นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังหารือบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส เรื่องปัญหารถไฟฟ้าขัดข้อง ว่า สัปดาห์ที่แล้ว บีทีเอสได้เปลี่ยนระบบอาณัติสัญญาณและย้ายคลื่นความถี่มาใช้ช่วง 2480 – 2495 เมกกะเฮิรตซ์ และเร่งติดตั้งให้แล้วเสร็จ ทั้งนี้จากการติดตามพบว่ามีการรบกวนของสัญญาณคลื่นวิทยุจากภายนอก
ดังนั้น บีทีเอสต้องมีการติดตั้งระบบป้องกัน กรณีนี้รถไฟฟ้าสายสีม่วงก็มีการใช้คลื่นเดียวกันแต่มีระบบการป้องกันคลื่นรบกวนที่แน่นหนาทำให้ไม่ถูกรบกวน ขณะนี้ทราบว่าบีทีเอสกำลังทยอยติดตั้งในขบวนรถไฟฟ้าทั้งหมดที่มีอยู่ 52 ขบวน โดยบีทีเอสรับปากจะเร่งดำเนินการให้เร็วที่สุด ดังนั้น เรื่องการรบกวนและการกระตุกก็จะลดลงไป
ส่วนกรณีประตูของแฟลตฟอร์มที่ปิดบ้างไม่ปิดบ้างก็สั่งให้เร่งแก้ไขแล้ว ด้านมาตรการเยียวยาผลกระทบจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ได้มีการหารือกันบ้างแต่ทางบีทีเอสยังไม่ได้รายงานกลับมาว่าจะดำเนินการอย่างไร จะเยียวยาเฉพาะกลุ่มหรือจะเยียวยาเป็นการทั่วไป ซึ่งกระทรวงฯ มองว่าการเยียวยาเฉพาะกลุ่มอาจจะทำได้ยาก ซึ่งอาจจะเป็นการเยียวยาโดยทั่วไปโดยต้องรอให้บีทีเอสสรุปรายงานมาอีกครั้ง
นายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า กรณีที่กรุงเทพมหานครจะต้องรับโอนหนี้สินและทรัพย์สินโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต มูลค่ากว่า 1 แสนล้านบาทนั้น กระทรวงการคลังจะเป็นผู้กู้เงินเพื่อให้กรุงเทพมหานครกู้ต่อ เพราะกรุงเทพมหานครไม่มีศักยภาพที่จะกู้เงินทั้งหมดได้ โดยระยะ 10 ปีแรกอาจจะไม่ต้องชำระเงินกู้คืนเพื่อรอให้โครงการมีการรับรู้รายได้ก่อน ซึ่งจากการพิจารณาสัญญาสัมปทานระยะ 30 ปี น่าจะมีรายได้เข้ามาตามเป้าหมาย
