| ที่มา | ยานยนต์ มติชนรายวัน |
|---|---|
| เผยแพร่ |
หมายเหตุ – บทสัมภาษณ์คุณวันชัย ลี้นะวัฒนา กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอช เซม มอเตอร์ จำกัด จากธุรกิจขายเครื่องจักรสำหรับการเกษตร ธุรกิจขายจักรยานยนต์และนำเข้า-ส่งออกในนาม “ฮั้วเฮงหลี” ก้าวเข้าสู่ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า
ความเป็นมาของธุรกิจเริ่มจากอะไร?
เริ่มจากธุรกิจครอบครัว “ฮั้วเฮงหลี” ตั้งแต่ปี พ.ศ.2521 เป็นตัวแทนจำหน่ายเครื่องยนต์คูโบต้า สินค้าภายใต้ชื่อคูโบต้า ทั้งที่กำแพงเพชร นครสวรรค์ และอยุธยา ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้า อีกทั้งมีธุรกิจนำเข้าและส่งออกสินค้าภายในเครือไปยังต่างประเทศเป็นระยะเวลากว่า 38 ปี ด้วยความชำนาญในด้านการบริการและวิสัยทัศน์ทางธุรกิจ จึงหันมาริเริ่มทำธุรกิจนี้เมื่อ 3 ปีที่ผ่านมา
ที่มาของชื่อบริษัท เอช เซม มอเตอร์ (H SEM MOTOR) คืออะไร?
เอช คือ ฮั้ว เฮง หลี (H = HUA HENG LEE) เป็นธุรกิจเริ่มต้นของครอบครัว เอส คือ สยาม (S = Siam) สื่อถึงประเทศไทย เพราะผมมีเป้าหมายที่ต้องการส่งสินค้าของคนไทยออกไปขายต่างประเทศ อี คือ อิเล็กทริก (E = Electric) หรือไฟฟ้า เอ็ม คือ มอเตอร์ (M = Motor) เกี่ยวกับเครื่องยนต์
บริษัทในเครือปัจจุบันมีอะไรบ้าง?
ผมบริหารอยู่ 5 ที่คือ กรรมการผู้จัดการ 1.คูโบต้า อยุธยา (ฮั้วเฮงหลี) จำหน่ายสินค้าเครื่องจักรกลทางการเกษตรและรถขุดขนาดเล็ก 2.ฮั้วเฮงหลี มอเตอร์ ตัวแทนจำหน่ายรถกระบะทาทา และ 3.ฮั้วเฮงหลี อินเตอร์เทรด จำหน่ายเครื่องจักรกลทางการเกษตรและเครื่องจักรกลหนักมือสอง 4.เอชเอชแอล อินเตอร์เทรดดิ้ง คอร์ปอเรชั่น (HHL Intertrading Corporation) ธุรกิจส่งออกสินค้าไปยังต่างประเทศ 5.บริษัท เอช เซม มอเตอร์ จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายรถกอล์ฟไฟฟ้า รถนำเที่ยวไฟฟ้า และรถสามล้อบรรทุกอเนกประสงค์
– แรงบันดาลใจในการเข้าสู่ธุรกิจนี้?
ผมเริ่มต้นด้วยการทำรถไฟฟ้า เพราะมองว่ารถไฟฟ้าจะมีบทบาทที่สำคัญในอนาคต และในต่างประเทศก็เริ่มมีการใช้รถพลังงานไฟฟ้าอย่างแพร่หลายแล้ว ดังนั้น ถ้าเราเริ่มทำก่อน ความพร้อม ความเชี่ยวชาญของเราก็จะมีมากกว่า และเมื่อวันที่ประเทศไทยพร้อมและโอกาสทางธุรกิจมาถึง เราจะเป็นผู้นำตลาดในลำดับต้นๆ โดยเราเริ่มทำธุรกิจจำหน่ายรถกอล์ฟไฟฟ้าและรถท่องเที่ยวไฟฟ้า
– ภายใต้เอช เซม มอเตอร์ มีสินค้าอะไรบ้าง?
