คอยเงี่ยหูฟังกันอย่างใจจดใจจ่อว่าจะเข้ามาทำตลาดเมืองไทยเมื่อไหร่กันแน่ ในระหว่างนี้ค่ายโตโยต้าเดินหน้าเปิดตัว โตโยต้า ซี-เอชอาร์ ครอสโอเวอร์ (Toyota C-HR Crossover) ทั้งในยุโรป เอเชีย โอเชียเนีย
ล่าสุดไปเปิดตัวที่ประเทศออสเตรเลีย ประเทศที่นำเข้ารถยนต์จากไทยหลายรุ่น และใช้พวงมาลัยขวาเหมือนกัน
สเปกออสเตรเลียติดตั้งเครื่องยนต์ เบนซิน เทอร์โบ D4T บล็อกใหม่ รหัส 8NR-FTS ขนาด 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 115 แรงม้าที่ 5,200-5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 185 นิวตันเมตรที่ 1,500-4,000 รอบ/นาที มีให้เลือกทั้งระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ CVT เลือกได้ทั้งรุ่นขับหน้า และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)
นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 6,100 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 193 นิวตันเมตรที่ 3,800 รอบต่อนาที พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT
และเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด ขนาด 1.8 ลิตร จากโตโยต้า พริอุส เจเนอเรชั่นใหม่ ให้กำลังรวม 122 แรงม้า ประหยัดเพิ่มขึ้น 40% และการปล่อยค่าคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ต่ำกว่า 90 กรัม/กิโลเมตร มีให้เลือกตามความเหมาะสมของแต่ละประเทศ
สำหรับเครื่องยนต์ใหม่ 1.2 ลิตร เทอร์โบ ออกแบบมาให้มีความยืดหยุ่น รวมถึงให้กำลังเทียบเท่าเครื่องยนต์ใหญ่มาพร้อมระบบไดเร็กต์ อินเจ็กชั่น ฉีดตรงให้การเผาไหม้ละเอียดขึ้น ให้อัตราสิ้นเปลืองดีกว่าเครื่องใหญ่
โครงสร้างรถให้ความปราดเปรียว ด้วยพื้นฐานจากแพลตฟอร์ม โตโยต้า นิวโกลบอล อาร์ชิเทคเจอร์ (Toyota”s New Global Architecture – TNGA)
ไฟหน้า LED กับโปรเจ็กเตอร์ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว มิติตัวรถยาว 4,350 มม. กว้าง 1,795 มม. สูง 1,550 มม. ฐานล้อ 2,640 มม.
ภายในดีไซน์ทันสมัย คอนโซลกลางออกแบบเส้นสายมีความต่อเนื่องโค้งมน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านทรงสปอร์ต หน้าจอกลางแบบทัชสกรีน 6.1 นิ้ว ช่องปรับอากาศ แผงคุมระบบปรับอากาศอัตโนมัติดีไซน์โดดเด่น
มีกำหนดวางจำหน่ายที่ออสเตรเลียช่วงต้นปี 2017 ลองมาลุ้นกันดูว่าออสเตรเลียกับไทยใครจะมาก่อนกัน
