เอลมาร์ ดีเกนฮาร์ท ประธานกรรมการบริหารของคอนติเนนทอล บริษัทเทคโนโลยีสำหรับผู้ใช้ยานยนต์ เปิดเผยว่า คอนติเนนทอลประกาศการปรับโครงสร้างองค์กรใหม่เพื่อให้บริษัทดำเนินงานได้คล่องตัวมากขึ้น รองรับการขยายตัวของธุรกิจในอนาคต ล่าสุดแบ่งธุรกิจหลักออกเป็น 3 กลุ่มใหญ่ด้วยกัน คือ คอนติเนนทอล รับเบอร์ (Continental Rubber) คอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ (Continental Automotive) และระบบขับเคลื่อน (Powertrain) ทั้งสามกลุ่มธุรกิจดังกล่าวจะยังคงอยู่ภายใต้บริษัทหลัก คือ คอนติเนนทอล เอจี การปรับเปลี่ยนโครงสร้างองค์กรใหม่มีรายละเอียดคือ
กลุ่มธุรกิจระบบขับเคลื่อน (Powertrain) จะแยกออกเป็นอิสระจากกลุ่มธุรกิจหลักออโตโมทีฟ ชื่อบริษัทใหม่จะประกาศในช่วงต้นปี 2562 ในขณะเดียวกันก็จะเสนอขายหุ้น (IPO) บางส่วนเพื่อการระดมทุนในการดำเนินธุรกิจต่อไป คาดว่าจะเริ่มช่วงกลางปี 2562
กลุ่มธุรกิจหลักคอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ จะปรับเปลี่ยนโครงสร้างใหม่ จากเดิมมีกลุ่มธุรกิจช่วงล่างและความปลอดภัย (Chassis & Safety) และกลุ่มธุรกิจอุปกรณ์ภายในรถยนต์ (Interior) ช่วงต้นปี 2563 ทั้งสองกลุ่มธุรกิจจะมีชื่อใหม่ คือ เทคโนโลยีระบบขับขี่อัตโนมัติ (Autonomous Driving Technologies) และเทคโนโลยีระบบเชื่อมต่อยานยนต์ (Vehicle Networking Technologies) ทั้งสองกลุ่มธุรกิจจะได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานส่วนกลางศูนย์วิจัยและพัฒนาออโตโมทีฟ”
กลุ่มธุรกิจหลักคอนติเนนทอล รับเบอร์ ยังคงมีกลุ่มธุรกิจยางรถยนต์ และกลุ่มธุรกิจยางเฉพาะทางอิลาสโทเมอร์เหมือนเดิม
ดีเกนฮาร์ทกล่าวว่า การปรับเปลี่ยนโครงสร้างองค์กรในครั้งนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ของคอนติเนนทอล เรามุ่งมั่นพัฒนาระบบขับขี่แห่งอนาคตอย่างเต็มรูป แบบและเต็มความสามารถ ด้วยความพร้อมและศักยภาพของคอนติเนนทอล ทำให้เรามีความสามารถในการแข่งขันทางการตลาดสูง การปรับเปลี่ยนในครั้งนี้จะทำให้เรามีความยืดหยุ่นและความคล่องตัวมากขึ้นในการเผชิญกับความท้าทายใหม่ๆ และยังคงความสามารถทางการแข่งขันทั้งในปัจจุบันและในอนาคต รวมถึงเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะสำหรับผู้ใช้ยานยนต์ ในอีกสิบปีต่อจากนี้ไปอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดในรอบประวัติศาสตร์กว่า 130 ปี คอนติเนนทอลจึงเล็งเห็นและพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ทันการเปลี่ยนแปลงของโลกอุตสาหกรรมยานยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น ด้วยความแข็งแกร่งและความเชื่อมั่น
