ในงานเซส 2016 (CES 2016-Consumer Electronics Show) หรืองานแสดงเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ ที่ลาสเวกัส ประเทศสหรัฐอเมริกา ปีนี้จัดขึ้นระหว่างวันที่ 6-9 มกราคม 2017 ค่ายฮอนด้าโชว์นวัตกรรมใหม่สำหรับคนสองล้อโดยเฉพาะ ระบบใหม่นี้เรียกว่า ฮอนด้า ไรดิ้ง แอสซิสต์ (Honda Riding Assisted) นวัตกรรมช่วยให้การขับขี่มอเตอร์ไซค์ง่ายขึ้น โดยรถจะสามารถควบคุมจุดคอหน้าได้เองเพื่อทำให้ทรงตัวได้ แม้จะอยู่ในภาวะหยุดนิ่งและผู้ขับขี่ไม่ได้ใช้มือจับแฮนด์ก็ตาม
นอกจากนี้ยังสามารถปรับตัวรถให้ย่อลงเพื่อการขึ้น-ลงสะดวกมากขึ้นได้ และท้ายสุดสามารถเคลื่อนตามคุณในความเร็วต่ำ และระแวดระวังในระหว่างเคลื่อนตัวด้วย แต่ฮอนด้าไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับระบบนี้ว่าจะเปิดตัวออกจำหน่ายหรือไม่ แต่มั่นใจได้เลยว่าแฟนบิ๊กไบค์เตรียมหยอดกระปุกรอไว้ได้เลย
สำหรับบริษัทคอร์นิ่ง (Corning) ผู้ผลิตกระจกกอร์ริล่ากลาส (Gorrila Glass) ชั้นนำของโลก เป็นผู้ผลิตวัสดุใช้ทำหน้าจอเพื่อปกป้องจอแอลซีดี ถือว่าเป็นวัสดุแข็งแรงที่สุดสำหรับการทำกระจกหน้าจอในยุคนี้ ได้ผลิตชิ้นส่วนกระจกดังกล่าว แต่เพื่อใช้กับกระจกรถยนต์เป็นตัวต้นแบบมาออกโชว์ในงานนี้เช่นกัน
กระจกดังกล่าวเป็นวัสดุเดียวกันกับที่ใช้บนสมาร์ทโฟนส่วนใหญ่ แต่ได้เพิ่มส่วนผสมลงไปบางอย่าง เพื่อให้กระจกกอร์ริล่ากลาสใช้บนรถยนต์มีความทนทานต่อสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง ทั้งร้อน หนาว และทนต่อแสงแดดส่องมาได้อย่างดี โดยผลิตมาทั้งส่วนกระจกหน้า กระจกหลัง กระจกซันรูฟ รวมทั้งกระจกทัชสกรีนในห้องโดยสารทุกตำแหน่งด้วย
คุณสมบัติของกอร์ริล่ากลาสนั้น สามารถทำออกมาได้บางกว่า ใสกว่า และแข็งแรงกว่ากระจกใช้งานในปัจจุบัน ถ้าใช้ทั้งคันจะสามารถลดน้ำหนักรวมของรถยนต์ได้มาก จะส่งผลให้อัตราการใช้น้ำมันลดลงตามไปด้วย อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาว่าราคาเท่าไหร่ และยังไม่มีรายละเอียดว่าจะสามารถผลิตออกมาเพื่อวางจำหน่ายเมื่อไหร่
และสุดท้ายค่ายโตโยต้า ในปีนี้เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบหรือคอนเซ็ปต์คาร์ รุ่นล่าสุดชื่อ คอนเซ็ปต์-ไอ (Concept-i) มาในรูปลักษณ์เหมือนยานอวกาศ มี 2 ประตูข้างเปิดแบบปีกนก มาพร้อมกับแนวคิดหลัก 2 อย่างคือ เป็นรถยนต์ปลอดภัยกว่าเดิม และให้คนขับและรถยนต์มีการโต้ตอบกันได้มากกว่าเดิม ผ่านระบบใหม่ของโตโยต้าเรียกว่า ยุย (Yui) คอยเป็นเพื่อนของคนขับไปตลอดการเดินทาง จะทักทายเราตั้งแต่ก้าวแรกที่เข้าในรถ แล้วคอยดูว่าอารมณ์ในตอนนั้นของคนขับเป็นแบบไหน เมื่อรู้แล้วก็จะพูดคุยกับคนขับจนทำให้อารมณ์ดีและมีความสุขมากขึ้นได้ รวมทั้งยังมีระบบขับอัตโนมัติ แต่ออกแบบให้ยุยคอยคุยกับคนขับตลอดเวลา เพื่อให้สติยังอยู่กับท้องถนน เผื่อระบบอัตโนมัติอาจจะทำงานได้ไม่ทัน คนขับจะได้ดึงการบังคับกลับมาได้ในทันที
ผู้ออกแบบหวังว่ายุยจะเป็นมากกว่าเพื่อนร่วมทางได้ในอนาคต
