รายงานข่าวจาก บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ ในกลุ่มเซี่ยงไฮ้ ออโตโมทีฟ อินดัสทรี คอร์ปอเรชั่น (เอสเอไอซี) กลุ่มบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน แจ้งว่า เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการตัดสินรางวัลการออกแบบของประเทศเยอรมนี หรือที่รู้จักกันดีภายใต้ชื่อ ไอเอฟ ดีไซน์ อวอร์ด (iF Design Award) ประกาศให้รถเอสยูวีของ เอสเอไอซี มอเตอร์ รุ่นโรวี อาร์เอ็กซ์ 5 และโรวี อีอาร์เอ็กซ์ 5 รุ่นพลังงานทางเลือกใหม่ คว้ารางวัล “ไอเอฟ ดีไซน์ อวอร์ด 2017” นับเป็นความสำเร็จด้านการออกแบบของเอสเอไอซี และแบรนด์โรวี การออกแบบคือปัจจัยสำคัญทำให้รถเอสยูวีรุ่นนี้ได้เสียงตอบรับที่ดี และประสบผลสำเร็จด้านยอดจองจากลูกค้าในประเทศจีนอย่างรวดเร็ว และการได้รับรางวัลนี้ ช่วยลดการผูกขาดของผู้ชนะเลิศในการรับรางวัลด้านการออกแบบในสาขายานยนต์นี้ ถูกครอบครองและสลับกันอยู่ในวงจำกัดเพียงไม่กี่แบรนด์ในยุโรปมาอย่างยาวนาน
“ดีไซน์ด้วยเส้นสายที่มีจังหวะ” (Rhythm Design) คือ หัวใจสำคัญของ โรวี อาร์เอ็กซ์ 5การออกแบบในภาพรวมของ โรวี อาร์เอ็กซ์ 5 ผสมผสานความลงตัวของเส้นสายและฟังก์ชั่นเทคโนโลยีต่างๆ สอดคล้องกับเอกลักษณ์และรสนิยมการขับขี่รถยนต์ของลูกค้า การออกแบบดังกล่าวเกิดขึ้นทั้งหมดโดยฝีมือของทีมนักออกแบบรุ่นใหม่จากเอสเอไอซี การออกแบบผสานกันของเส้นสายและเหลี่ยมมุมทั้งในแบบตะวันตกและตะวันออก คำนึงถึงความสมดุลกันระหว่างความแข็งแกร่งและความสง่างาม และหรูหราของรถเอสยูวีสามารถขับบนถนนในเมืองใหญ่อย่าง โรวี อาร์เอ็กซ์ 5 ได้เป็นอย่างดีเยี่ยม
รายละเอียดของ โรวี อาร์เอ็กซ์ 5 ออกแบบด้วยความพิถีพิถัน เช่น รายละเอียดของชิ้นส่วนตัวถังที่มีรัศมีส่วนโค้งแคบที่สุดเพียง 3.5 มม. พื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสารตกแต่งและบุด้วยวัสดุที่คัดสรรมา เพื่อให้เกิดความรู้สึกโปร่งโล่งและกว้างขวาง ดีไซน์ภายนอกด้านหน้าของตัวรถ กระจังหน้าทรงปีกแบบสามมิติ มาพร้อมกับกรอบไฟหน้าแบบแอลอีดีสไตล์เมทริกซ์ สันขอบด้านข้างมาพร้อมเส้นสายคมชัด ถ่ายทอดแนวคิดการออกแบบมาจากตัวอักษรในภาษาจีน
โรวี อาร์เอ็กซ์ 5 ทุกรุ่นยังมาพร้อมกับซันรูฟแบบพาโนรามิกขนาดใหญ่ การรับรางวัลและผลงานการออกแบบของ โรวี อาร์เอ็กซ์ 5 ถือเป็นการเริ่มต้นของการแข่งขันแบรนด์รถยนต์จากประเทศจีนจะไม่แข่งขันกับแบรนด์รถยนต์จากยุโรปและแบรนด์ชั้นนำอื่นๆ ด้วยราคาต้นทุนการผลิตและราคาจำหน่ายอีกต่อไป แต่การได้รับรางวัลการออกแบบดังกล่าวนี้คือ ก้าวย่างที่สำคัญของยุคสมัยแห่งการแข่งขันด้วยคุณภาพที่สมดุลและเท่าเทียมกัน จะทำให้เกิดแรงขับเคลื่อนสู่การปฏิรูปและพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของประเทศจีนให้ก้าวหน้ามากยิ่งขึ้นต่อไป
