ซูบารุลุย”แพลตฟอร์ม”ใหม่ ใส่”อิมเพรสซา2017″รุ่นแรก

27.01.17 | 16:14 น.

มร.เกลน ตัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เปิดเผยว่า มอเตอร์ อิมเมจ ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ซูบารุแต่เพียงผู้เดียวครอบคลุม 9 ประเทศในเอเชีย ในกลุ่มตันจง สร้างปรากฏการณ์ใหม่ให้แก่ธุรกิจยานยนต์ด้วยการเปิดตัว ซูบารุ โกลบอล แพลตฟอร์ม (Subaru Global Platform) ครั้งแรกในงานสิงคโปร์ มอเตอร์โชว์ 2017 เมื่อเร็วๆ นี้ เป็นการยกระดับประสิทธิภาพและความปลอดภัยขั้นสูงให้แก่รถในตระกูลซูบารุรุ่นใหม่กำลังจะเผยโฉมสู่ตลาด จะเริ่มใช้เป็นครั้งแรกกับรถยนต์ ซูบารุ เดอะ ออล-นิว อิมเพรสซา (Subaru the All-New Impreza) รุ่นปี 2017

ซูบารุ โกลบอล แพลตฟอร์มคือจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของยนตรกรรมภายใต้แบรนด์ซูบารุ สามารถถ่ายทอดสัมผัสแห่งการขับขี่เอกลักษณ์ของซูบารุให้แก่ผู้ขับ ซูบารุ โกลบอล แพลตฟอร์มจะมาเป็นพื้นฐานในการพัฒนายานยนต์ทุกรุ่นของซูบารุในทุกตลาดนับจากนี้ ยังช่วยวางแผนส่วนประกอบหลักของรถยนต์หลายๆ รุ่นได้ในครั้งเดียว เพิ่มความสามารถในการปรับเปลี่ยนคุณสมบัติของรถยนต์ในแต่ละรุ่นได้สะดวกขึ้น การออกแบบเอกลักษณ์นี้ ยังทำให้ซูบารุสามารถผลิตชิ้นส่วนประกอบแพลตฟอร์ม สำหรับรถหลากหลายรุ่นได้จากสายการผลิตเดียวกัน แทนที่จะต้องพึ่งพาโรงงานผลิตชิ้นส่วนหลายแห่ง ช่วยลดเวลาทำให้บริหารต้นทุนได้มีประสิทธิผล ส่งผลให้ซูบารุมีศักยภาพในการแข่งขันสูงขึ้น

ซูบารุ3

มร.เกลน ตัน กล่าวว่า แพลตฟอร์มใหม่นี้ยกระดับมาตรฐานเทคโนโลยีเอกลักษณ์ของซูบารุ อาทิ เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สมรรถนะสูง (Boxer Engine) และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบสมมาตร (Symmetrical All-Wheel Drive) รองรับทั้งเครื่องยนต์เบนซิน จนไปถึงขุมพลังเทคโนโลยีไฮบริด ไฮบริดแบบปลั๊ก-อิน รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า และขุมพลังทางเลือกอื่นๆ เพื่อรองรับการพัฒนาการออกแบบรถยนต์ในอนาคตของซูบารุได้ แพลตฟอร์มใหม่นี้ยังพัฒนาการเกาะถนน ควบคุมทิศทางและสมรรถนะการทรงตัวของรถดียิ่งขึ้น ช่วยยกระดับความปลอดภัยทั้งระบบความปลอดภัยเชิงรุก (Active safety) เพราะแพลตฟอร์มใหม่นี้ทำให้จุดศูนย์ถ่วงของตัวรถอยู่ต่ำลงอีก 5 มิลลิเมตร เมื่อเทียบกับแพลตฟอร์มรุ่นปัจจุบัน เพิ่มความแข็งแกร่งของตัวรถ ประกอบกับระบบช่วงล่างปรับปรุงใหม่ ในภาพรวมแล้วตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลงยิ่งเพิ่มศักยภาพในการหลบหลีกอุปสรรคด้านการขับขี่เช่นเดียวกับรถสปอร์ตประสิทธิภาพสูง ส่วนระบบความปลอดภัยมีทั้งแบบเชิงรับ (Passive safety) เพิ่มสมรรถนะความปลอดภัยของห้องโดยสารและความแข็งแกร่งของตัวรถเข้าไปในซูบารุ โกลบอล แพลตฟอร์ม (Subaru Global Platform) รุ่นใหม่ด้วยกระบวนการเชื่อมต่อโดยอาศัยเทคโนโลยีแรงกดทับความร้อนสูงส่งผลให้การดูดซับแรงของโครงสร้างรถดีขึ้นกว่าเดิม

ซูบารุ2

Advertisement

ส่วนด้านความสะดวกสบาย (Comfort) ผลของการยกระดับความแข็งแกร่งของตัวรถ ลดระดับของคลื่นสะท้อนเกิดขึ้นในโครงสร้างทำให้แรงสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านมายังพวงมาลัย พื้นรถ และที่นั่งลดลงอย่างมาก ประกอบกับการติดตั้งเครื่องยนต์อย่างแน่นหนา ช่วยลดเสียงดังระหว่างการเร่งเครื่องลงอีก 1 เดซิเบล ช่วงล่างแข็งแกร่งขึ้นสามารถซับแรงสะเทือนจากการวิ่งผ่านหลุมบ่อไม่ให้ส่งต่อไปยังโครงสร้างตัวถัง ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่นและสะดวกสบาย ไม่ว่าพื้นผิวถนนจะเป็นเช่นใด นอกจากนั้น ด้วยการเพิ่มเหล็กกันโคลงด้านหลังเข้าไปยังโครงสร้างรถโดยตรง ทำให้แพลตฟอร์มใหม่ของซูบารุลดการโยกตัวของตัวรถลงอีกเมื่อเทียบกับรถในรุ่นปัจจุบัน

ซูบารุ1

ปัจจุบัน รถยนต์ซูบารุเป็นที่ยอมรับด้านการตอบสนองต่อผู้ขับขี่ได้อย่างรวดเร็ว เป็นผลจากการใช้ เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สมรรถนะสูง และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบสมมาตร (Symmetrical All-Wheel Drive) เมื่อนำมาใช้ร่วมกับซูบารุ โกลบอล แพลตฟอร์ม จะช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้ดีขึ้น จะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างและแชสซีส์ของตัวรถได้มากเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน ประกอบกับการพัฒนาระบบรองรับแรงสะเทือน ทำให้การตอบสนองการบังคับควบคุมทิศทางของผู้ขับขี่ดีขึ้น การควบคุมการขับขี่ในทางตรงทำได้รวดเร็วและราบรื่นขึ้น ด้วยสมรรถนะของพวงมาลัยตอบสนองต่อการควบคุมสูงขึ้น สามารถปรับทิศทางของตัวรถเมื่อเผชิญกับกระแสลมภายนอกหรือเส้นทางขรุขระได้ง่ายขึ้น