เรามีรถสามล้ออเนกประสงค์และสินค้าที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ยี่ห้อ STC คือ สยาม ไทรซิเคิล (Siam Tricycle) หรือชื่อภาษาไทยว่า สยามรถสามล้อ และหมวดเกี่ยวกับรถไฟฟ้ายี่ห้อ SEV คือ สยาม อิเล็กทริก เวฮิเคิล (Siam Electric Vehicle) หรือชื่อไทยว่า “สยามรถไฟฟ้า” และในอนาคตอาจจะมีสินค้าอย่างอื่นอีก ขึ้นอยู่กับไลน์สินค้าจะแตกออกมาในอนาคต เพราะเราไม่หยุดนิ่งเรื่องการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ในปัจจุบันรถไฟฟ้าของเราไม่ใช่เป็นเพียงรถกอล์ฟ แต่เป็นรถกอล์ฟใช้ประโยชน์ได้หลากหลายมากขึ้น เราตอบโจทย์ทุกอุตสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็นท่องเที่ยวในกลุ่มแฟนตาซีคาร์ หรือรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า ถ้าเป็นในส่วนการผลิตเราก็มีรถกอล์ฟเป็นรถคอนเทนเนอร์ เป็นตู้ หรือเป็นคาร์โก้บอกซ์ด้วย เราเชี่ยวชาญและมีประสบการณ์ด้านงานบริการหลังการขาย ทำให้งานบริการหลังการขายของรถไฟฟ้าเราไม่มีปัญหาติดขัด ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการสำรองอะไหล่ การซ่อมบำรุง เราจัดอบรมทีมช่างให้มีความชำนาญ เราสามารถตอบโจทย์ทุกอย่างเกี่ยวกับเรื่องรถกอล์ฟได้แบบวันสต๊อปเซอร์วิส
– มีหลักการในการเลือกคู่ค้าเกี่ยวกับชิ้นส่วนอย่างไรบ้าง?
บางส่วนมาจากประเทศจีน บางส่วนใช้ของประเทศไทย แต่เราจะหาของในไทยก่อน หากไม่มีค่อยหาจากต่างประเทศ เราพยายามสร้างแบรนด์ของเรา เพราะว่าในอนาคตมีแผนที่จะผลิตรถส่งออกไปขายต่างประเทศ และพยายามผลักดันให้ใช้ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นชิ้นส่วนในประเทศไทย
ถึงแม้ว่าบางส่วนจะเป็นสินค้ามาจากประเทศจีน แต่เป็นจีนที่มีคุณภาพ ถ้าเป็นเรื่องเครื่องยนต์เราก็จะใช้แบรนด์ชั้นนำอันดับ 1-3 ของประเทศจีน เพราะเราต้องนำของที่มีคุณภาพมาประกอบ แม้กระทั่งล้อยางหรือส่วนประกอบทุกส่วนเราก็ได้เลือกสิ่งที่ดีที่สุด เราคำนึงถึงคุณภาพ จึงกล้ารับประกันให้กับลูกค้า 1 ปี เพราะถ้าสินค้าไม่มีคุณภาพ บริษัทก็อยู่ไม่ได้
– ผลประกอบการในแต่ละปีเป็นอย่างไร พอใจหรือไม่?
ในปีแรกยอดขายเราน้อยมาก เหมือนกับเราเริ่มทดลองตลาด หลังจากนั้นเราเริ่มพัฒนาผลิตภัณฑ์ จนมาถึงวันนี้ 3 ปีผ่านไป ยอดของเราโตขึ้น 200% และเราเชื่อว่าในปีหน้า 2560 บริษัทเราจะเติบโตขึ้นอีก 2 เท่าตัว
– อะไรทำให้เรามั่นใจว่าจะโต 200% เนื่องจากในตลาดมีคู่แข่งที่เริ่มธุรกิจมาก่อน?
