นายซานเจย์ มิชรา กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทาทา มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ทาทา มอเตอร์ส ได้นำรถกระบะทาทา ซีนอน 150NX-PERT 4WD ไปยังจังหวัดต่างๆ ในภาคใต้ ที่มีรูปแบบของสินค้าชนิดต่างๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็นเกลือสมุทรในจังหวัดสมุทรสงคราม ปลาหมึก มะพร้าวในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ลองกองในจังหวัดชุมพร หรือปาล์มในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ในทุกๆ พื้นที่ที่ ทาทา มอเตอร์ส นำรถเข้าไปให้ผู้คนได้ทดลองใช้งานบรรทุก และขับขี่ขนส่งสินค้า ในเส้นทางจริงแบบที่พวกเขาทำงานในชีวิตประจำวัน ได้ผลตอบรับเป็นที่น่าพอใจ เนื่องจากกลุ่มชาวบ้านและเกษตรกร ได้เห็นถึงสมรรถนะ ความคุ้มค่าคุ้มราคา ในการบรรทุกขนส่งสินค้าของรถกระบะทาทา สามารถบรรทุกได้คราวละมากๆ มากกว่ากระบะทั่วไป โครงสร้างของตัวรถมีความแข็งแกร่งทนทาน แม้ว่าจะบรรทุกหนักก็ไม่เกิดอาการท้ายรถย้วย มีสมรรถนะพละกำลังที่เพียงพอต่อการบรรทุกและขับขี่ขนส่ง
“กิจกรรม เรียล ไรด์ ฟอร์ เรียล ไลฟ์ (Real Ride for Real Life) ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี เข้าถึงเป้าหมาย และตอบโจทย์ที่ลูกค้าต้องการ เรายังเป็นแบรนด์ค่อนข้างใหม่สำหรับตลาดในประเทศไทย ในบางพื้นที่อาจจะยังไม่รู้จักกับรถของเรา การได้นำไปให้พวกเขาได้สัมผัส ทดลองใช้งานจริงๆ นอกจากจะทำให้ผู้คนได้รู้จักกับสมรรถนะของรถกระบะทาทาแล้ว ยังทำให้แบรนด์ ทาทา มอเตอร์ส เป็นที่รู้จักและได้รับการยอมรับมากยิ่งขึ้นอีกด้วย และแน่นอนว่าเราจะยังคงดำเนินกิจกรรมนี้ไปยังจังหวัดอื่นๆ ในพื้นที่อื่นๆ อีก” นายซานเจย์กล่าว
นายซานเจย์กล่าวว่า นอกจากกระบะทาทา ซีนอน 150NX-PERT 4WD ทาทา มอเตอร์ส ยังได้นำรถกระบะขนาดกะทัดรัดอย่างทาทา ซูเปอร์เอซ มินท์ ไปให้ผู้ที่ทำธุรกิจขนส่งในเมือง ได้ทดลองใช้งานจริงด้วยเช่นกัน แม้จะเป็นรถกระบะรุ่นเล็ก แต่มีพื้นที่บรรทุกค่อนข้างมากและยังเปิดได้ 3 ด้าน ให้ความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าเช่นกัน อีกทั้งยังใช้เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 1.4 ลิตร เหมาะกับงานบรรทุก และมีความคล่องตัวสูงสำหรับการขนส่งสินค้าในพื้นที่การจราจรหนาแน่น ก่อนหน้านี้ ทาทา มอเตอร์ส อาจจะมีรถกระบะเพื่อการพาณิชย์ ใช้ขนส่งโดยเน้นในเรื่องการประหยัดต้นทุน ประหยัดเวลา ประหยัดค่าใช้จ่าย และความคงทน ตลอดจนโปรโมชั่นส่งเสริมการขายต่างๆ ทำให้ลูกค้าเป็นเจ้าของรถกระบะทาทาได้ง่าย หลังจาก ทาทา มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้เปิดตัวรถกระบะ ทาทา ซีนอน 150N Series (เอ็นซีรีส์) เพิ่มขีดความสามารถของรถกระบะทาทา มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD ในรุ่น 150NX-PLORE 4WD (เอ็นเอ็กซ์-พลอร์ โฟร์วีลไดรฟ์) แบบ 4 ประตู และ 150NX-PERT 4WD (เอ็นเอ็กซ์-เปิร์ท โฟร์ วีลไดรฟ์) กระบะตอนเดียว ขับเคลื่อนสี่ล้อ แล้ว รุ่นนี้ถือว่าเป็นตัวหลัก เนื่องจากเป็นกระบะตอนเดียว มีขีดความสามารถในการบรรทุกค่อนข้างมาก จากการเป็นกระบะพื้นเรียบ ให้ความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าจากตัวกระบะเปิดได้ 3 ด้าน รวมทั้งมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
“เราทราบกันดีว่าโดยทั่วไป การบรรทุกขนส่งสินค้า โดยเฉพาะสินค้าทางการเกษตร อยู่ตามไร่ ป่า เขา เส้นทางค่อนข้างสมบุกสมบัน หากเป็นกระบะตอนเดียวขับเคลื่อน 2 ล้อ อาจจะเข้าไปได้ลำบาก แต่เมื่อเรามีกระบะตอนเดียวขับเคลื่อน 4 ล้อ ทำให้ข้อจำกัดในเรื่องของเส้นทางหมดไป” นายซานเจย์กล่าว
ทั้งนี้ ทาทา ซีนอน 150NX-PERT 4WD ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า และมีแรงบิดสูง 320 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำต่อเนื่องระหว่าง 1,500-3,000 รอบ/นาที รวมทั้งมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
