ถ้าพูดถึงรถแรงแล้ว ค่ายซูบารุ เป็นหนึ่งในค่ายรถแถวหน้าของญี่ปุ่นที่ได้รับการกล่าวถึงในเรื่องนี้ โดยเฉพาะ ซูบารุ บีอาร์ซี (Subaru BRZ) รถสปอร์ตตัวจัด เจเนอเรชั่นใหม่
ล่าสุดซูบารุที่ญี่ปุ่นรุกคืบไปอีกขั้น เพิ่มทางเลือกสำหรับพวกแฟนพันธุ์แท้ ด้วยการเพิ่มรุ่นย่อยใหม่ในชื่อ GT เป็นรุ่นท็อป งานนี้จัดเต็ม อัพเกรดออพชั่นให้สูงกว่ารุ่นอื่น ด้วยกันชนหน้าใหม่ พร้อมไฟหน้าใหม่รูปตัว C แบบแอลอีดี ไฟ เดย์ ไทม์ รันนิ่ง ไลท์ ภายในโคม รวมถึงไฟตัดหมอกแบบแอลอีดี ไฟท้ายใหม่แบบแอลอีดี ล้ออัลลอยสีดำ ขนาด 17 นิ้วลาย 10 ก้านใหม่ และสปอยเลอร์หลัง
ภายใน ชุดเบาะนั่งหนังแท้สีดำเดินด้ายแดง อัลแคนทารา (Alcantara) พร้อมระบบอุ่นเบาะคู่หน้า มาตรวัดพร้อมจอแสดงผลข้อมูล ขนาด 4.2 นิ้ว บอกข้อมูลการทำงานอย่างชัดเจน พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นใหม่ 3 ก้าน ทรงสปอร์ต หุ้มหนังเดินด้ายแดง และชุดเหยียบคันเร่งเบรก ทำจากอะลูมิเนียม
เครื่องยนต์เบนซิน บ็อกเซอร์ D4-S ขนาด 2.0 ลิตร รหัส FA20 แต่พัฒนาระบบไอดีไอเสียใหม่ ให้กำลังแรงกว่าเดิมถึง 205 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที แรงบิดสูง 214 นิวตันเมตร ที่ 6,400-6,800 รอบ/นาที ผ่านระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ปรับปรุงระบบอัตราทดเฟืองท้าย ทำให้เรียกกำลังได้เร็วขึ้น มีรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
ระบบความปลอดภัย นอกจากพัฒนาโครงสร้างรถและระบบกันสะเทือนยกเครื่องใหม่เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ตั้งแต่การปรับแต่งค้ำโช้กหน้าใหม่ คานเกียร์ และชุดแพท้ายของรถใหม่
ขณะที่ระบบช่วงล่างเปลี่ยนจัดการเปลี่ยนโช๊ก เป็นของแซชส์ (Sachs) และสปริงใหม่เช่นเดียวกับเหล็กกันโคลงทางด้านหลังอันใหม่ ปิดท้ายด้วยดิกส์เบรกขนาดใหญ่ ทั้งหน้า-หลัง พร้อมคาลิปเบอร์ จากเบรมโบ (Brembo) ช่วยให้เบรกดีขึ้น
ซูบารุ บีอาร์ซี รุ่นท็อป GT ราคาเริ่มต้น 3,315,600-3,375,000 เยน หรือประมาณ 1,119,000-1,139,000 บาท มีจำหน่ายเฉพาะที่ญี่ปุ่น