อันดับแรกคือ เรามั่นใจในเรื่องคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราที่ผ่านการคัดสรรมาเป็นอย่างดี เรื่องที่สอง เรามองเรื่องการบริการหลังการขาย ต้องมีสาขาบริการครอบคลุม ถ้าเป็นรถไฟฟ้า (SEV) นั้นเราได้เปิดโชว์รูมแห่งใหม่ที่บางนากับจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และเรากำลังเปิดสาขาตามหัวเมืองใหญ่ๆ ทั่วประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นหัวหินหรือเชียงใหม่
ในส่วนของผลิตภัฑณ์ STC เรามีตัวแทนจำหน่ายกว่า 40 ราย กระจายอยู่ทั่วประเทศ พร้อมจะให้งานบริการหลังการขาย เราได้ให้ความรู้ วิธีการจัดการและสนับสนุนในเรื่องงานบริการให้แก่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อจะตอบโจทย์ในส่วนของสยาม 3 ล้อ อันดับสาม เรามีลีสซิ่งเป็นของตัวเองเพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าต้องการผ่อน ถือเป็นการสร้างโอกาสในการทำธุรกิจให้กับคนทุกระดับ
– ตัวแทนจำหน่าย STC และ SEV เป็นตัวแทนเดียวกันหรือไม่?
SEV สินค้าส่วนใหญ่เราจะเป็นผู้จำหน่ายเอง เพราะเป็นกลุ่มสินค้าลงทุนค่อนข้างสูง และลูกค้าส่วนใหญ่เป็นกลุ่มนิติบุคคล เราพยายามจะเปิดโชว์รูมไว้เป็นฮับในการบริการหลังการขาย การโชว์สินค้าให้ลูกค้าได้มาเดินดูของจริงจะเปิดไว้ในหัวเมืองต่างๆ วางแผนจะมีให้ครบทุกภาค ส่วน STC ตอนนี้เรามี 40 ดีลเลอร์ทั่วประเทศไทย
– ในเรื่องการตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ทำอย่างไรบ้าง?
ทั้ง STC และ SEV ใช้ทีมงานทดสอบ เราจะใช้เครื่องคิวซีไลน์ เงินลงทุนกว่า 2 ล้านบาท เพื่อทดสอบในเรื่องความเร็ว จุดศูนย์ถ่วงของรถ หรือการประกอบที่ได้มาตรฐานด้วยระบบคอมพิวเตอร์
– การดูแลดีลเลอร์ทำอย่างไร?
เราพยายามถ่ายทอดประสบการณ์ทางด้านงานบริการ ดีลเลอร์ของเราส่วนใหญ่จะเป็นดีลเลอร์ขายรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ที่มีประสบการณ์อยู่แล้ว แต่บางรายยังไม่เคยเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือรถมอเตอร์ไซค์ เราก็ต้องมีทีมเข้าไปอบรมถ่ายทอดประสบการณ์ว่าควรจะดูแลลูกค้าอย่างไร เรามีศูนย์ฝึกอบรมสำหรับจัดเทรนนิ่งดีลเลอร์ รวมถึงการบริการหลังการขาย ถือเป็นหัวใจสำคัญ ลูกค้าเราไม่ต้องนำรถมารับบริการ เราจะออกไปบริการถึงที่
– ทราบมาว่าในตลาดมีน้อยรายมากที่จะเปิดโชว์รูมรถไฟฟ้าเป็นของตัวเอง ไม่ทราบว่าของเรามีการจัดการอย่างไร?
มีน้อยมากครับที่จะเปิดเป็นโชว์รูมของตัวเอง ส่วนมากจะเป็นระบบขายตรงมากกว่า แต่ของบริษัทเราคิดว่า ด้วยความที่มีสินค้าที่หลากหลายมากขึ้น ผู้บริโภคต้องได้เห็นสินค้าจริงพร้อมทั้งเราให้คำแนะนำ เราจึงเปิดโชว์รูมขึ้นมาเพื่อตอบโจทย์และสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า เพราะในโชว์รูมเราจะมีห้องสต๊อกอะไหล่ และส่วนบริการหลังการขายให้ลูกค้าเกิดความเชื่อมั่นด้วย
ตอนนี้เรามีโชว์รูมที่บางนา ตรงข้ามเซ็นทรัลบางนา และที่อยุธยา
