| ที่มา | คอลัมน์ โชว์รูมประชาชื่น ยานยนต์ มติชน |
|---|---|
| เผยแพร่ |
แม้ว่าจะเป็นรถยนต์คุณภาพคับแก้วอีกค่ายหนึ่ง แต่สำหรับในบ้านเราไม่ค่อยประสบความสำเร็จด้านยอดขายเท่าที่ควร อาจจะเป็นเพราะด้านการตลาดยังไม่เข้าขั้นหรือก็สุดจะคาดเดา แต่สำหรับในญี่ปุ่น ค่ายซูบารุ ก้าวไปอีกขั้นด้วยการผลิตยานยนต์ดาวเด่น ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ อเนกประสงค์ รุ่นพิเศษมาจำหน่าย เอ็กซ์-เบรก (X-BREAK) นำพื้นฐานรุ่น 2.0i-L มาตกแต่งให้แตกต่างสไตล์รถลุยมากขึ้น
ตั้งแต่ล้ออัลลอยลายเข้ม 17 นิ้ว พร้อมสีเทาดำ ดาร์ก เกรย์ (Dark Gray) เพิ่มความดุขึ้นอีกระดับ กระจังหน้ากับไฟหน้าแอลอีดี โปรเจ็กเตอร์ ให้ความสว่างมากกว่าเดิม กันชนหน้าออกแบบให้กระฉับกระเฉงขึ้น กรอบไฟตัดหมอกและสเกิร์ตข้าง สีส้ม พร้อมกระจกมองข้างและหลังคารถ ตกแต่งสีดำ เข้มทุกองศา
ภายในเบาะนั่งกึ่งหนังแท้-ผ้าดำเดินด้ายส้ม พร้อมวัสดุผ้าพิเศษสามารถกันน้ำได้ พร้อมการตกแต่งลายเครฟลาร์พิเศษบนแผงคอนโซลหน้าและรางอเนกประสงค์พิเศษ ที่สัมภาระท้าย ช่วยในการล็อกให้สัมภาระไม่เอียงซ้าย-ขวาขณะเข้าโค้ง
ขุมพลังยังเป็นเครื่องยนต์เบนซิน บ็อกเซอร์ (Boxer) ขนาด 2.0 ลิตร 150 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 198 นิวตันเมตรที่ 4,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ลิเนียร์ทรอนิก (Lineartronic) CVT พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซิมเมทริคอล ออล-วีล ไดรฟ์ (Symmetrical All-Wheel Drive) และเอ็กซ์-โหมด ซิสเต็ม (X-Mode system) พร้อมระบบความปลอดภัยขั้นสูงอายไซท์ (EyeSight) เวอร์ชั่นใหม่
จำหน่ายเฉพาะญี่ปุ่นเท่านั้น ในราคาประมาณ 2,754,000 yen หรือราว 850,000 บาท แฟนชาวไทยถ้าอยากได้อาจต้องรอผู้นำเข้าอิสระ
