจัดมา และยังเป็นครั้งแรกที่รถร่วมขบวนทุกคันเป็นรถปิกอัพ อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม 2,500 ซีซี ถือว่ามีชื่อเสียงทั้งแรงม้าและแรงบิดสูงกว่ารุ่นเดิมมาก จึงอยากจะให้เห็นถึงสมรรถนะเรื่องความประหยัดน้ำมันของอีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ ทุกรุ่น
มร.โทชิอากิ มาเอคาวะ กล่าวอีกว่า นอกจากนี้ยังเป็นการพิสูจน์ถึงอีซูซุอินไซท์ เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อการขับขี่ที่ประหยัดน้ำมันและปลอดภัย เอกลักษณ์ของรถปิกอัพอีซูซุ โดยเฉพาะเรื่องความประหยัดน้ำมันมากกว่าถึง 19% เพราะเมื่อ 2 ปีก่อน อีซูซุเคยจัดคาราวานประหยัดน้ำมันระยะทาง 1,318 กม. สำเร็จมาแล้ว
ดังนั้นด้วยสมรรถนะอีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ เหนือชั้นกว่ารุ่นเดิมทุกด้าน ระยะทาง 1,405 กม. จึงไม่เป็นปัญหา ที่สำคัญรถทุกคันไม่มีคันไหนไฟเตือนน้ำมันใกล้หมดปรากฏให้เห็น เป็นสิ่งที่อีซูซุภาคภูมิใจมาก
