วอลโว่ ห่วงใย เปิดผลสอบ Volvo EX30 ไฟไหม้ 2 คัน พบ ชาร์จแบตเกิน 70% สูงเกินกว่าที่บริษัทแนะนำ ย้ำทำตามคำแนะนำจนกว่าจะเปลี่ยนแบตเตอรี่โมดูลใหม่
จากกรณีเหตุการณ์ไฟไหม้ Volvo EX30 ในช่วงที่ผ่านมาว่า บริษัทอยู่ระหว่างการเร่งประสานงานกับบริษัทแม่ เพื่อแก้ปัญหาและรีคอลรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นดังกล่าว ที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ถึง 1,668 คัน โดยต้องมาดำเนินการแก้ไขปัญหาความร้อนจากแบตเตอรี่
ล่าสุด เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ออกแถลงการณ์แสดงความห่วงใยต่อเหตุการณ์รถยนด์ Volvo EX30 ที่เกิดเพลิงไหม้ทั้ง 2 กรณีที่ผ่านมา โดยบริษัทฯได้ติดดามตรวจสอบรายละเอียดของแต่ละกรณีอย่างใกล้ชิด และได้เร่งดำเนินการดูแลและเยียวยาความเสียหายให้แก่ผู้ที่ได้รับผลกระทบอย่างเหมาะสม โดยทันที
เมื่อเกิดเหตุ รถที่เกิดเหตุทั้ง 2 คันอยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบจากกรณีแบตเตอรี่เกิดความร้อนสูงในรถยนด์ Volvo EX30 Single Motor Extended Range และ Twin Motor Performance
และจากการตรวจจสอบในเบื้องต้นพบว่า มีการชาร์จแบตเตอรี่ในระดับที่สูงเกินกว่า 70% ซึ่งเกินกว่าระดับที่บริษัทฯได้แนะนำไว้ ตามหนังสือที่ได้จัดส่งให้ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบทราบก่อนหน้านี้
บริษัทฯ ขอเรียนเน้นย้ำด้วยความห่วงใยและขอให้ลูกคำที่ใช้รถยนต์ Volvo EX30 ที่อยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด โดยจำกัดการชาร์จไว้ไม่เกิน 70% จนกว่าจะได้รับการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ชุดใหม่ การปฏิบัติดามคำแนะนำดังกล่าวเป็นมาตรการสำคัญที่จะช่วยขจัดปัญหาความร้อนสูงของแบตเตอรี่ในระหว่างรอการเปลี่ยนโมดุลแบตเตอรี่
บริษัทฯ จะเริ่มดำเนินการติดต่อไปยังลูกค้า Volvo EX30 ที่อยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบภายในสัปดาห์นี้
ผ่านทีมลูกคำสัมพันธ์เพื่อนัดหมายเข้ารับบริการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ชุดใหม่ โดยมีกำหนดเริ่มด่าเนินการตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ.2569 เป็นต้นไป
การเข้ารับบริการดังกล่าวจะใช้ระยะเวลาประมาณ 3 วัน ซึ่งรวมถึงการดรวจสอบคุณภาพอย่างละเอียด ก่อนส่งมอบ รวมถึงการเตรียมความพร้อมของรถยนต์ในด้านต่าง ๆ เพื่อให้ลูกคำได้รับความมั่นใจและประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุด
บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ยืนยันความมุ่งมั่นในการดูแลลูกค้าอย่างต่อเนื่องและดำเนินการ
ทุกขั้นตอนภายได้มาตรฐานดำนความปลอดภัยสากลต่อไป
